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北湾新城临时道路施工方案做法二.doc

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北湾新城临时道路施工方案做法二.doc

上传人:今晚不太方便 2017/8/10 文件大小:77 KB

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文档介绍

文档介绍:中天·北湾新城三期项目
临时道路及洗车台工程




做法二
编制人:
审核人:
目录
一编制说明
二工程概况
三工艺流程及施工要求
四各项工序的主要施工方法
五机具、设备配备表 及劳动力计划
六劳动力准备
七施工质量控制
八安全保证措施
九文明施工措施
编制说明
为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及该工程临时施工道路平面图、剖面图及同类工程的施工经验特编制该施工方案。
工程概况
1、工程名称:中天·北湾新城三期项目临时道路及洗车台
2、工程地点:长春市高新北区,东至北湾东街、西至北湾西街、南至丙二十二路、北至明斯克路。
3、本工程开工日期2016年5月1日,竣工日期2016年5月20日, 工期20日历天。
三、工艺流程及施工要求
1、工艺流程:
测量放线→挖土方、路基施工→毛皮石垫层→碎石垫层→路面及洗车台混凝土分段浇筑→路面养护→锯缝与沥青填缝→洗车台水池砌筑→洗车台水池抹灰
2、施工要求:
、道路路基:将土方挖至设计标高,素土夯实,夯实系数≥96%。
、毛皮石垫层:400mm厚毛皮石垫层摊铺,摊铺完成后用碎石进行嵌缝。
、砼路面:200mm厚C25混凝土面层分块捣制,振捣密实,随打随抹平。
、洗车台砌筑:240mm厚红砖砌筑洗车台水池。
、洗车台水池抹灰:水池内外20厚1:。
四、各项工序的主要施工方法
1、测量放线:做好该临时道路的原地貌复核测量工作及路基测量定位放线。
2、土方路基挖填施工:
、施工前,先将场地清理干净,去掉地表的浮土、各种垃圾和有机质及腐殖质等。
、挖方段开挖基槽以实际地形道路标高为基准往下挖方至设计标高,,确保路基范围内的压实度。,。所挖土方统一运至场外的土方堆放点。挖掘机配专人指挥开挖部位和深度,用水准仪测量控制开挖深度,全过程控制,底标高误差控制在0~-100mm范围内。
、施工过程中考虑雨天排水,-2%流水坡度,确保路基不积水,并在靠山一侧做临时排水沟,雨后施工先对下层重新碾压。
、在开挖过程中,如遇到有弱—中性膨胀土时,应尽力加以处理,清除不利土质,根据现场土质软弱状况,采取具体的加强措施(填
碎石)。挖至标高后对原地面进行清表、平整夯实及遇特殊路基处理,并经监理及甲方现场工程师认可后,方可进行路基施工。
3、毛皮石基层:
、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查,经检验各项指标满足规范要求,可以进行毛皮石基层的施工。
、摊铺与夯实:用推土机将毛皮石进行摊铺,碾压前要注意毛皮石中的含水量,碾压实行先轻后重的方法进行。先用6~8t压路机进行初压,迅速用推土机配合人工进行整平和整形,初步压实后用小于40mm粹石进行嵌缝处理,然后再用压路机进行终压。
4、100mm厚碎石垫层:
选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行施工。
5、砼路面:
、安装模板:模板采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确,模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于3mm,高度与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm。
、砼摊铺和振捣:采用C25商品混凝土摊铺混凝土路面时,每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置或胀缝位置。路面浇筑时应自路中分两次施工浇筑,
浇筑横坡度为1%~2% ,每30m设一道胀缝。施工中严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初凝时间的混凝土,不得使用(加缓凝减水剂后可适当延长)。浇捣用插入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣的密实,并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时,应注意以下几点:
 振捣器拔出时速度要慢,以免产生空洞;
 振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土;
 混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动;
,有发生现象应立即纠正;
 模板拆除:混凝土达到一定强度后,才能拆除模板。模板拆卸后,铲净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装。
、表面修整
当混凝土终凝前吸水完成后立即用抹光机抹光。边角等局部抹