文档介绍：西安市地铁三号线辛家庙车站接地网工程施工方案
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西安市地铁三号线TJSG-14标辛家庙车站
接地网工程施工方案
建设单位:西安市地下铁道有限责任公司
设计单位:广州地铁设计研究院有限公司
监理单位:广州轨道交通建设监理西安市地铁三号线辛家庙车站接地网工程施工方案
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西安市地铁三号线TJSG-14标辛家庙车站
接地网工程施工方案
建设单位:西安市地下铁道有限责任公司
设计单位:广州地铁设计研究院有限公司
监理单位:广州轨道交通建设监理有限责任公司
施工单位:中铁十八局集团有限公司
编制:
审核:
审批:
日期:年月
西安市地铁三号线辛家庙车站接地网工程施工方案
目录
一、施工方案编制说明 1
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二、工程概况 1
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三、施工组织机构 3
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四、施工准备 4
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五、施工工艺流程及施工方法 5
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六、质量保证措施 10
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七、安全与文明施工 11
西安市地铁三号线辛家庙车站接地网工程施工方案
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西安市地铁三号线辛家庙车站接地网工程施工方案
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接地网工程施工方案
施工方案编制说明
编制依据
.《地铁三号线一期工程(鱼化寨-保税区)辛家庙站土建接地》施工图纸;
.《地铁设计规范》(GB50157-2003);
.《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)(2000年修改版);
.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2001);
.《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》(GBJ50169-2006);
.《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》(CJJ49-92);
.《交流电气装置的接地》(DL/T621-1997);
编制原则
,并具有可操作性。
、弱点设备及其他需接地的车站设备对接地的要求。
。
、消防安全、综合治理等有关条例、规定为标准,组织施工生产,使施工活动与西安市政府、市民要求有机统一起来。
,以预防为主。
编制目标
:杜绝死亡,无重伤以上责任事故;杜绝重大交通事故、无重大机械设备事故、重大火灾事故;轻伤率控制在2‰以内。
:优良且满足设计及规范要求。
:确保达到西安市市级文明工地。
工程概况
辛家庙车站概况
本站为西安市地铁三号线一期工程(鱼化寨-保税区)第十七座车站,车站位于东二环于规划路玄武路的交叉口,总长度为140米。车站采用明挖法施工,两端均接盾构区间。
车站有效站台中心里程Y(Z)DK34+,车站分界起点里程Y(Z)DK34+,分界终点里程Y(Z)DK34+。-,。,顶板覆土厚度约为
西安市地铁三号线辛家庙车站接地网工程施工方案
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西安市地铁三号线辛家庙车站接地网工程施工方案
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3m。车站外包尺寸,,(),。车站由南往北放坡:%。
根据地质报告,本站接地网所处土层为粉质粘土,接地电阻率为26Ω·m,。
设计原则及要求
1、综合接地系统应同时满足强电设备、弱点设备及其他需接地的车站设备对接地的要求。
2、;
3、接地网接地引出线需与结构钢筋绝缘。
4、综合接地引出线穿越地下车站结构底板时必须做好防水工作。
5、综合接地装置的设计在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上,应尽可能减少投资。
6、当杂散电流腐蚀防护与接地有矛盾时应以接地安全为主。
7、(A1~A34)和水平接地体组成,其中P1~P3为变电所设备接地引出线,P4~P6为弱点设备接地引出线。引出线通过电缆分别与变电所设备接地母排、弱点设备接地母排、车站金属管线接地母排