文档介绍：深圳地铁铁商业初初步功能能规划建建议书
深圳地铁铁一期规规划概况况
深圳地铁铁一期工工程包括括1号线和和4号线的的1期工程程。1号线一一期工程程由东接接罗湖口口岸,西西至世界界之窗,沿沿线共设设有155个站点点;4号线一一期工程程南接皇
深圳地铁铁商业初初步功能能规划建建议书
深圳地铁铁一期规规划概况况
深圳地铁铁一期工工程包括括1号线和和4号线的的1期工程程。1号线一一期工程程由东接接罗湖口口岸,西西至世界界之窗,沿沿线共设设有155个站点点;4号线一一期工程程南接皇皇岗口岸岸,北接接少年宫宫,沿线线设有55个站点点。深圳圳地铁一一期工程程总造价价1166亿,车车站200座,里里程222公里,将将于20004年年建成。每每公里造造价5亿多元元,预计计投入营营运后,共共有199列、1114节车车厢,列列车总长长1400米,额额定载客客19220人,时时速800公里,全全天运营营18个小小时,实实际发车车间隔88~10分钟钟。
20011年12月27日,深深圳市规规划委员员会审议议通过了了《深圳圳市轨道道网100年规划划》。按按照该规规划,未未来9年,深深圳市将将投资3328亿亿元,建建设约为为1200公里长长的轨道道交通。
深圳轨道道交通近近中期规规划完成成后,将将缓解日日益繁重重的交通通压力。目目前深圳圳小汽车车交通发发展迅速速,专家家预计在在上下班班高峰时时间,深深圳道路路系统很很快就会会全面饱饱和。深深圳轨道道交通近近中期规规划完成成后,深深圳形成成线路总总长超过过1200公里的的轨道网网,初步步形成结结构比较较均衡的的轨道网网。深圳圳市民今今后出行行的便捷捷程度将将大大提提高,深深圳城市市土地开开发和商商业繁荣荣也将被被极大带带动。
二、国内内主要城城市地铁铁商业发发展概述述
地铁为人人们带来来了舒适适、方便便和安全全,它在在建设的的同时也也创造了了一些资资源,地地铁资源源的核心心是上盖盖物业和和地下商商业。在在建设地地铁站点点的同时时,统筹筹考虑上上盖物业业和地下下商业的的开发,就就可以形形成以地地铁站为为中心的的城市综综合社区区,成为为物流和和客流的的集中地地,这样样可以提提高城市市的土地地和空间间资源,并并可以对对地铁设设施加以以充分利利用,最最大程度度舒缓地地面交通通的压力力,创造造商机增增进城市市经济繁繁荣。
地铁是一一个固定定资产投投资的项项目,地地铁作为为固定资资产投资资是比较较大的,深深圳地铁铁一期投投资是1105亿亿元,按按照政府府的带定定序数是是1:3,应该该有3百多个个亿的带带动效益益,如果果按照社社会的投投资效益益,是11:5,它应应该带动动5百多亿亿元的社社会效益益。在一一期的建建设当中中,对整整个国民民经济的的带动不不是十分分突出,因因为一期期带动的的项目是是已经建建成的区区域,在在已经建建成的区区域里,带带动关联联的产业业是十分分的有限限,对相相当的土土地资源源和房产产资源已已经出让让出去,是是在地铁铁建成之之前出让让的,所所以对项项目的直直接拉动动不是十十分明显显。但是是,未来来的地铁铁通过消消费来带带动经济济增长的的后劲潜潜力是非非常大,因因此房地地产业在在一期里里面不会会能产生生整体的的效益,但但是在一一期的零零售上面面可能回回成为深深圳发展展一个亮亮点,所所以商场场今后的的经济效效应是非非常明显显的。
下面我们们将对香香港、上上海和广广州的地地铁商业业作一简简介,以以期对深深圳新生生的地铁铁商业提提供借鉴鉴。
香港地铁铁:
香港地铁铁是世界界上运营营地铁最最成功的的城市,是是世界上上唯一盈盈利的地地铁,盈盈利的原原因就是是把地铁铁上盖物物业和地地下商业业的价值值充分的的挖掘加加以挖掘掘和升华华。香港港地铁年年盈利227个亿亿,其中中有233个亿是是从上盖盖物业和和地下商商业上获获得,香香港地铁铁赚钱,不不是地铁铁本身赚赚钱,这这就是香香港在建建地铁的的同时,充充分利用用了地铁铁资源,也也为他们们带来效效益。香香港地铁铁是上市市的,上上市的原原因主要要是依靠靠上盖物物业和地地下商业业。香港港地铁有有了上盖盖物业,有有了地下下商业,才才能盈利利,盈利利之后才才能上市市,上市市之后,才才能够用用社会的的资金建建设地铁铁,形
成成了一个个运营地地铁的良良性循环环,这就就是香港港盈利原原因。地地铁本身身也要创创造利润润,地铁铁主要目目的是增增加客流流,缓解解地面交交通压力力,另外外为了更更好的促促进地铁铁资源环环境的优优化能力力,地铁铁也需要要商业化化,它需需要乘客客做支撑撑,通过过整合地地铁站点点上下、区区间商业业的商业业资源,一一方面可可为乘客客带来生生活上的的便利,另另一方面面也可优优化地铁铁综合社社会环境境,再者者,也可可为地铁铁公司创创造丰厚厚的利润润空