文档介绍：:.
70t级铁路货车段修技术条件(暂行)
1基本原则
:维护货车的基本性能,保70t级铁路货车段修技术条件(暂行)
1基本原则
:维护货车的基本性能,保持在下次相应修
程之前各部状态、性能良好;延长车辆及配件的使用寿命;减少临修,提高车辆
的使用效率。
。
《铁路货车段修规程》(铁运〔2002〕93号)的补充,未规
定的内容执行《铁路货车段修规程》及铁道部有关文件、电报。
《铁路货车段修规程》是70t级货车段修和验收工作的基本依据,
须严格执行。
2基本要求
、段修两级修程。两级修程周期的规定见表2-1。
表2-1定期检修周期表
车种、车型厂修段修备注
棚车P70、P70H8年2年
敞车C70、C70H、C70A8年2年
平车-集装箱
NX70、NX70H5年1年
共用车
集装箱平车X4K8年2年
GQ70、GQ70H5年1年
罐车GN70、GN70H5年1年
GF70、GF70H8年2年
KZ70、KZ70H8年2年
矿石车
KM70、KM70H8年2年
,以月为准,不得提前。当厂修、段修
同时到期时须做厂修,如确因事故等特殊情况需提前扣修时,须经铁道部批准。
,时间统计精确到月,车轴使用时间以轮对第一次组装时间为准,当轮对第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。实行寿
命管理的配件有下列情况之一时报废:
、时间标记。
、侧架、车轴、钩体、钩尾框及牵引杆使用时间满25年,钩舌使用
时间满20年。
、侧架、车轴、钩体、钩尾框及牵引杆使用时间满20年而未满25年,
有下列情况之一时:
、侧架A、B部位裂纹。
。
、冲击台、牵引台横裂纹。
、牵引杆横裂纹,纵裂纹长度大于30㎜。
-2型缓冲器使用时间满18年(以箱体标记为准)。
。
。
。
。
。
。
,有下列情况之一时报废:
、353130C紧凑型轴承使用时间满7年(或70万km)。
、C353130、SKFOR-7030AITALY紧凑型轴承使用时间满8年
(或80万km)。
,当剩余寿命不足一个段修期时,经检查确认质量状
态良好,可继续装车使用,并由装车单位负一个段修期的质量保证责任。
号标记。标记应清晰,标记位置须在非磨耗部位。
。经过段修的车辆在正常运用、维修的情况下,
在质量保证期内由于段修质量不良,不能满足表2-2质量保证要求时,应返段修
理;经当地车辆段同意代为修理时,须由责任车辆段承担修理费用。
表2-2段修质量保证期
顺部位保证内容保证期限号
,罐车罐体新焊缝不漏泄、罐体不裂
(牵引梁)、侧梁、枕梁、大横梁及枕梁中央
1车体1个段修期
下盖板不裂
、钩尾框无旧痕裂损
车钩缓
冲装置
,防跳作用不失效
、侧架无旧痕裂损
1个段修期
、弹簧托板组成、摇动座无
1个段修期
3转向架旧痕裂损
剩余厂修期
剩余厂修期
①车轴经超声波探伤的部位不裂
1个段修期
②车轴外露部位不裂
1个段修期
轮对与③车轮无旧痕裂损
1个段修期
1
承①一般检修者无一般检修范围内的质量问题个段修期
1
②轴颈与滚动