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运输液化石油气防火措施
运输液化石油气防火措施之相关制度和职责,在这里,运输特指将液化石油气由产地输送到储配(供应)站的过程,运输液化石油气包括装、运、卸三个环节。由于通常接受铁路槽车、汽车槽车运输,汽车装载钢瓶以及管道输送液化石油1
运输液化石油气防火措施
运输液化石油气防火措施之相关制度和职责,在这里,运输特指将液化石油气由产地输送到储配(供应)站的过程,运输液化石油气包括装、运、卸三个环节。由于通常接受铁路槽车、汽车槽车运输,汽车装载钢瓶以及管道输送液化石油气,因此,...
在这里,运输特指将液化石油气由产地输送到储配(供应)站的过程,运输液化石油气包括装、运、卸三个环节。由于通常接受铁路槽车、汽
车槽车运输,汽车装载钢瓶以及管道输送液化石油气,因此,运输液化石油气通常分为铁路槽车运输、汽车槽车运输、汽车装载钢瓶运输及管
道输送四种形式。
一、运输液化石油气具有的危险性
由于液化石油气具有易燃、易爆、易产生静电等特性,因此,运输液化石油气的过程具有很大的危险性。
运输液化石油气的槽车储罐、钢瓶以及输气管道,由于违章操作或因长期使用,缺乏修理造成性能损失、失灵等,往往会泄露气体。泄露的液
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化石油气在集中中遇到各种明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火星等着火源。具有着火危险。
在常温条件下,液化石油气在容器内处于气一液两相平衡状态,按规定灌装的容器气相压力可达980千帕以上。我国地域宽敞,各地气温有确定
差别;大路交通不甚发达,车辆交通事故时有发生。因此,长途运输液化石油气的车辆有时会受热、强力震动和撞击,具有发生爆炸的危险。
另外,从槽车、钢瓶以及输气管道中泄露出的液化石油气,在空气中的浓度达到它的爆炸极限,遇到火源也有发生爆炸的危险。
(1)违章操作:违章操作不仅是造成其他事故的重要缘由,而且也是造成液化石油气运输火灾爆炸事故的重要缘由。
(2)交通事故:运输液化石油气的车辆发生重大交通事故后往往泄露液化石油气气体,造成爆炸燃烧。
(3)槽车、输气管道的平安设备损坏、失灵:槽车及输气管道的平安设备和附件损坏、失灵以后,往往会产生两种后果;一是当槽罐及输气管道内上升到平安泄压值时不能平安泄压,发生爆炸;二是泄漏、排放气体,引起爆炸着火。
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(4)排放气体:输送液化石油气的槽车、管道,一般不得排放气体,只有在可能发生爆炸的状况下,允许紧急放空,紧急排放的液化石油气体
,在集中中遇火源发生爆炸着火,也是运输液化石油气发生事故的一个重要缘由。
(5)运输容器受热爆炸:装运液化石油气的槽车储罐钢瓶,若超量充装,再受到太阳长时间曝晒,有时也会泄露气体并着火;若在发生着火之后,不准时冷却降温。也会发生爆炸。
二、防火平安措施
(1)液化石油气汽车槽车的设计、制造,必需符合国家和劳动部门的有关规定,运输液化石油气的汽车槽车的压力平安阀、紧急迫断阀、防静电接地链等平安附件必需齐全、符合平安技术要求,并应在运输途中经常检查,保持灵敏牢靠,同时,为防止发生火灾,运输液化石油气的汽车槽车应按规定接受防爆电气装置,槽罐上应涂有醒目的“严禁烟火”红色标志,发动机排气筒加戴性能牢靠的火星熄灭器。此外,为了能准时地扑救运输途中发生的初期火灾,槽车还应装配两具5公斤以上干粉灭火器或3公斤以上1211灭火器。
(2)汽车槽车运输液化石油气必需遵守国家和地方政府关于管理、运输化学易燃、易爆物品和交通平安管理的有关规定。运输前应认真检查车况,在车前悬挂醒目的“危险品”标志牌,不得拖带挂车,不得携带其他易燃、易爆物品。途中通过立交桥,涵洞、隧道等重要的大路交通设施,应留意标高,限速行驶,不得停留;进入城市郊区应按当地公安机关规定的行车时间、行车路线限速行驶,不得通过重要的公共场所和闹市。押运员必需跟随车辆,中途不得离开。车上禁止吸烟,不得搭乘其他人员。夏季长途运输应实行遮阳措施,经常观看槽罐液相温度和气相压力,当液相温度达40度时,应进行罐外喷水或泼水降温。冬季道路冰冻时,不宜长途运输。否则,应在轮胎上加戴防滑铁链,限速行驶。
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(3)运输途中,临时停车位置应通风良好,远离机关、学校、桥梁、厂矿、仓库和人员密集的场所。与重要的公共建筑、设施须保持25米以上的平安间距,与明火或散发火花的地点应保持40米以上的平安间距。中途停车时,司机或押运员必需留车监护,不得使用明火或能发火的工具进行检修。夜间休息时,不得将槽车停放在公共停车场以及易燃、易爆物品库房,一般车辆四周。夏季停车时,应避开日光曝晒。
(4)液化石油气站接受汽车槽车运输液化石油气时,须在站内设置汽车槽车装卸台。否则,应在灌瓶间或压缩机