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资
料
汇
编
目录
1、沥青路面结构组成的特点
2、沥青混凝土路面施工质量控制(2)
3、沥青路面水破坏原因分析与设计探讨
4、浅谈沥青混合料面层质量控制中的摊铺速度控制(2)
5、沥青混合料摊铺机操作工注意事项
6、沥青路面施工技术与质量控制策略
7、沥青拌合站安全、消防管理制度
8、公路沥青路面病害及养护措施
9、沥青洒布机安全操作规程
10、沥青路面设计与施工中弯沉指标的初探(2)
沥青路面结构组成的特点
沥青路面结构组成特点
一、结构构成
(一)基本原则
(二)基层与材料
3、常用的基层材料(无机结合料稳定粒料、嵌锁型和级配型材料)
(1)无机结合料稳定粒料
特点:其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。
(2)嵌锁型和级配型材料
级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层,可用作城市次干路及其以下道路基层。
为防止冻胀和湿软,天然沙砾应质地坚硬,含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%
2、沥青路面面层类型
①热拌沥青混合料面层③温拌沥青混合料面层
适用于各种等级道路的面层
②冷拌沥青混合料面层
冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
④沥青贯入式面层
沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用,其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定,厚度不宜超过100mm。
⑤沥青表面处治面层
主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用。沥青表处面层的集料最大粒径与处治层厚度相匹配。
二、结构层与性能要求
(二)基层
(2)性能主要指标:
1)应满足结构强度,扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求
2)不透水性好,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
(三)面层
3)面层使用指标
承载能力(强度和刚度)、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性(不)、低噪声量
降噪排水路面的面层结构组合一般为:
上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料,中面层,下(底)面层等采用密级配沥青混合料,这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪功能。
沥青混凝土路面施工质量控制
沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。但随着国民经济快速发展,交通物流业的成长壮大,大型超载车辆与日俱增,沥青路面过早地出现了开裂、推移、泛油、剥落、车辙等病害,正常维修期大大提前,直接影响了车辆的安全运行,影响了道路投资效益的正常发挥。
本人从沥青混凝土路面的设计、施工、养护方面,简述预防沥青混凝土路面病害的措施。
1设计方面
首先根据公路建设的实际情况严格设计标准,科学规划。从目前的设计规范来看,在车辆荷载等级换算方面,可能产生较大偏差,特别是应考虑较大车辆荷载对路基路面产生的影响,其换算关系不是简单的倍数关系,在这方面要引进部分省、市科研机械的成果和国外科研机构的一些参数修定。
其次,尽可能减薄沥青面层厚度。原因有四:第一,半刚性基层沥青路面结构承载能力可由半刚性基层来承担;第二,提高沥青路面使用性能不是用厚的沥青面层,而是用优质沥青;第三,沥青面层的裂缝不只是反射裂缝,在正常施工情况下,大部分是沥青面层本身的温缩裂缝;第四,厚的沥青面层易导致车辙的产生。
2严格施工质量控制
优秀的设计、合理的工期是修筑高质量公路的基础,而科学施工则是修筑高质量公路的保证。
选用具有良好的高低温性能、抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质国产或进口沥青,在条件许可的情况下,可在沥青中掺入各种类型的改性剂。
骨料应选用表面粗糙,石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用好,与沥青粘附性能好的集料。
沥青混合料的高温稳定性和抗疲劳性能,低温抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制约、相互矛盾的。混合料的配比设计实际上各种性能之间抗平衡或优化高度,应根据当地的气候条件和交通情况作具体分析,尽量兼顾。
沥青路面施工必须按全面管理的质量要求,建立健全有效的质量保证体系,实际目标管理,工序管理,明确责任,对施工全过程,每道工序的质量进行严格的检查、评定,以保证其达到质量标准。具体抓好以下几个方面:
(1)严格控制沥青拌合料的拌合质量,加大马歇尔试验频率,严格控制混合料的油石比、稳定度、流值指标。
(2)合理洒布透层油,粘层油。在进行各层摊铺前,必须保持顶面清洁,对于水泥稳定类半刚性基层,透油层应以慢裂型乳化沥青为宜。用沥青洒布车喷洒时,应保持稳定的车速和喷洒量,不能流淌或形成油膜。