文档介绍：道路平时巡逻保养规范
1、平时巡逻
道路保养管理单位应设置专职道路管理人员,负责所管辖道路的平时巡逻工作,未设置专职道路管理人员的路段,应由有经验的保养技术人员负责平时巡逻。
巡逻周期应依据实质需要拟定,重要道路可加大巡逻频率。
本
道路平时巡逻保养规范
1、平时巡逻
道路保养管理单位应设置专职道路管理人员,负责所管辖道路的平时巡逻工作,未设置专职道路管理人员的路段,应由有经验的保养技术人员负责平时巡逻。
巡逻周期应依据实质需要拟定,重要道路可加大巡逻频率。
本条对平时巡逻的内容作出了规定。
巡逻人员应记录道路范围内施工作业状况,并作出评估。确立其影响程度,对违犯《城市道路管理条例》的状况应报管理单位办理。
本条为强迫性条则。对可能危及设施安全和交通安全的状况作出的强
制性规定。要求巡逻人员在巡逻中发现道路损坏已严重到影响交通安
全时,应立刻进行现场栏护,设置警告标记,按程序上报,在现场看护,
起到警告和指引车辆、行人绕行作用,等待办理人员出席,并办理现场交接手续。
2、如期检测
本条对老例检测的内容作出了规定。
车行道、人行道、广场设施的病害与缺治的类项见本规范表1。
快速路和骨干路进行抗滑性能检测主要由于车速较快,道路的抗滑性能对车辆的行驶安全有较大的影响,因此规定了检测要求:次干路和支路若有需要也应进行检测。抗滑性能检测属于老例检测。
弯沉值:(以车轴重100KN车为标准。
3、特别检测
本条方强迫性条则。对需要进行特别检测的状况做出的强迫性规定,对设施安全拥有至关重要的作用。
①、道路改扩建前进行特别检测,能够便于实时发现和除掉隐患。
②、对沉陷和冒水地段,为保障安全防备事故发生,除应付道路结构进行检查、检测外,还应付可能引起的其余原由(如道路下管道破裂漏水或塌陷形成空洞)进行检查。
③、道路下的顶进、暗挖等挖掘施工,应先申报并在过程中由相关机构监测路面可否下沉、路基可否发生空洞等病害。检测出病害要实时办理,杜绝因病害造成交通事故和中新交通。在施工完成后应进行特别检测,以便评论施工对道路的影响。
道路保养作业安全防备
1、一般规定
本条为强迫性条则,保养作业属于高风险作业行为,安全技术培训、
作业人员的安全防备用品的使用对保障作业人员的人身安全拥有重
要的作用,本条对作业人员的安全技术教育和衣着防备用品做出了强
制性规定。在保证车辆通行状况下进行的城镇道路保养维修作业,具
有较高的风险性。此条是对保养作业人员人身安全的基本保证,保养作业人员应接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程,要有最
基本的防备用品的投入。对保养作业人员进行安全教育时,应有事故
隐患解析和安全防患的内容。
在城镇道路进步行保养维修作业,除了平时的施工操作的安全问题
外,还应做好交通组织及安全保护举措。保养作业人员身穿的安全标记服和头戴防备帽应是娇艳的橙红色,并拥有反光功能。快速路局部封闭作业时宣设置专用防撞设施。专用防撞设施包含防撞车、隔断胶、防掉桶等。详尽样品可由公安交通管理部门供给。
专职的安全人员是经过培训