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最新徐州物流业发展现状及思路.doc

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徐州物流业开展现状及思路
张广敬 徐州经贸高等职业学校
一、前言
随着信息技术和电子商务、电子数据、供给链的快速开展,国际物流业已经进入快速开展阶段。物流系统的标准化和标准化,已经成为兴旺国家提高物流运作效率和效益、提高竞争力的重要手段。
进入新世纪以来,我国物流业总体规模快速增长,效劳水平显著提高,开展的环境和条件不断改善,为进一步加快开展奠定了坚实根底。
1、物流业规模快速增长。2022年,,,年均增长23%;,,年均增长14%。2022年,%,%。
2、物流业开展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和效劳外包;传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和效劳延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种效劳模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率,%%,物流费用本钱呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。
3、物流根底设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,为物流业开展提供了良好的设施条件。截至2022年底,,,,其中沿海万吨级以上泊位1167个,拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。
4、物流业开展环境明显好转。国家“十一五〞规划纲要明确提出“大力开展现代物流业〞,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业开展的综合协调机制,出台了支持现代物流业开展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业根底性工作取得明显成效。
2022年下半年以来,随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深,物流业作为重要的效劳产业也受到了严重冲击。物流市场需求急剧萎缩,运输和仓储等收费价格及利润大幅度下跌,一大批中小物流企业经营出现困难,提供运输、仓储等单一效劳的传统物流企业受到严重冲击。整体来看,国际金融危机不但造成物流产业自身开展的剧烈波动,而且对其他产业的物流效劳供给也产生了不利影响。
二、徐州物流开展的优势和现状
1、优势
〔1〕区位和交通条件优势明显
徐州是国家“四沿〞开发开放战略的重要节点,战略区位优势明显:〔A〕沿海开放经济带与沿陇海——兰新铁路经济开放地带的重要节点;〔B〕苏鲁豫皖四省接壤地带、淮海经济区最大的中心城市,也是江苏省规划建设的三大都市圈核心城市和四个特大城市之一,具有跨省区的经济辐射作用和中心城市的地位,素有“五省通衢〞之称;〔C〕徐州为全国重要的交通枢纽,徐州铁路是全国第二大铁路枢纽,京沪、陇海二大干线在此交汇,是路网型特等编组站,北站、西站、铜山站三大货场主要担负着淮海经济区及周边地区整车、零担、各类集装箱和长大笨重货物的发送、到达和中转业务,已经开建的京沪高铁和规划中的徐州至兰州高速铁路,是全国两大铁路枢纽。徐州到京沪两大都市只需要两个小时左右,这更加吸引商人来徐州这样的二三线城市投资。与此相关联的是,一个以徐州为中心的“1小时交通圈〞方案目前已经启动,将被投资现代物流业者视为“聚宝盆〞之地。京杭大运河贯穿南北,连霍高速公路、京福高速公路、徐宿高速公路,五条国道公路四通八达,临近的连云港市成为便捷的对外贸易港口,加之境内的民用航空机场〔观音机场〕,构建了徐州立体交通网络,是全国东西、南北经济联系的重要“十字路口〞。独特的地理条件和区位优势,会使徐州真正成为辐射淮海、连接国际的商贸物流大都会。这也是打造现代物流产业的重要根底。
〔2〕兴旺的商贸流通为徐州提供了巨大的物流业开展空间
经过多年开展,徐州市至“十五〞末已经建成各类商品交易市场445个,其中年成交额超亿元的大型骨干市场25个,超百亿元的特大型市场2个。投资25亿元、占地近4平方公里的中国淮海食品城,已逐步开展成为全国最大的以电子商务为龙头、集科工贸于一体的国家级食品交易中心、博览中心、信息中心、市场效劳中心和物流中心。2022年徐州各类市场总成交额达602亿元。兴旺兴旺的商贸流通为徐州提供了巨大的物流开展空间。徐州市目前的交易市场主要集中于市区及市北区、东南区、东北区,其中北区主要为生产资料市场。上述四个地区是徐州市交易货物的聚集地,各交易市场附近的交通条件好,具备开展物流业的先天优势。
〔3〕经济总量的持续增长为徐州现代物流产业的开展提供了重要根底
改革开放以来,特别是近几年,徐州市国民经济保持了较快增长。初步核算2022年,全市GDP同比增长14%,到达2000亿元;,%;,%,公路货运量为5558万吨,铁路货运量为3035万吨,水运货运量为684万吨,〔05年数据〕。徐州市目前处于工业化开展的中期阶段,经济总量扩大,根底设施建设增加,城市化步伐加快,外贸依存度不断提高,必然带来物流总量急剧增长,也为徐州现代物流产业的开展提供了重要根底
〔4〕有局部物流企业已初步具有现代物流中心的雏形
徐州市各类货运业经过优胜劣汰,企业规模不断扩大,业务范围逐渐拓展,联运公司、集装箱运输公司、储运公司等专业运输企业已初步具有现代物流中心的雏形,成为货运业的龙头企业,为开展现代物流积累了珍贵而丰富的经验。令人欣慰的是,总投资为2亿元,占地360亩位于徐州东部下淀的香山物流园,一期工程已建成并投入运营,二期工程正在建设中;新沂建材物流中心已于2022年开工建设,总投资5亿元,建筑面积70万平方米,于2022年全部建成,年交易额超过30亿元,成为苏北地区最大的建材物流中心;徐州港口物流园由徐州港务集团与山西晋城矿务集团联手,以万寨港、孟家沟港为根底,投资3亿元,整合辖区运河沿线港口资源,建设占地2300亩、年吞吐量5000万吨的华东地区重要的煤炭中转港和煤炭市场已见雏形;宏康物流园区以为工业生产效劳的宏康、丸全外运等现代物流企业整合建设的“港区联动〞保税物流,宏康物流园