文档介绍：《机动车维修服务规范》编制说明
机动车维修工作既是现代道路运输业的重要组成部分,又是面向全社会服务的窗口,其主要任务是为道路运输业提供技术支撑,为汽车生产厂家提供后市场服务,为广大消费者提供
《机动车维修服务规范》编制说明
机动车维修工作既是现代道路运输业的重要组成部分,又是面向全社会服务的窗口,其主要任务是为道路运输业提供技术支撑,为汽车生产厂家提供后市场服务,为广大消费者提供优质、高效、便捷、放心的维修服务。随着新一轮政府机构改革的推进,国家重点产业调整振兴规划的启动,成品油价格与税费改革的实施,综合运输体系建设进程的加快,家庭轿车的倍增,汽车下乡政策的落实,新技术新能源汽车的研发与运用,节能环保国策的逐步推行,以及消费者法律法规知识普及和维权意识的增强,机动车维修与社会生产、人民生活的联系更加密切。权威数据显示,我国机动车维修业户近35万,从业人员有245万,年维修产值达300亿元,机动车维修在社会经济活动中发挥着越来越重要的作用。据中国汽车工业协会统计,2010年国内汽车产销量分别达1826万和1806万辆,%%,蝉联全球第一。维修客户呼唤机动车维修行业将更多更真实的服务带给消费者。另一方面,许多地方目前尚未制定系统的机动车维修行业服务规范,汽车4S店制定独立独行的服务制度,一些综合性维修企业具有规范服务的良好愿望而无制定标准的能力,大部分企业只有服务承诺,以致于存在着服务态度、服务水平、服务质量不规范的问题,时常与客户发生纠纷,不利于营造和谐放心的消费环境。个别机动车维修经营者甚至存在欺诈行为,不公开或公布与实际执行不一致的收费标准,虚报作业项目,重复收取费用,虚假广告宣传,随意漫天要价;在机动车维修过程中,不执行标准与规程,偷工减料,屡屡返工,或者把小问题说成大问题,把没问题说成有问题,过度维修,先斩后奏,或者在车辆零件上以次充好、偷梁换柱获取不正当利益。擅自改装车辆、维修报废车辆的情况也时有发生。机动车维修服务成为社会关注的焦点。面对庞大的维修作业量,复杂的维修技术,多元化的客户群体,多样化的服务需求,亟需出台一部适应社会经济快速发展,与相关法规、规章协调配套,而且可操作性强的机动车维修服务标准,来规范机动车维修服务活动,引导机动车维修业持续、健康、快速发展。
我国新一轮的政府机构改革,组建了交通运输部,部内增设了道路运输司。道路运输司刚刚成立,在全国范围内开展了新时期道路运输发展大调研活动,并且达到了找准问题症结、理清工作思路、提出政策建议、谋划长远发展的目的。调研活动的开展对道路运输业科学发展,不但具有长远的战略意义,而且具有重要的现实意义。当前,调研成果的转化和应用工作正在紧锣密鼓地进行。机动车维修行业处于结构调整、发展方式转变的关键时期。机动车维修管理工作应当坚定不移地以科学发展观为统领,以推进现代机动车维修服务业为抓手,以品牌建设、连锁经营、绿色维修、节能减排、安全发展为动力,不断提高“三个服务”的能力和水平。江苏、浙江、江西等省份围绕维修作业全过程的各个方面,建立了包括客户接待、进厂检验、合同签订、维修作业、竣工检验、结算交车及客户回访等内容的制度,对促进机动车维修作