文档介绍：塔吊防碰撞专项施工组织方案
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第四节相邻标段间的塔吊放碰撞措施
由于跟相邻一标及四标的塔吊都存在交叉作业,为了防止塔吊之间发生碰撞,各标段之间必须协调好,根塔吊防碰撞专项施工组织方案
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第四节相邻标段间的塔吊放碰撞措施
由于跟相邻一标及四标的塔吊都存在交叉作业,为了防止塔吊之间发生碰撞,各标段之间必须协调好,根据各标段相邻塔吊的位置及安装高度制定相邻标段的塔吊防碰撞措施。(具体见附图)
目录
第一节工程概况2
工程简况2
塔吊布置:4
塔吊立面4第二节塔吊防碰撞措施5
第三节塔吊使用规定9第四节相邻标段间的塔吊放碰撞措施13
第一节工程概况
工程简况工程名称:XXX国际机场扩建工程二号航站楼主体结构上部土建工程(二标段)
名称
结构
层幢
建筑面积(m2)
投资额或概算造价(万元)
备注
地下室
上盖
合计(万元)
建筑概况
RC
5/1地下室(1层)
14519
105481
31000
XXX国际机场扩建工程二号航站楼主体结构上部土建工程(二标段)工程位于XXX国际机场二号航站楼区域,地下1层,地上5层,,总建筑面积约12万nf,结构形式为框架结构。,,,,四层层高5m,本工程为一类建筑,抗震设防烈度为6度,结构平安等级为一级,防水等级为二级,耐火等级为一级。
基坑支护采用放坡加喷锚形式。基础采用冲孔桩。
主体混凝土等级强度:墙柱:1、2层为C60,3层为C55,4-5层为C50,梁板:1层为C35,2-5层为C40。
砖砌体:加气混凝土砌块。
地下室底层:防水层为4厚自粘高聚物改性沙方青防水卷材;
内墙装修:1水泥砂浆面,水性丙烯酸内墙乳胶漆,纯丙烯酸耐候型外墙乳胶漆。
顶棚装饰:水泥砂浆面,水性丙烯酸内墙乳胶漆,纯丙烯酸耐候型外墙乳胶漆。
楼地面:水泥砂浆面,环氧砂浆耐磨地坪。
建设单位
工程地点
设计单位
勘察单位
监理单位
安装单位
施工单位
塔吊布置:
本工程计划使用7台型号为:QTZ80(CT6013)塔吊安装具体位置详见施工总平面图。
1#机安装在场地TTO至T-11轴交T-V轴外;2#机安装在场地「10至T-11轴交T-N轴至T-P轴;
3#机安装在场地TTO至TT1轴交T-H轴至T-J轴;4#机安装在场地T-11至T-12轴交T-B轴至T-C轴;
5#机安装在场地T-5至T-6轴交T-D至T-1/D轴外;6#机安装在场地T-4至T-5轴交T-J轴至T-K轴;
7#机安装在场地T-4至T-5轴交T-S轴至T-T轴;
从平面布置情况来看,水平方向的距离相距较远,塔臂旋转半径相交,但不存在塔臂与塔身相撞现象。
塔吊立面
本工程为航站楼工程,建筑面积大,建筑楼层为5层,建筑高度32米,现根据现场实际情况,本工程拟采用自升式塔式起重机7台,立面塔吊安装高度如下:
1#,()。为了防止1#塔吊和2#塔吊相撞,2#,(),高度相差3米;为了防止2#塔吊和7#塔吊相撞,7#,(),;
2#,(),为了防止2#塔吊和3#塔吊相撞,3#,(),;为了防止2#塔吊和6#塔吊相撞,6#塔吊计划安装高度为46M,(),;7#塔吊与6#。3#与6#,在立面上均相距2米以上,满足塔臂自由旋转要求。
4#,(),5#,(),4#塔吊与5#,4#塔吊与3#,3#塔吊与5#,5#塔吊与6#,塔吊之间的垂直高差全部符合要求,详见基础塔吊平面布置图塔吊安装立面示意图附后。
第二节塔吊防碰撞措施
一、根据建筑物施工要求、塔机型号的独立高度特性及现场塔机的布置特点,在塔机安装过程中,将塔吊与塔