文档介绍：北京111国道(河防口-汤河口)改建工程合同段
分项工程开工申请单
编号:111GD-8-7-03
致监理工程师:
由我部承建的八合同琉璃庙南沟3#桥2#基础及下部分项工程开工报告已编制完毕,计划从2006年 11 月 10 日开工, 2007年 3 月 10 日完工,请予以审批。
负责人签字: 日期:
审批要点
施工方案是否合理□质量标准是否准确
自保措施是否得力□准备工作是否落实
□进度计划是否合理□审批要素是否对应
□环保、导流措施是否得当
专业监理工程师意见:
监理工程师签字: 日期:
驻地办审批意见:
驻地监理工程师签字: 日期:
北京111国道(河防口-汤河口)改建工程第八合同段
K19+400琉璃庙南沟3号桥2#墩
开
工
报
告
中铁十局北京111国道改建工程项目经理部
2006年11月08日
目录
一、工程分项开工申请批复单
二、施工方案
三、组织机构框图
四、质量保证体系框图
五、安全保证体系框图
六、进场人员一览表
七、进场机械设备一览表
八、试验检测仪器一览表
九、测量放样资料
十、试验资料
2#墩基础及下构施工方案
一、工程概述 4
二、施工准备 5
三、劳动力组织安排 5
四、机械设备配备进场计划 5
五、施工工艺 5
六、施工进度计划安排 19
七、质量保证措施 21
八、冬、雨季施工措施 21
九、安全保证措施 22
十、文明施工和环保措施 23
一工程概述
(一)工程概况
中铁十局集团承建施工北京111国道第八合同段琉璃庙南沟3号桥中心里程为K19+400,桥梁起点里程K19+,终点里程K19+,,,本桥为曲线桥梁,结构采用径向布置;桥墩采用C30普通钢筋砼,双柱式,墩顶不设盖梁,,,计30米。
地质从上至下大致分布有(-1m);, ~;漂石层 ~;~;弱风化花岗岩。
(二)工程项目
本桥为钢筋砼双柱式桥梁,主要工程项目为:桩基、系梁、桥墩、和附属工程。
(三)工程数量(见下表):
序号
工程项目
单位
桥墩桩
系梁
桥墩柱
备注
1
钢筋
kg
2554
3574
2
钢板(468x120x1cm)
kg
441
3
C25砼
m3
53
4
C30砼
m3
46
(四)工程特点及工期要求
1、本合同段地处山区,地势变化非常大,施工场地狭窄,工期紧,任务重,并且跨越一个冬季,施工难度非常大。
2、北京市饮用水源密云水库的上游,对文明施工、环境保护要求高,
地区属环保、水保重点区。
二、施工准备
1、测量放线工作已完成。
2、各种技术交底书齐备。
3、施工机械及器具已进场,且运转正常。
4、施工人员已到位,且经过岗前培训。
5、各种施工所需材料已准备到位,检测试验工作已完成。
6、砼配合比已上报并经过批准。
三、劳动力组织(详见进场劳动力一览表)
四、机械设备配备(详见进场机械配备一览表)
五、施工工艺
(一)挖孔桩开挖
1、测量定位:
经理部测量组现场施放挖孔桩中心桩位,并将标高引至施工桩位附近。
2、施工准备:
挖孔施工前,必须先平整周围施工场地,防排水设施要齐全,锁口应高出地面30~50cm,锁口采用C20砼30cm厚,锁口周围必须设置一定的防护设施,现场采用φ16钢筋作为防护栏杆的立杆,水平位置采用φ10钢筋与立杆焊接,水平钢筋间距30cm,防护栏杆高度80cm。并将护桩十字线及标高引至锁口顶上。
3、挖孔顺序:
桩基为群桩时应采用对角开挖,或跳孔开挖的方式,独立桩时可多工作面单独开挖,以保证施工时不影响临孔开挖质量。
4、挖孔桩施工工艺流程
见图2《 挖孔桩施工工艺流程图》
5、开挖、支护
人工挖孔桩采用分级开挖,分段支护的办法,根据地质状况,对正常地层(粘土层、岩层),开挖时应先开挖中心后挖边,以利于控制孔径尺寸。地质较差(流砂层、淤泥层)~。挖孔时用150mm厚C20砼进行孔壁支护,护壁的结构形式为外“1”字,内“八”字搭接形式,上下护壁间搭接长度为5cm,遇沙层时可适当加厚,并布设钢筋网,确保护壁稳固。遇有涌砂时,应先插竹条或钢筋提前支护孔壁立即采取降水措施。
孔内岩石采用浅孔爆破。炮眼深度,,,装药量不得超过炮眼深度的1/3,导爆索起爆。爆破前,护