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关于交通社会实践的心得体会(精选20篇)
交通社会实践的心得体会篇1
随着青岛xx区经济的飞速发展,道路建设更是突飞猛进。然而,居民的交通意识没有跟上发展的步伐。好多居民交通意识淡薄,走路闯红灯、逆向行驶、过马路不走斑马线,甚至翻
关于交通社会实践的心得体会(精选20篇)
交通社会实践的心得体会篇1
随着青岛xx区经济的飞速发展,道路建设更是突飞猛进。然而,居民的交通意识没有跟上发展的步伐。好多居民交通意识淡薄,走路闯红灯、逆向行驶、过马路不走斑马线,甚至翻越隔离栏等等,对交通的安全产生了一定的隐患。我们化学与药学院在暑假期间,组织我们开展社会实践活动,向交警学****了解体验交警工作的辛苦,进行义务值勤,协助维护交通管理。
我们和交警共同执勤了几天,通过几天的相处,我了解到了交警的辛苦与默默奉献,他们认真站好每一天的岗,我们同学协助他们管理好交通秩序。站岗的时,虽然很累,但能和交警一起合作,我感到很光荣,也很自豪。
社会实践这几天,通过和交警的相处,我学****到了很多东西,首先我知道什么是交通协管员。
首先明确,“交通协管员”不是执法人员,不具备执法权。
其职责从其名称就能看出来了,顾名思义,“交通协管员”就是“协助交通警察管理交通秩序”的意思。
“协管员”本身也有岗位之分,其每天的工作内容,依岗位而定。其次,“交通协管员”是交通管理的一支辅助力量,不属于国家工作人员,其管辖权的归属问题由各地自行决定。是否属于交警队管辖,视地区不同而不同。
交通协管员每天虽然只工作4,5个小时,但他们很辛苦,有好多协管员都是年轻的同志,他们站在车流量最多的地方,指挥着来往的车辆,其认真负责的工作态度让人敬佩。另外其服装样式与交警制服有明显的区别,“交通协管员”是否统一着装?着装样式如何?我们国家没有统一规定,由各地政府自行制定。但有一条要求是明确的:必须与真正的警察制服有明显区别。
我还知道了交通协管员的职责:公安部最新颁布的《交通警察道路执勤执法工作规范》明确交通协管员可以承担的具体工作事项。在总结分析交通协管员直接参与执法引发的一系列问题的基础上,《工作规范》专门规定了交通协管员的工作要求、工作任务和禁令规定。
一是明确了交通协管员要在交通警察指导下承担部分执勤工作。
二是明确规定交通协管员可以“维护道路交通秩序,劝阻违法行为”、“维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员”、“交通安全宣传”、“及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况”、“接受群众求助”等5项工作。
三是规定交通协管员不得从事其他执法行为,不得对违法行为人作出行政处罚或者采取行政强制措施决定。
在我实践期间,我了解到了城阳的交通现状:城阳各主要道路都存在交通秩序乱的现象,机动车辆还很好,严格按照交通规则行驶,但电动车、自行车、行人在机动车道行走、闯红灯却屡见不鲜。因此我们的主要任务就是协助交警,管理这方面的问题。
在交管工作中,我们非常重视加强对非机动车和行人的管理,对电动自行车的管理,目前,正在起草在主要街道设置部分电动车禁行标志。另外,对电动车辆的管理,除交警严格管理外,利用媒体对全社会进行宣传也是一个好办法,只有提高人们安全行驶的自觉遵章意识,才能进一步改善道路交通环境。近期,我局交管部门在市区范围内开展了非机动车、行人违法专项整治月活动,将每周二、四定为非机动车、行人专项治理日。市区各大队分别在主干道设立违法宣传处理点,并采取发放宣传材料与办班学****等手段,对行人和骑车人交通违法行为做到管理、教育、处罚相结合,全面提高广大交通参与者的文明意识。
交通三队为了保护我们学生的安全,提高我们交通的知识,交通队专门培训了我们,通过培训使我意识到其重要性:
1、加强协管员队伍的规范化管理是当前交警队伍自身建设的需要。协管员是道路交通管理的重要补充力量,协管员在正式交通民警的直接带领下,协助交警进行道路交通安全管理工作,其工作形象好坏直接关系到交警队伍的形象。从某种角度讲,协管员队伍状况直接反映了交警的队伍状况。因此,加强交通协管员队伍的规范化管理应提到重要议事日程上来。
2、加强协管员的规范化管理是协管员自身发展的需要。一个事物的发展必然经历循序渐进的过程,协管员队伍从无到有、从素质低到高素质本身也是一个逐步学****提高、完善、发展的过程,目前这支队伍中也还存在不少问题,而规范管理正是解决这些问题的一个重要途径,规范管理将对协管员队伍的成熟发展起到十分积极的作用。只有加强协管员队伍的规范管理,不断发展完善,这支队伍在交通安全管理中,才能发挥更大的作用。
3、协管员队伍有其自身的优势。大部分协管员年龄在25岁左右,是一支年轻化的队伍,在学****方面、体能方面都存在着一定优势。如:现场抢救、协助追逃抓扑犯罪嫌疑人等都存在一定的优势