文档介绍：螺杆压缩机操作规程
1压缩机型号说明
产品型号意义:
LG83/
(G)
入口状态下的容积流量83m3/min
汉语拼音“螺杆”的缩写
83m3/min(入口状态)
(A)
@螺杆压缩机操作规程
1压缩机型号说明
产品型号意义:
LG83/
(G)
入口状态下的容积流量83m3/min
汉语拼音“螺杆”的缩写
83m3/min(入口状态)
(A)
***@40°C
(A)
^85C
647kw
800kw
2980rpm
主电机与压缩机直联
从电动机驱动轴方向看为顺时针
2主要性能指标
容积流量
吸气压力
吸气温度
排气压力
排气温度
轴功率
主电机功率
转速
驱动方式
转向
3综合资料
压缩机进口
压缩机出口
油质
供油压力
供油温度
循环量
接口
-CL150-14”
-CL300-6”
32#透平油
〜(G)
10C〜60C
200L/min
-CL150-2”
使用场所
介质
压力
温度
消耗量
压缩机轴承、密封、平衡活塞、
同步齿轮、主电机
无尘无油压缩空气
(G)
环境温度
15〜20Nm3/h
,来源于外部补液(间断使用)或气液分离罐(循环使用)
补液压力 (G)
补液温度 ***@40°C
补液接口 -CL300-11/2”
喷液接口 -CL300-2”
电机型号
YAKK500-2
额定功率额定电压额定转速相数极数
绝缘等级防爆标志冷却方式运行方式转向
润滑方式
800kw
6000V
2980rpm
3
2
F级
eIICT3
强制风冷
连续(SI)
从驱动端方向看为顺时针
滑动轴承强制润滑
YBXn-132M-4
380V
1500rpm
F级
dIICT4
连续(SI)
油脂润滑
运行方式
润滑方式
第二章工作原理与结构特征
1工作原理
排气口
喷石脑油
吸气口
1-1压缩机的气体流动方向示意图
螺杆压缩机内气体流动方向及喷石脑油方向如(图1-1)所示,吸气口及排气口两者几乎成对角线,但实际进排气方位为“上进上排”形式。
螺杆压缩机属容积型压缩机,工作原理和往复式压缩机相同,分吸入、压缩和排出三个过程。因此排气时仍具有脉动性,但由于螺杆压缩机转速高,齿数又多,气流可视为平稳均匀的。由于同步齿轮及轴承的作用,保证了转子与转子、转子与壳体之间在工作时有极小的间隙。在压缩气体过程中既没有摩擦又起到密封作用,这样就可以使压缩机达到较低的漏气损失和机械损失,从而获得较高的容积效率。
2主机结构
螺杆压缩机具有两个旋转转子(阳转子与阴转子)水平且平行地配置在气缸体内,支于进排气座的轴承上。在阴、阳螺杆转子上的排气端外侧装有止推轴承,承受由吸入和排出压力差而产生的轴向推力。在吸入侧和和排出侧的轴承与螺杆转子之间设有轴封装置,在轴封装置充入氮气以防止轴承的润滑油漏入气缸和气缸内气体向外泄漏。
阴、阳螺杆转子在吸气端外侧均设置有同步齿轮,同步齿轮的速比与螺杆转子的速比相等。阴、阳螺杆转子靠轴承支撑和同步齿轮厚薄片的调整来保证阴、阳转子之间,转子外圆与气缸体之间以及转子端面与气缸端面之间均保持极小的间隙,工作时互不接触,不会摩擦也不需要润滑。为了获得转子之间的间隙最小值,减小热膨胀对间隙的影响,气缸内腔喷入适量的石脑油,以控制因压缩而升高的排气温度,使原本绝热过程基本趋于等温压缩过程,并有效地提高容积效率和绝热效率,从而减少功耗及降低噪音。
机壳由进气座、气缸体、排气座、前盖和后盖等部分组成。进气座上设有进气口和喷石脑油接口。气缸体和排气端座分别设有三角形径向排气孔口和蝶形轴向排气孔口,它具有最大可能的通流面积,使其排气压力损失最小。径向排气口和轴向排气口保证排气时气缸压力达到最佳设计值,并使效率趋向最佳。
进气座、气缸体、排气座和入口接管等接触介质的壳体,均选用耐腐蚀材料HT300铸造而成,并经过内表面处理,具有足够的耐蚀性和强度。
入口接管、进排气座过流面按等截面设计,气缸体过流面按等流速设计,减少流动损失,以提高压缩效率。
水平且平行安放在壳体内的一对啮合的螺杆转子是压缩