文档介绍：国产引进型300MW机组阀切换负荷波动原因分析及对策发表时间:2002-8-29 作者: 摘要:
     珠江电厂装机四台国产引进型300MW机组,汽机控制系统用上海新华公司的DEH控制系统,汽机阀门管理有两种方式,即单阀和多阀运行方式,经严格的热力试验,多阀运行比单阀运行经济,低负荷更加明显,180MW时单阀运行煤耗比多阀运行高15g/。因此机组启动暖机结束,当负荷稳定后,应进行阀门控制方式的切换。
   机组阀切阀时由于单阀与多阀的阀门控制方式不同,单阀切多阀时由于调节级压力上升,做功能力增加,机组负荷将增大,而顺序阀切单阀时由于调节级压力下降,机组负荷将下降,其切换过程中存一定的负荷扰动,良好的阀门管理程序当阀切换时机组负荷波动不应超过10MW,对机组的安全运行影响较小。但目前国内有多台机组在阀切阀时出现负荷大幅变化现象,仍末有良好的解决方法。珠江电厂#1机组DCS改造时也出现类似的现象,经新华控制工程公司和珠江电厂技术人员共同努力,有效地解决了这一问题。
    珠江电厂#1机在2001年初的大修中由上海新华控制工程公司进行了DCS改造,机组改造后一次启动成功,阀门管理程序通过在机组带仿真机试验正常,但机组运行后在180MW和240MW负荷进行了两次阀切换,阀切换前后机组负荷都发生了较大负荷的变化。
     4月11日9:30#1机负荷230MW多阀运行,进行阀切换,, 阀切换至单阀运行后负荷突降至184MW,,高、低压旁路联开,高压加热器跳闸,汽包水位下降至-300mm,A、B小机自动跳至手动状态,经运行人员及时调整后稳定,机组险些跳闸。
      阀切换时,阀门管理程序通过切换前的负荷指令为依据,通过阀门的特性曲线,确定另一种方式下的阀位值,当阀门特性曲线符合机组的真实值时,则阀切换后负荷波动较小,而国产引进型300MW机组的阀门特性曲线一直延用原美国西屋公司出厂制定的特性曲线,但是由于机组大修中对阀门行程的调整,将造成阀门的的流量特性出现大的改变,如果继续使用原来的特性曲线,将造成切换前后同负荷指令下不同蒸汽流量,必将引起机组负荷大幅波动,对机组安全运行带来不利影响。
    因此有必要重新进行阀门流量特性的的测试,并通过新流量特性曲线进行阀门切换后的负荷校核,当计算流量与阀切阀后接近一致时,方可以进行阀切阀。
  试验目和条件
      在机组运行时,通过阀门试验测取阀门升程流量特性,优化阀门管理程序,改善单/多阀切换过程的调节品质。测取单阀方式下高调门升程h与流量(调节级压力)特性。测取多阀方式下,高调门升程h与流量特性。应包括各组阀依次交界点,即前组阀全开,紧接下一组阀将开但未开之点(也可只测单阀特性)。测量过程应主要记录如下测点: 阀位给定(REF)、流量指令(FDEM)、阀位开度(LVDT(GV1~GV6))、主汽压(TP)、调节级压力(IMP)、主汽温(TT)、高压排汽压力(HEP)、高压排汽温度(HET)、实际功率(MW)。
试验方法
    蒸汽工况调整由锅炉控制系统完成。阀门运行工况由DEH完成。DEH在阀位控制方式下(