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郑州地铁5号线10标施工筹划2015.3.9.docx

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郑州地铁5号线10标施工筹划2015.3.9.docx

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文档介绍

文档介绍:目录
1、工程概况 1
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2
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5
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6
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~紫荆山路站区间 12
12
12
~冯庄路站区间 12
12
13
~京广南路站区间 13
13
13
~大学南路站区间 14
14
14
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18
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2、施工总体筹划 19
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20
21
21
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29
29
29
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3、施工现场总平面布置设计 33
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、生活及生产用房 33
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、加工及堆放场 36
、电 36
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38
4、资源配置 38
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39
39
40
40
40
40
40
41
42
42
43
43
43
、仪器管理 44
5、施工存在的困难 45
、魏庄西街站(一期施工) 45
、冯庄路站(一期施工) 46
、京广南路站(一期施工) 46
郑州市轨道交通5号线工程土建10标
施工工程筹划(第三版)
1、工程概况

郑州市轨道交通5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,属于核心区外围边缘的环形线路。本标段为郑州市轨道交通5号线工程土建施工10标段,线路沿航海路呈东西走向,起于航海东路与城东路交叉口位置,止于航海中路与大学路交叉口位置。
本标段地貌类型属黄土地貌的山前冲洪积缓倾斜平原,场地较平整,地表岩性为黄土状粉土、粉质粘土。
郑州市轨道交通5号线工程土建10标线路形象示意图
本标段包含3个地下车站、4个地下盾构区间,分别为魏庄西街站、冯庄路站、京广南路站;魏庄西街站~紫荆山站区间、紫荆山站~冯庄路站区间、冯庄路站~京广南路站区间、京广南路站~大学南路站区间。


魏庄西街站主体结构为地下两层岛式站台车站,东端盾构吊出,西端盾构吊入,两端接盾构区间。
,,站台宽11m,,。车站设置4个出入口及两组风亭,其中
1、3、4号出入口分别设置于路口的三个象限;2号出入口与周边建筑相结合设计,拟定预留;两组风亭分设车站两端。本站主体结构采用明挖法施工,围护结构采用“围护桩+内支撑”的支护形式;标准段围护结构采用φ******@1400钻孔灌注桩,主体围护结构第一道支撑采用800x800砼支撑、第二、三道支撑采用φ609钢管支撑。附属结构采用明挖法施工。
魏庄西街站平面图

1)工程地质
本站场地属黄河冲积一级阶地,地形略有起伏,~,场地30m~40m深度范围内地层主要为第四系上更新统(Q3)