文档介绍：市政工程施工交通组织规划方案
市政工程施工交通组织规划方案
市政工程施工交通组织规划方案
目录
一、工程概况···············································2
二、交通组织的目标 ·市政工程施工交通组织规划方案
市政工程施工交通组织规划方案
市政工程施工交通组织规划方案
目录
一、工程概况···············································2
二、交通组织的目标 ······································2
三、施工方案···············································2
四、交通组织的原那么 ······································3
五、交通封闭及疏导方案 ·································4
六、保障措施···············································8
济南市二环南路兴隆大沟桥维修
加固工程交通组织方案
一、工程概况
兴隆大沟桥位于济南市二环南路,,桥面宽48m,
横向布置为〔人行道〕+41m〔车行道〕+〔人行道〕。此
次工程设计为对桥面板进行更换,采用交通部现行公路一级
13m标
准板。原墩台帽进行撤除按现行设计标准重做。更换桥梁板式橡胶支
座,重新铺设人行道及安装新栏杆,加铺一层钢筋混凝土层,重新铺
设桥面防水层和沥青混凝土桥面铺装。
由于现场交通较为复杂,交通压力较大,本工程需半幅封闭施工,
半幅开放交通。
现状交通
二、交通组织的目标
我公司在施工期间交通组织的目标是: “在确保交通稳定平安畅
通的前提下,各项工序协调进展,最终如期竣工。〞
三、施工方案
1、工期:总工期90天。
2、总体施工安排:先施工慢车道及人行道,后施工快车道〔先
市政工程施工交通组织规划方案
市政工程施工交通组织规划方案
市政工程施工交通组织规划方案
施工两侧,后施工中间〕。组织好各工序的衔接,保证对交通的影响降到最低。
3、交通设施的设置
、用施工围挡将施工区与通行区分开,并在路口围挡处设置出入口,供施工车辆及施工人员进出施工区,两侧车辆在路口集中导流疏解,保证交通顺畅。
、在路口处设置交通协勤岗,每一协勤岗安排1名协勤员,在路口前方设置告示牌和交通分流示意图,对行人及过往车辆进行疏导。
、按照交通管理设施设置要求,设置施工预告标志、绕行标
志和其它临时指路标志,引导车辆通行。
四、交通组织的原那么
1、满足施工路段的交通流量要求,维护现有的交通设施,接受
交通管理等有关方面的管理指挥。
2、施工期间实施开设路口、改变车道位置等方案前均须认真作
业方案,提前报业主及交通管理等有关管理单位批准,方可实施,不
批不开工。
3、当施工与交通有矛盾时,需要施工方面让步时,我们自觉、
积极。
4、充分考虑应急方案,将车辆暂时疏导,确保交通通行平安万
无一失.
市政工程施工交通组织规划方案
市政工程施工交通组织规划方案
市政工