文档介绍：钢筋混凝土箱涵技术交底
项目名称
沙寮路穿堤交通涵
标段号
分项工程名称
箱涵技术交底
日期
2013年7月23日
交底人
何强
被交底人签名
钢筋混凝土箱涵技术交底
一、基坑开挖
1、测量放样
由项目部测量班根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出箱涵纵横轴线的控制桩,并放出各中心控制桩的护桩。所有桩位经监理工程师复测合格后进行下一步施工
2、基坑采用机械配合人工开挖。
基坑开挖可根据土质情况采取不同的放坡形式(见表一),基坑按基础平面尺寸四周每边增设50~80cm工作面。当基底有水不能彻底排干时,应将水引至排水沟,并应在基底铺一层20~30cm的碎石,但该垫厚度不包含在基础厚度内。当地下水位高出基底标高,基坑底要设置排水沟、集水井,井的边宽为60~80cm,深度为80~100cm,但排水沟、集水井应设在基坑范围以外,用水泵将水抽出。
基坑坑壁坡度(表一)
坑壁土类
坑壁坡度
坡顶无荷载
坡顶有静荷载
坡顶有动荷载
砂类土
1∶1
1∶
1∶
卵石、砾类土
1∶
1∶1
1∶
粉质、粘质土
1∶
1∶
1∶
极软岩
1∶
1∶
1∶
软质岩
1∶0
1∶
1∶
硬质岩
1∶0
1∶0
1∶0
3、基底检测
基础开挖完成后由项目部试验室进行基底承载力检测,检测合格报监理工程师同意后进行下一步施工。基底承载力不能满足设计要求时,基底加固要采取相应处理方法,并报监理工程师批准。
4、注意事项:
①为避免基底扰动,而减弱其承载力,土质基坑开挖至接近基底标高时,应保留10-20cm,在基础施工前由人工清底至设计标高。
②为防止地表水流入坑内,在基坑顶部设置排水沟,坑口筑土埂引水。
③机械开挖时应避免超挖,如超挖应将松动部分人工清除,超挖部分禁止回填虚土,应用与基础相同的材料回填密实。
二、基础施工
基坑检验完成后放出中心线和边线,按设计要求铺垫砂砾垫层,摊平压实,然后再浇注C30砼。
砼施工应由就近的拌合站统一拌合,用罐车运输到现场,经滑槽输送到基坑内,基础四周用钢模板支挡。
三、涵身施工
涵身内模采用大模板施工,外模采用平面组合钢模,分两次绑扎钢筋、两次浇注砼。
1、模板处理:模板使用前必须将表面油污、杂物清理干净,局部不平处用砂轮机进行打磨处理,表面涂刷液压油作为脱模剂。
2、立模:涵身砼施工时内模采用大块模板,板缝间夹泡沫塑料条,外模采用平面组合钢模拼装,方木、钢管作为横竖带加固,顶板底面用方木、木楔调整标高,采用碗扣式钢管支架加固,,支架应支立牢固,拆卸方便,纵横向连接稳定。模板立好后认真检查几何尺寸、中线、标高等,确保符合规范和设计要求。
3、绑扎钢筋:涵身和翼墙钢筋在钢筋厂集中下料和加工,在现场绑扎成型,分两次绑扎,第一次绑扎下半部分,浇注完砼后再绑扎上部涵身钢筋,进行第二次砼浇注。
翼墙、涵身钢筋绑扎要求如下:
钢筋焊接所用焊条与钢筋类别、规格相适应,焊接前进行试焊,经项目部检测合格后方可正式焊接。焊工均持证上岗。
采用双面搭接焊时,搭接长度不小于5d,单面搭接焊时其长度不小于10d(d为钢筋直径),并根