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架构施工方案.docx

上传人:xiaobaizhua 2022/9/27 文件大小:46 KB

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1、编制依据
《变电站构、支架施工及验收规范》(国家行业标准)
山西吕梁交城中庄35kV变电站扩建工程施工图纸及设计说明《电力工业部颁平安工作规程汇编》
2、施工特点
山西吕梁交城中庄35kV变电站扩建工程架构及设备支架采纳钢筋混凝土杆,组合钢梁,场区内有运行的电气设备及构架,施工环境较困难。
3、架构施工项目
、钢筋混凝土杆、钢梁、节点、抱箍等进货检验。
、钢筋混凝土杆、钢梁焊接防腐。
、安装节点、抱箍。
、吊装。
、钢筋混凝土杆吊装。
、钢梁吊装。
、避雷针吊装。
、架构基础二次灌浆。
4、组装、焊接施工措施
、钢筋混凝土杆、钢梁、节点、抱箍等进货后刚好检验,对有缺陷和质量不稳定的架构等应马上退货。
、钢筋混凝土杆、钢梁组装。、钢筋混凝土杆、钢梁,在装卸时应采纳吊车装卸,卸于表面无石块、无积水、无杂物的平整、开阔场所,以便二次搬运。
、钢筋混凝土杆、钢梁二次搬运、排杆、就位组合焊接,应选择架构基础旁边,便于组装、焊接。
、焊接、组装后的钢筋混凝土杆、钢梁按南北走向依次排列,但不应影响吊装作业面和吊点。
、焊接后刚好清理焊口,按设计、规范要求进行防腐处理。、组装节点、抱箍后检查其位置是否符合图纸要求,并做整形处理。
、法兰连接应用力矩扳手连接,其连接强度应符合设计强度。
5、架构、横梁吊装施工措施

