文档介绍：智慧交通解决方案
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目录 CONTENTS
智慧交通概述
智慧交通总体架构
交通诱导系统介绍
绿波带系统介绍
其他系统介绍
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智慧交通概述
城市交通现状
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城市交通
城市智慧交通组成
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交通信息服务体系的核心平台：九网融合
“引导交通流在空间和时间上合理分布”
ITS系统总体设计
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我们认为现代城市智慧交通的体系框架为建设内容为“一个智慧城市，三大应用中心，一个交换平台，十二个应用功能集群，二十个基础系统”。
知
智慧支撑层
城市信息交通中心
城市运行指挥中心
交通监控指挥中心
信息交换平台
传
集约传输层
政务网
移动公网
无线宽带网络
交通专网
……
公众
互联网
用
集成服务层
交通监测
信号控制
营运管理
智慧停车
基础设施
信息服务
电子收费
应急指挥
渠道管理
信息融合挖掘
指挥调度
车联网
感
泛在感知层
RFID
手机信号
GPS
固定式
红外
视频
微波
激光
移动式
超声波
线圈
3 G
GPRS
物联网应用
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物联网技术的运用使得交通系统智能化。
1、对交通参与对象更透彻的感知
2、无处不在、全面的互联互通
3、对交通系统更深入的智能化管理与服务
云计算及大数据应用
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云计算及大数据处理的运用使智能交通具备智慧管理与服务的作用。
1、提高管理决策支持、交通调度的效率
2、提供动态资源调度、按需服务以及海量信息集成化管理机制等方案
移动互联网应用
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移动互联网的运用使智能交通综合信息服务水平得到提高。
1、实现共享经济模式的信息服务
2、“免费”背后创新的商业模式
3、颠覆性的用户服务体验
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交通诱导系统介绍
交通诱导系统
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交通诱导系统（TGS, Traffic Guidance System），是基于电子、计算机、网络和通信等现代技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用者找到一条从出发点到目的地的最优路径。通过前端设备的数据采集，经过大数据处理，对各终端进行信息发布，广播发布，形成交通诱导。
交通诱导系统
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交通诱导系统（TGS, Traffic Guidance System）系统组成图如下：
交通诱导系统
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大数据处理
交通数据的一个特点就是异构源多、数据量大，例如感应线圈、微波测速、视频监控、红绿灯调控系统等诸多设备每天产生了大量的原始数据，从海量数据中得到支持决策的信息、对TB、PB、ZB级别的交通数据进行准确、高效地处理和分析及预测并及时通过终端、广播等发布给使用者是大数据处理的重要作用。
交通诱导系统
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数据处理中心
数据处理中心通过光纤和电缆的专网通信来形成交通信息采集设备与服务器之间的互联通信信道。同时数据处理中心对各种上传采集的数据信息进行汇集、存储，并将接收到的预处理数据进一步进行处理、分析、融合，完成交通信息的处理、存储和发布，通过与其他应用子系统进行交通信息共享，将数据转化为相应的交通信息，以不同的方式发布，以向交通参与者提供各种交通信息。
交通诱导系统
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数据采集
交通信息采集被认为是发展ITS的基础。交通信息采集常用的技术有环形线圈、微波、视频、磁敏、超声波等几种探测技术。通过数据采集设备上传的数据进行大数据处理，对交通数据信息的原始流量、折算流量、5分钟流量、占有率、饱和度、拥堵程度、行程时间和行驶度速等进行数据分析，为出行市民提供有效的交通信息发布。
微波车辆检测器
磁敏无线车辆检测器
环形线圈车辆检测器
视频摄像头
交通诱导系统-驾车人员信息服务
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驾驶员信息服务包括驾驶员的引导系统和车内标示系统。通过前端数据采集设备进行大数据分析，从而为驾驶员提供实时的交通流状况、交通事故、建筑情况、公共交通时刻表、气候条件等信息。利用这些信息，驾驶员可以选择最佳的行驶路线，出行者在中途改变其出行方式。车内标示系统主要提供与路面实际标示相同的车内标志，也可以包括道路条件的警告标示和一些特殊车辆的安全限速。
交通诱导系统-驾车人员信息服务
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公共网络发布
数据中心通过公共INTERNET网络平台以GIS技术、实时交通状况、实时交通事件的形式发布城市道路的实时交通状态，及时提供交通流