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充电桩运营
管理平台
建设方案
2017年6月
目录
. 第一章项目概述 4
. 项目背景与需求分析 4
. 项目背景 4
. 充电桩遇到的问题 4
. 运营管理遇到的问题 5
. 运维管理会遇到的问题 6
. 平台不统一,用户体验差的问题 8
. 充电资源不共享的问题 9
. 无法监控区域下站点的问题 9
. 第二章平台设计与介绍 9
. 系统平台整体布局 9
. 充电桩运营管理系统 11
. 商家管理 11
. 充电资源的监控 12
. 充电资源的管理 16
. 日常运营服务 18
. 财务计费 21
. 统计分析 22
. 基础设置 24
. 用户端APP功能 25
. 充电桩搜索与导航 25
. 一键查找站点 25
. 充电桩预约 25
. 充电服务监控 25
. 结算支付 25
. 收藏和分享 26
. 个人信息管理 26
第一章项目概述
项目背景与需求分析
项目背景
电动车现已成为最广泛使用的绿色能源交通工具,使用电能便可转化为动力,节能环保。但目前全国充电站数量较少,电动车在行驶中一旦没有电能,将使行车人陷入尴尬的境地。随着电动汽车的发展,在国家政策的推动下很多地方已建立起电动车充电站,并随着规模的扩大,充电站还能提供各种周边设施与服务,如商店、咖啡厅等为行车人在等待充电期间获得全方位的服务体验。
而随着充电站数量日渐增多,运营商也随之增多,较大规模运营商甚至接收到多种不同需求的充电桩客户申请加盟。
充电桩遇到的问题
充电站的最主要设备是充电桩,充电桩的运作情况对整个充电站运营的影响具有非常大的作用。充电桩的常见建设形式有两种,一种是多个充电桩集中式建设,需要同时配备多个人员监察和维护充电桩;一种是离散式建设,每个地点只有几个或一个充电桩,但遍布范围很广,需要维护人员花费大量的时间来巡检充电桩。以上情况一旦没有及时并解决充电桩的异常情况,将直接降低充电站的盈利能力。
断电:充电桩断开了与供电系统的连接,无法获取电源。
输出故障:无法输出正确的电压给电动车,造成充电阻碍或超负荷充电,容易对电动车造成故障。
温度过高:环境温度过高导致充电桩内部元器件使用寿命下降,不能充分发挥性能。
湿度过高:过高的湿度环境容易导致内部氧化现象,引起设备故障。
工作状态:需要到现场才能查看充电桩处在充电还是待机状态,充电桩数量很多,不能快速地了解运行状态。
计费设置:每次发生充电费用的变更,都要亲临现场为每个充电桩进行设置,浪费大量的时间和人力成本。
运营管理遇到的问题
★如何低成本而高效低进行经营活动?
充电站的建设目的是获得盈利,充电服务的收益必须有回收途径。传统的人工收费方式不但效率低下,还需要持续付出不菲的人力成本,大大减少了充电站运营者的利润空间。
★如何让用户更方便找到我的充电站?
目前充电站的建设覆盖程度远不如加油站,也是车主不购买电动车的一个重要原因,担心在路途中需要加电时找不到充电站,无法及时充电。
★如何让用户知道我们的营销活动?
充电站为吸引更多的消费者而组织促销、优惠等活动,但如果用户不知道,那么活动搞得再好也是徒劳,有没有什么途径能快而广地散播活动信息?
★用户对我们的运营有什么意见?
充电站运营能力的提升离不开用户意见的反馈,知道哪些方面做得好需加强,哪些方面做不好需改善,但往往意见反馈途径并不顺畅,传统意见收集途径需要用户花很多的时间和功夫,导致收集到的反馈非常少,反而导致运营者误认为用户觉得很满意。
★如何跟踪用户行为,优化我们的管理呢?
用户行为是运营策略的重要依据,他反映了运营者从表象无法察觉的潜在问题,传统的用户行为跟踪方法过于明显,受干扰程度大,获取成本高,准确性低,对优化充电站管理的作用甚微。
运维管理会遇到的问题
★站点多而散,人力成本高
传统站点使用人工巡检方式管理站点设备,人工巡检方式通常不能及时发现问题,还有人工巡检管理人员必须具备网络、弱电、强电等各项专业的知识,但专业管理人员不足。
★对故障响应迟缓
经常出现故障告警后,即使有充足的人手,仍迟迟没有人跟进处理,持续的设备故障终于造成更严重的问题。
★处理效率低
维护员没有使用正确的处理方式,未能在最短的时间内恢复正常,仍然带来了较大的业务损失。如UPS设备发生了故障,维护员立刻赶到了现场,花了1小时修理好了设备,但该机房也因此关停了1小时,造成了1小时的业务损失。