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福建长乐是郑和下西洋的驻泊基地和开洋起点
曾国新
郑和七下西洋,船队无论起于南京宝船厂,还是始自太仓刘家港,都要先到福建长乐太平港驻泊,短则二月,长则一年。在这里集结船队,整编训练,修造船舶,补充给养,购置货物,祭祀海神,等2/13
福建长乐是郑和下西洋的驻泊基地和开洋起点
曾国新
郑和七下西洋,船队无论起于南京宝船厂,还是始自太仓刘家港,都要先到福建长乐太平港驻泊,短则二月,长则一年。在这里集结船队,整编训练,修造船舶,补充给养,购置货物,祭祀海神,等候东北季风到来时扬帆开洋。如果说南京是郑和下西洋的决策地、策划地,太仓是郑和下西洋的始发地、起锚地,那么,长乐是郑和七下西洋的舟师驻泊基地和开洋起点.
一、长乐是郑和下西洋驻泊基地和开洋起点的史料依据
1930年在长乐南山出土的《天妃灵应之记》碑,,历述下西洋目的、意义,前六下西洋经过、成果和第七次下西洋任务,以及在长乐修建寺、宫、殿和刻碑、铸钟的情况。这是考证郑和下西洋最权威的史料碑刻。碑文明确记载,“余由舟师,累驻于斯,伺风开洋。”
郑和下西洋舟师历次驻泊福建长乐还可以从其他史料得到印证。
第一次:《明史·郑和》载:“永乐三年六月,命和及其侪王景弘等通使西洋。将士卒二万七千八百余人,多赍金币。造大舶,修四十四丈、广十八丈者六十二。自苏州刘家河泛海至福建,复自福建五虎门扬帆,首达占城。"
第二次:明郎瑛《七修类稿》卷十二《三保太监》载:“永乐丁亥,命太监郑和、王景弘、候显三人,往东南诸国,赏赐宣谕.”明末史学家查继佐《罪惟录》列传二十九载:“永乐四年,乃遣太监郑和为使,贰以候显,择舌人马欢辈从行,帅舟师二万七千人,发福建五虎洋,行赏西洋古里、满剌加诸番.”虽然后文“永乐四年”为前文“永乐丁亥(即永乐五年)"之误,但说明此次郑和下西洋,一样发自福建长乐。
第三次:跟随郑和下西洋的费信在其所著《星槎胜览》载:“永乐七年己丑,上命正使太监郑和、王景弘等统领官兵,驾使海舶四十八号,往诸番国开读赏赐。是岁秋九月自太仓刘家港开船,十月到福建长乐太平港泊,十二月于福建五虎门开洋,张十二帆,顺风十昼夜至占城国。”清乾隆《长乐县志》卷三载:“太平港在县西半里许,旧名马江,明永乐七年。内侍郑和使西洋,海舟皆泊于此,因改今名。
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”[1]
第四次:《明史·郑和》载:“十年十一月,复命和等往使.”《天妃灵应之记》碑载:“永乐十一年,统领舟师,往忽鲁谟斯等国。”郑和舟师下西洋每次出发的日子必须是盛行东北季风的冬季,所以从“复命”到“统领舟师”出发,“若长乐南山之行宫……乃于永乐十年奏建,以为官军祈报之所。”[2]清乾隆《长乐县志》卷四亦载:“南山三峰塔寺……明永乐十一年,太监郑和同寺僧重修。工竣,题其额曰‘三峰塔寺’。”
第五次:《明史·郑和》载:“十四年冬,满剌加、古里等十九国咸遣使朝贡,辞还,复命和等偕往.”《天妃灵应之记》碑载:“永乐十五年,统系舟师往西域.”从“复命”到“统系舟师往西域”相距仍约一年。泉州《郑和行香碑》载:“钦差总兵太监郑和,前往西洋忽鲁谟厮等国公干。永乐十五年五月十六日于此行香,。”说明郑和驻泊长乐期间曾去泉州行香。
第六次:《明史·郑和》载:“十九年春复往”。明监察御使古朴为马欢“三入海洋,遍历番国"所作的《瀛涯胜览校注·后序》载:“昔太宗皇帝敕令太监郑和,统率宝船往西洋诸番开读赏劳,而二君善通译番语,遂膺斯选,三随车并轺,跨涉万里,自闽之五虎发迹,首入占城。”马欢三次随郑和下西洋,分别为永乐十一年(1413)、永乐十九年(1421)和宣德六年(1431),“三随车并轺……自闽之五虎发迹”,当然也包括永乐十九年这一次了。
第七次:明祝允明《前闻记》(1525年刻本)记载得最为详细:“宣德五年(1430)闰十二月六日龙湾开舡,十日到徐山,二十日出附子门,二十一日到刘家门,六年(1431)二月二十六日到长乐港,十一月十二日到福斗山,十二月九日出五虎门,二十四日到占城……"
二、长乐成为郑和下西洋驻泊基地和开洋起点的有利因素
郑和为什么要以福建长乐作为舟师驻泊基地和开洋起点,虽然没有文献记载,但是稍加分析考证,不难发现郑和的这一选择的正确性
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首先,,西北濒江,与省城福州隔江相望;东临台湾海峡,是长江口和珠江口之间海岸线的中点。与太仓相比,由于长乐距离“西洋”更近,可以在宝贵有限的东北季风期间,“云帆高张,昼夜星驰”,更快抵达西洋,到访更多“番国”;长乐靠近妈祖的故乡莆田湄洲岛,,由于长乐毗邻省城,有“镇守太监”、“