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铁路专业毕业论文.doc

上传人:lu2yuwb 2022/9/1 文件大小:106 KB

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文档介绍

文档介绍:毕业论文
〔 届〕
题 目: 浅谈铁路列车效劳之个性化效劳
系〔部〕: 铁道交通运输
专业班级: 铁运
指导教师签名:

年 月 日
教研室
意见

室主任签名:
年 月 日
说明:此表一式两份,指导教师和学生各留存一份
中文摘要
本论文主要围绕铁路旅客运输的效劳,特别是个性化效劳来展开论述的,首先了解的是个性化效劳的概述,个性化效劳是一种有针对性的效劳方式,个性化效劳打破了传统的以被动效劳模式,能够充分利用各种资源优势,主动开展以满足旅客个性化需求为目的的全方位效劳。个性化效劳通常表达出列车员的主动性,表现为发自内心的与旅客进行情感交流,设身处地地揣度旅客的心情,“想旅客之所想,急旅客之所急〞是提供优质效劳的根本点。个性化效劳是哲学领域旅客满意的具体表达,表达了铁路以人为本的经营理念,是目前铁路提高核心竞争力的重要途径。实现个性化效劳首先需要铁路旅客运输效劳做到标准化,认真执行铁路旅客运输效劳质量标准,只有先标准了才能更好的做到个性化,由于某些老职工工作年限久,在工作中缺乏热情,效劳不标准不标准等,就这些状况还需先转变铁路员工的老的效劳观念,然后普及个性化效劳,最后将个性化效劳落实下去,贯彻到底。
21世纪社会开展是以人为本,个性化效劳是21世纪铁路效劳竞争的主题,也是铁路开展的核心战略,要想铁路行业永久不衰,唯有不断与时俱进,不断提高效劳意识,让每个乘客乘坐火车,开心而来,满意而归,面前我们铁路目前的效劳状态,转变铁路员工老的效劳方式和观念迫在眉睫。本文除了谈论什么是个性化效劳,如何做到个性化效劳,开展个性化效劳以外,还以鼓励的方式采取技术比武,胜者有奖的一种方式,鼓励员工认真工作,其中已把奖励方式,评分标准已经详细写出来了!
关键词: 铁路 开展 个性化 效劳浅谈铁路列车效劳之个性化效劳
一 铁路旅客个性化效劳概述
铁路旅客运输行业作为一个效劳性行业,效劳对其的重要性不言而喻,而个性化效劳更是重中之重,下面我们首先来了解下个性化效劳的根本概述。

个性化效劳是一种有针对性的效劳方式,个性化效劳打破了传统的以被动效劳模式,能够充分利用各种资源优势,主动开展以满足旅客个性化需求为目的的全方位效劳。个性化效劳通常表达出列车员的主动性,表现为发自内心的与旅客进行情感交流,设身处地地揣度旅客的心情,“想旅客之所想,急旅客之所急〞是提供优质效劳的根本点。个性化效劳是哲学领域旅客满意的具体表达,表达了铁路以人为本的经营理念,是目前铁路提高核心竞争力的重要途径。

个性化效劳的重要性已经开始逐步为效劳行业所认同,无规矩不成方圆,标准化的效劳程序是个性化效劳的根底,它可以反映旅客效劳的整体效劳水平,个性化是特色,是标准化效劳的延续和补充,有了个性化才能表达列车员旅客效劳的独特风格和效劳水准。继1997年4月1日开始铁路第一次大提速以来,十年中连续实施六次大提速。通过购置技术、增强自主创新能力为主的途径,研制出了系列适合我国国情的高速动车组及电力机车,完成了既有铁路线的提速改造和对高速铁路技术的消化吸收;通过核心技术全面引进,实现了消化吸收再创新,走完了国外制造商历经几十年才走完的高速历程。近年更是开发出了时速350公里以上的动车组,在正式运营线路上跑出了398KM/H的最高速度。可以说,中国铁路已经走在了世界前列,所以说,目前我们除了修建更多的线路以外,迫在眉睫的是提高我们的效劳水平,加强我们个性化效劳的力度和强度。

铁路开展迅速,拥有了世界尖端技术,进入了世界先进国家行列,与社会需求的距离拉近了。从技术上,中国铁路掌握了时速350KM动车组的成熟技术,修建设了世界上最长的高原铁路,机车车辆制造技术进入世界一流的行列;从根底建设上,中国近年来的铁路建设速度创下记录,铁路总里程居世界前列,高速铁路里程全球第一。从十年前的彻夜排队一票难求,到现在的平时随到随走,客流顶峰时提前预售车票,铁路运量开展迅速,与社会需求拉近了。铁路运输的总体开展