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调节保安系统调试方案.doc

文档介绍

文档介绍:目录

1. 编制依据
2. 概述
3. 调试前应具备的条件
4. 调节系统应达到基本要求
5. 机组启动前调节系统静止试验
6. 汽机联锁保护试验
7. 汽机定速后的试验
8. 超速试验与带负荷试验
9. 自动主汽门和调节汽门严密性试验






1 编制依据
《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》
电力部电建[1996]159号。
《火电工程启动调试工作规定》电力部建设协调司建质[1996]40号。
《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力部建设协调建
质[1996]111号。
《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》DL 5011-92。
《火电机组达标投产考核标准(1998年版)》电力工业部。
《火电机组达标投产动态考核办法(试行)》[1998]国家电力公
司。
《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》DL -92能
源部能源基[1992]129号。
东北电力科学研究院质量管理标准。
北京汽轮电机有限责任公司调节系统说明书及图纸。
上海新华电站控制设备有限公司资料图纸。

2 25- /, 其调节保安系统数字电液(DEH)调节系统, TMR控制系统。由启动复位装置及滑阀,高、中、低压油动机, 电调控制装置,电液转换器和保安部套、电磁阀及油系统设备管道阀门组成,为做好调节系统静态调整试验编写此方案。
DEH主要控制功能: 复位挂闸、自动/手动启动、在线超速试验、功率控制、入口蒸汽压力控制、并网和初负荷控制、S功能、中压抽汽压力控制、低压抽汽压力控制、甩负荷控制等。

3 调试前应具备的条件
油系统所有设备全部安装完毕(包括热工表计),高压启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、及独立油站经分部试运,工作正常。
调节系统各部套安装正确,动作灵活无卡涩,调节及保安部套各油口尺寸确认与厂家图纸相符。
油系统循环冲洗结束(包括独立油站), 油质化验达到部颁标准或制造厂标准。
油系统各表计经校验合格后安装调试完毕,表计一、二次门开启。
油箱油位补至上限,油位计指示正确,油位高、低接点信号正确。油箱事故放油系统安装完毕,放油门关闭。
电调控制系统电气回路校线完毕。DEH、TSI与ETS机柜已通电并静态调试完毕。
调节系统和保安装置全部处于正常复位状态。
启动交流润滑油泵,,开起压缩线门
向调节保安系统充油, 排净系统空气。
启动高压启动油泵,逐渐开启出口门, ~,
油温升至40~45℃。
启动电液转换器的独立油源,并检查系统压力。
4 调节系统应达到基本要求
自动主汽门行程与油压,高、中、低压油动机之间关系曲线应与厂家提供的曲线重叠或接近。
%,迟缓率≤%。
危急保安器动作转速为(3330~3360r/min)。
自动主汽门的关闭时间≤; 高、中、低压油动机的关闭时间
≤。
下列装置动作时,均能快速关闭自动主汽门、调速汽门、及各段
抽汽逆止门:
手打危急保安器按钮;
事故停机电磁阀动作;
机组超速, 危急保安器飞锤动作。

5 机组起动前调节系统静止试验
电调控制系统仿真模拟试验。
电调控制系统与高、中、低压油动机联调。
电调控制系统与高压油动机联调
挂闸。
中、低压油动机切除。
模拟转速信号,检查高压油动机开启与关闭情况。
给出指令及目标值,检查并记录高压油动机的行程(开关)。
检查高压油动机的迟缓率。
电调控制系统与中压油动机联调
挂闸。
低压油动机切除。
模拟转速信号及中压抽汽压力。
给出指令及目标值(压力),检查并记录中压油动机的行程(开与关各一次)。
检查中压油动机的迟缓率。
电调控制系统与低压油动机联调
挂闸。
中压油动机切除。
模拟转速信号及低压抽汽压力。
(压力),检查并记录中压油动机的行程(开与关各一次)。