文档介绍：沥青路面及水泥施凝土路面拆除恢
欧阳学文
一、 概述
根据工程图纸说明,本标段拆除恢复工程主要为现状路面拆除及恢复。拆除路面结构为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面,路面恢复按原有路标准恢复,回填土密实度按照当年筑路标准施工。
二、 拆沥青路面及水泥施凝土路面拆除恢
欧阳学文
一、 概述
根据工程图纸说明,本标段拆除恢复工程主要为现状路面拆除及恢复。拆除路面结构为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面,路面恢复按原有路标准恢复,回填土密实度按照当年筑路标准施工。
二、 拆除路面
本标段拆除项目包括路面拆除,其中路面拆除主要采用不会损坏地下设施的方法,在拆除线上用平直的锯切,以便在拆除后形成整齐的断口。混凝土或基层被切割到剩下5cm时,用破碎锤锤打碎其余部分。当切割位置与原有施工缝或伸缩缝重合或在距其1m范围内时,就近拆除到原接缝处。
三、 沥青混凝土路面恢复
沥青混凝土路面层是在验收合格的基层上,热拌热铺并碾压成型的一种结构层。
1、材料
沥青:应为均质材料,无水,每批运到现场必须有生产厂家出场合格证和试验报告,再由我经理部实验室抽样质检。
碎石:要求规格坚固、耐久,全部材料干燥、清洁、无杂质、级配良好,压碎值<20%,以满足规范要求为准。
砂:质地坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、有适当的级配,含泥量<3%。
矿粉:采用碱性的石粉或干排粉煤灰,不含杂质、团粒。
2、 施工准备
施工测量:对于工作面提前进行高程、横坡测量,按设计给定的面层高程、厚度、横坡等指标作出测量成果,并请监理工程师确认。
拟定施工质量控制措施:根据测量成果钉桩挂基准线,每10米钉一个桩,事先确定不同横坡段及渐变段,小弯道及超高部位每5米钉一个桩。
工作面清理:在对路肩和中央隔离带破损混凝土方砖处理完毕后,开始工作面的清理,方法是人工,扫帚,方锨配合水车,达到工作面干净无杂物的要求。
封闭交通:工作面清理完毕后必须断绝交通,除运料车辆外,完全封闭。然后组织专门人员对需做局部处理的地方进行处理。
3、 路面施工
石灰粉煤灰稳定土底基层
石灰粉煤灰砂砾采用厂拌,汽车回运、摊铺、碾压施
工的方法。施工时石灰粉煤灰砂砾的含水量在略大于最佳含水量时铺筑压实成活。
在铺筑底基层之前,将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除。
根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干容重,计算各段所需要的集料数量,并根据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离,将合格的石灰粉煤灰砂砾运至现场。
用推土机、平地机按规定的厚度、路拱进行整平,整平长度宜为300〜500m。
碾压应在石灰粉煤灰稳定料的含水量接近最佳含水量时进行,以“先轻后重”为原则,立即进行碾压。直线段,由两侧向中心碾压;超高段,由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠30cm,使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整,无轮迹或隆起,且断面正确,路拱符合要求。
成活:石灰粉煤灰砂砾在碾压12遍后立即检查表面平整度,边检查边找补,用相同的石灰粉煤灰砂砾找补后再碾压。压至表面坚实平整、无起皮,波浪等现象。压实度经检测达到质量标准要求后立即成活,因工作间断或分块施工时,应在接茬处洒水润湿碾压。
(2)透层施工
透层沥青采用稀释沥青或慢裂的洒布