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中煤三建X056改建工程标项目经理部暂时便道施工方案
1、工程大要
X056泗县山头至宿州闵贤公路位于安徽省宿州市北部,连接了宿州市泗县、
灵璧、埇桥区三个县(区),期间与G104、S302、S精选文档
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中煤三建X056改建工程标项目经理部暂时便道施工方案
1、工程大要
X056泗县山头至宿州闵贤公路位于安徽省宿州市北部,连接了宿州市泗县、
灵璧、埇桥区三个县(区),期间与G104、S302、S201及多条县道订交并与X052、
X042共线,是乡镇出行的重要通道,对宿州市北部城镇经济发展和融入长三角
拥有重要意义。从响应政府建设社会主义新农村的角度出发,将其列为“十一五”
重点项目,并归入亚洲开发银行贷款范围。本项目全长(含断链:
)。本标段沿线原有老桥7座。中桥1座,小桥6座。改建后本标段
共计桥梁9座,此中老桥拆掉重修6座,老桥利用一座,改线新增桥梁2座,共
长延米。
为保证道路畅达,方便村民及路基施工车辆的通行,本标段老桥拆掉前需要
整修暂时便道。
2、便道设计
本工程便道种类主要为过沟渠便道。以以下图:
便道路线部署
暂时便道用地原则上尽量利用征地线内用地,占用的沟渠堤坝与当地政府协商解决。
便道设计承载力
施工便道设计承载力按50t混凝土罐车及60吨后八轮路基施工车辆活载考
虑。
便道结构
暂时便道第一对河床进行清淤换填办理,使地基承载力不小于140kpa,并浇筑一
X056山闵路改建工程标段暂时便道专项施工方案
层10cmC15混凝土垫层。而后依据沟渠宽度及过水面积在底部埋设1~2排直径1m的圆管涵,在桥一侧采用山皮土进行填筑,填筑高度温顺接处老路面等高,便道顶宽为4~5m,底部依据高度自然放坡,顶部使用挖机铺设一层20cm厚水泥稳固碎石,坡脚处使用浆砌片石铺砌护坡50cm,防范水流冲洗。同时对前后河流进行疏导,中间加深,使水流能会合从涵管处经过。
3、施工整体部署
工期目标
便道整修依据各桥施工计划来定,计划各桥暂时便道施工工期为7天。
质量目标
保证工程质量,吻合便道使用要求。
安全目标
无工程安全事故,无人员伤亡事故。
文明施工目标
争创文明工地。
4、施工工艺流程及重点
施工工艺流程
施工放样
场所清理
地基办理
管涵
山皮土
填筑碾压
水稳填
筑碾压
通车
使用
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便道施工流程图
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X056山闵路改建工程标段暂时便道专项施工方案
主要施工方法
丈量及施工准备
(1)便道施工前,依据红线用地图实地查勘便道的平面部署,进一步优化便道平面部署。
(2)施工丈量放线前,一定达成导线网、水平网的复测和加密,并达成路
线中桩和红线边桩的丈量及布设。对红线边桩做好显然标记,并做好保护。依据便道平面部署图,计算便道暂时征地的界限,并进行丈量和布桩(与红线边桩区分开)。达成便道用地范围内的征用工作。
(3)在便道施工前,一定探明临用地范围内的地下管线的埋设地点及其走线。联合初步设计资料,经过咨询当地政府部门和居民的方法获取地下管线埋设
的初步资料,并联系物探单位对管线进行进一步查探。在地下管线埋设地点设置表记牌和围三角旗做上显然标记。假如需要进行设计更改的尽早将资料提报设计院。
(4)测放便道另一侧边线,沿便道双侧拉线布设三角旗。复测便道范围内的原地面标高,依据原地面标高完美便道纵断面设计。
(5)施工前,达成对参加施工的所有人员进行技术交底、安全交底,明确人员岗位及各个岗位的职责和安全生产责任。对进场机械设施进行全面检修和保养,保证机械设施满足施工要求。
排水及原地面办理
(1)将便道、红线范围内的被浸泡的表土采用发掘机或推土机堆到便道及
红线外、灌溉沟渠边上,用发掘机做成土堰,土堰需高出水面30cm以上。而后
挖沟排水或水泵排水,待土体基本晾干后(无显然湿迹),人工撒布生石灰,生石灰掺量为6%(石灰与土的重量比),采用旋耕机打碎、拌合均匀,办理厚度30cm,而后采用22t振动压路机原地面碾压,压实度达到90%以上。
(2)其余地段的便道施工,先采用推土机除去表层含杂草、树根等的土皮,
而后采用22t振动压路机原地面碾压,压实度达到85%以上。
圆管涵施工
圆管涵施工有两种方案,
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X056山闵路改建工程标段暂时便道专项施工方案
方案1:施工前,在便道外侧3m之外填素土挡水,而后排水。若沟渠底部淤泥较厚时,采用山皮土适合换填(换填深度为到新鲜硬土为止)。淤泥不厚时直接填山皮土挤淤;若管顶填土厚度不足50cm,则适合降低沟底标高(若造成管口部分埋在泥面下,应将管口3m范围内的沟底适合降低)。