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时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
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挑战者协会航模培训资料
在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发编号:
时间:2021年x月x日
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挑战者协会航模培训资料
在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器,就叫航空模型。作为一个航模爱好者必须明确一点:航模不是玩具!请不要以玩玩具的心态来步入模型之门,因为它们是一项危险系数较高的体育运动,它能给你带来无限欢乐,同时如若操作不慎也可能造成各种财产及人身伤亡事故,给你带来巨大的痛苦和损失!
模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。
1)机翼———是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。
2)尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降,垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。
3)机身———将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。
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4)起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架,后面两面三个起落架叫前三点式;前部两面三个起落架,后面一个起落架叫后三点式。
5)发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有:橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。
典型的常规飞机一般都具有以上五部分,但在特殊形式的飞机也有例外。比如弹射和手掷模型滑翔机,就没有动力和起落装置。
1).翼展:左右机翼终端两点间的最大直线距离。
2).翼型:机翼或尾翼的剖面形状。
3).上反角:机翼与模型飞机横轴之间的夹角。
4).安装角:翼弦与机身量度用的基准线的夹角。
5).重心:模型各部分重力的合力点称为重心。
6).前缘:机翼最前面的边缘。
7).尾力臂:由重心到尾翼前缘1/4弦长处的距离。
8).(翼)载荷:每平方米升力面积所承受的(以克为单位的)重量。
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机翼一般是圆头尖尾,上面的孤线弯曲度较大,而下面的弧线较为平直,当飞机起飞时,迎面而来的气流以一定的速度流向机翼,在机翼前缘被分成上下两部分,分别从机翼的上下表面流过,到达后缘时又会合到起向后流去。这样,上面的空气流过的是一条曲线,下面的却是直线。因此机翼上下表面间就产生了压力差,这种压力差就是机翼产生升力的原因。
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航模制作过程
备齐材料和工具(根据自己的实际情况来选择不同的材料,花去经费10%~20%)
购买发动机、电机、遥控、舵机等设备(花去经费约70%)
了解模型内构及制图,新手入门建议从网上下载图纸或请高手帮忙绘制