文档介绍：大修解卡打捞工艺技术探索
摘要:大修解卡打捞工艺技术是一项综合性工艺技术,是指井内落物遇卡,用常规的打捞措施难以打捞时而采取的一套工艺。根据井内落物的不同,选择不同的处理方式,不但要考虑如何捞住落物,而且要考虑解卡和如何脱手的问题。本文介大修解卡打捞工艺技术探索
摘要:大修解卡打捞工艺技术是一项综合性工艺技术,是指井内落物遇卡,用常规的打捞措施难以打捞时而采取的一套工艺。根据井内落物的不同,选择不同的处理方式,不但要考虑如何捞住落物,而且要考虑解卡和如何脱手的问题。本文介绍了在常规大修施工中解卡打捞工艺技术,使大修解卡打捞合理化,提高施工时效。
关键词:卡点;解卡措施;井下落物;打捞
1前言
河南油田进入开发后期,油、水井结蜡、结垢、套变等情况逐年增多,导致大修复杂解卡打捞在逐年增加,2011年预计大修解卡打捞井可达70口井以上,解卡打捞所占比例逐年增大。笔者根据近年来的大修解卡打捞施工,研究、探索大修解卡打捞技术,提高了本油田的大修解卡打捞施工时效。
2卡点预测
井下管柱遇卡有各种原因,确定卡点位置即测卡对解卡是十分重要的一项工作,现介绍两种常用的方法。
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理论计算法的依据是虎克定律,即:L=E?F?λ/P
式中:L――卡点深度,m;
λ――油管平均伸长,cm;
P――油管平均拉伸拉力,kN;
E――钢材弹性模数=×106,kN/cm2;
F――管柱环形截面积,cm2。
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在现场计算卡点深度,有时因管柱材质不同,其弹性系数也不相同,理论计算则显得缺少参数,而使用经验公式计算也往往十分准确,公式如下:
L=K?λ/P
式中L――卡点深度,m;
λ――油管平均伸长,cm;
P――油管平均拉伸拉力,kN;
K――计算系数,27/8″油管为2450,3″油管3465,27/8″钻杆为3800
该种测卡方法直观准确可靠。具体做法是用2-3m长的方钻杆连接井内被卡管柱,将测卡仪通过井架天车经方钻杆下入井内直至遇阻,然后上提或扭转被卡管柱,在最少3个不同负荷或转动圈数下,测卡仪即可将被卡管柱的卡点深度直观、准确地在地面接收面板上显示出来。
3解卡措施
根据现场设备及井内被卡管柱提拉的安全负荷下反复上提、下放,在活动管柱过程中采用快速下放的方式,使管柱急速回缩,通过震击卡点而解卡。但对于有轨道支撑的工具在活动解卡过程中需控制管柱下放速度,防止工具轨道破坏,造成复杂化打捞。
若活动管柱无效时,则完整地取出卡点以上管柱,为下一步套磨铣解卡、倒扣解卡等措施的实施做好准备,其具体方法有如下几种。
(1)聚能切割弹切割法:根据卡管柱的具体状况,优选切割弹型号、药量和工艺,用磁性定位仪控制准确的切割深度,该技术割下的油管口径比原管外径大2mm,当油管质量不好时,应尽量选择其他的切割方法。
(2)化学喷射切割:利用在高温高压下喷出的氢***酸液体进行割管,该技术切割的管柱口整齐光滑,,对下一步打捞作业影响很小。
(3)机械切割法:根据受卡管柱的状况,优选和使用各种割刀,取出卡点以上管柱
(1)机械倒扣法:一般采用