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106省道富平过境公路(城区段)工程LJ4标段
二灰碎石基层试验段施工方案
一、工程概况
(1)本合同段起讫桩106省道富平过境公路(城区段)工程LJ4标段
二灰碎石基层试验段施工方案
一、工程概况
(1)本合同段起讫桩号K6+000-K8+,,
主要工程量包括路面底基层、基层、排水工程等。路面结构层厚度为68cm,
其中基层二灰碎石厚度为36cm,灰剂量为7%。
(2)石灰粉煤灰碎石基层:
材料配比为:(重量比)
石灰:粉煤灰:碎石=7:18:75(以现场试验为准)
压实度(重型击实标准)不小于98%,其七天浸水抗压强度不应小于
。
粉煤灰:SiO、ALO和FeO的总含量不小于70%,烧失量不应超过20%。
22323
石灰:石灰等级不应小于Ⅲ级。
碎石:,集料压碎值不大于30%。其级配组成范
围见下表:
骨架密实型石灰粉煤灰稳定碎石级配范围表
通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(%)
5
95-148-624-311-2
基层1006-162-120-60-3
00841
路面施工控制强度:
机动车道竣工验收弯沉值单位:㎜
机动车道路面结构层竣工验收弯沉值
非机动车道竣工验收弯沉值单位:㎜
非机动车道路面结构层竣工验收弯沉值
为确定压实机具与碾压遍数及方式、填料含水量与压实度和灰剂量的
关系,我合同段拟在K6+100-K6+300段进行二灰碎石试验段的施工。
二、人员及机械配置
1、按招标文件的要求,针对本工程的施工特点,精心组织,科学施
工,配备强有力的领导班子和数量的技术工人,人员具体安排如下:
王金学现场施工负责人,担任施工现场总协调。
安文科现场技术负责,负责现场技术管理及资料收集归档。
高辉负责边线放样以及高程控制
赵建辉现场技术员
肖金负责试验检测工作
马军令负责采购各种原材料
2、机械配置
600t/h稳定碎石厂拌设备1套
柳工CLG418平地机1台
柳工ZL50C装载4台
徐工羊足碾XS263J振动压路机2台
徐工XS222J-1平轮振动压路机2台
2一汽柳特15T自卸汽车10台
湖北新绿6000L洒水汽车2台
三、主要施工工艺控制
1、施工准备
(1)原材料检验:对料场的石灰、粉煤灰、碎石分别取样检验,原材
料均需满足相关的技术规范及设计文件的要求,对于不合格的材料坚决不
允许进场、使用。
(2)对于二灰碎石施工中所用的机械设备进行全面检查,使机械保持
良好的工作状态。
(3)清扫下承层表面杂物。
(4)正式施工前,要进行图纸会审、技术交底,明确分工,使每一位
参加施工的人员都清楚应该干什么,怎么干,应该达到什么样的标准。对
于各道工序的关键环节,请有经验的技术人员指导操作,解决施工中出现
的问题。
2、测量放线
在底基层上恢复中线,直线段10-20m设一桩,平曲线段每10-15m设施
工控制桩,并在施工控制桩外30cm打设双向紧固钢钎,施工控制高程用钢
丝线按设定高程在钢钎横杆上设定基准线,作为摊铺机摊铺的导线及高程
控制线。
3、二灰碎石拌和
(1)利用600t/h稳定碎石拌和站进行二灰碎石拌和,拌和站设一名试
验人员控制二灰碎石混合料的含水量以及各种材料的配合比。
(2)各料斗配备1—2名工作人员,时刻监视下料情况,并人为帮助下
料,在石灰、粉煤灰料斗安装振捣器,帮助下料,不准出现卡堵现象,否
则及时停拌。
3(3)拌和时含水量应高于最佳含水量1-2%。
4、混合料运输
利用10辆自卸汽车运输、尽快将拌成的混合料运送至铺筑现场,运送
车的混合料应该用蓬布覆盖,减少水分损失。
5、二灰碎石摊铺
(1)摊铺前将底基层表面湿润。
(2)采取摊铺机摊铺,摊铺速度均匀,尽量避免停机现象。
(3)根据以往的施工经验,。
6、二灰碎石碾压
(1)根据压路机的宽度和轮距的不同,制定碾压方案,应使各部分碾
压到的次数尽量相同,路的两侧应多压2-3遍。
(2)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量时,应配合压路机进行
全宽碾压。直线段由边缘向中心线碾压,超高段由内侧向外侧碾压,每道
碾压应与