、吊装技术打算细致审核施工图纸,明确架构杆、横梁安装位置和技术要求。核对基础标高、轴线偏差应符合设计及施工要求。
核对架构杆、横梁尺寸偏差应符合施工及技术要求。
、吊装前的打算工作:施工前细致学****吊装工序的规程规范和技术交底,现场宣读平安施工作业票内容。施工场地平整、清洁,将影响施工的机械、材料、淤石淤土等杂物清理出。施工场地外;
1)施工道路通畅,必要时洒水、夯实加固路面,解除担心全因素。
2)打算吊具、棕绳、钢丝绳、钢丝绳套、撬棍、卸扣、地锚、桩楔,并检查其是否平安稳定,合格可用。
3) 计算并评定吊具、卸扣、钢丝绳和起吊重物的平安系数;吊装钢丝绳选用直径为⑪0血的合格钢丝绳,滑轮选用10T滑轮,钢丝绳的平安系数为5〜6。
4) 检查吊车(20T)机械性能和绳索的平安性能。
5) 施工人员明确责任,定岗定位,统一指挥,合理支配。
、吊装方法
、吊装依次:架构杆——横梁——支撑杆。
、选择吊车停车位置应尽量靠近被吊物。、吊装架构杆时,一般采纳杆头索套起吊,以便校准重心。
、吊装架构杆时,采纳双点起吊法,吊装前吊车应将车位和起吊高度调整好,一次起吊:见图
吊车
、架构杆绑附晃绳,以防止起吊后的左右摇摆。
、起吊物离地100mm时稳定后整形,检查各受力状况并视察基础中心位置以便精确落入基础。
、吊装横梁时,要求选择重心位置适当,偏移不得超过30°。
、吊装横梁采纳20T以上吊车吊装,吊装前吊车应将车位和起吊高度调整好,一次起吊。
、吊车吊臂的最大仰角不得超过780,钢丝绳的夹角应限制在900以内。
、横梁两侧绑附晃绳,以防止起吊后的左右摇摆。、起吊横梁超过架构杆后整形,并视察两侧架构杆中心位置以便精确下落。
、若一次起吊过程中不能够满意安装要求,应将起吊物放下重新调整吊车位置、角度、高度再次起吊,不得强行起吊。
、就位和固定、架构杆精确落入基础口后细致检查,校准轴线,并采纳经纬仪视察,订正偏差并在杯口楔入桩楔,临时固定。
、架构杆临时固定后打拉线固定在地锚上,以免倾覆和不当位移。、横梁就位后,刚好调整尺寸和位移,并焊接固定。
、架构吊组装完毕后清除杯口杂物,进行二次灌浆,二次灌浆用C35混凝土。
6、吊装质量措施
、严格根据图纸和施工规程规范、作业指导书施工。
、核对基础轴线和杯底标高偏差,其范围均不得超过偏差。
、 检查架构杆长度和挠度偏差,不得大于H/1000;查明,更改。
、 检查横梁、节点、抱箍的几何尺寸,加工质量,镀锌质量,对组装后的附件应刚好整形。
、 检查焊接质量,不应有夹渣、气泡、漏焊、裂纹,限制焊缝焊接面宽度、高度。
、 检查防腐措施,不应有漏刷现象。
、 吊装钢丝绳选用直径为①20mm的合格钢丝绳,滑轮选用10T滑轮,在钢丝绳索、滑轮和构架的摩擦部分要有防摩擦措施。
、 架构坐标偏差限制在10—15mm范围内,横梁久违偏差限制在5—10mm之间。
、 二次灌浆是在架构固定后灌入杯口1/3处,待灌浆强度达到25Mpa时取出楔子灌满。
、 二次灌浆采纳细石混凝土,其强度为C35,并严格根据施工程序和协作比进行拌制。
、 以上质量措施应由质检员在场监督检查,并作好记录。
7、架构施工组织机构图
施工负责人:王宏山
平安负责人:赵新
兼职平安1
员:武卫国
起重负责人:赵文明
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f
施工人员
8、平安施工措施
、 施工人员进场施工肯定听从平安监察人员和施工管理人员的管理。
、 施工前,应细致检查吊装吊具、卸扣、钢丝绳、钢丝绳卡子、拉线、手拌葫芦、鬃绳软梯、脚扣和其他工器具的运用性能和平安牢靠性,杜绝运用残损破旧的工器具。
、 施工人员应佩带平安帽,登高穿防滑鞋佩带合格平安带的平安防护用品。
、 高空作业人员作业时应系平安带,高处作业传递物品应运用工具袋绳索上下传递,严禁抛掷。
、4〜5级以上大风限制登高作业、6级以上大风、雨雪等气候条件禁止登高作业。
、吊装施工应设专人统一指挥,专职平安员现场平安监督,其他施工人员分工应明确,上下作业应亲密联系相互照应。
、做好施工平安作业吩咐票的签发,当场宣读施工当场人员签字。
、吊车在专人指挥下统一号令,避开盲目操作。吊车回旋、起吊严禁有施工人员在旁作业,并保证吊车有足够的回旋半径。
、架构吊装中高空作业人员应系好平安带遵循“高挂低用”方式,并留意视察地面作业状况,杜绝高空坠物。
、架构吊装前检查地锚埋设状况,,且应夯实;地锚和基础中心的距离应大于或等于架构杆的长度。
、地锚坑在引出线露出地面的位置,其前面及两侧在2m的范围内不应有沟、洞、地下管道或地下电缆,埋设应平整,不得有积水;应指定专人看护。
、架构吊装就位完毕应后,刚好检查拉线,左右拉线应设专人看护,楔子要坚固牢靠。
、吊装横梁前,先检查横梁的焊接是否坚固正确。起吊横梁时应检查吊点是否居于中心,横梁两边栓好晃绳,以防其左右摇摆。横梁在架构上就位后即刻用螺栓固定。
、架构杆重量应符合钢丝绳索及卸扣的平安系数,并在吊装过程中刚好进行核查;
选用直径为①20mm的合格钢丝绳,滑轮选用10T滑轮,白棕绳选用①30mm的合格白棕绳。
、吊车工作中速度应匀称平稳,落下时应低速轻放,杜绝吊车“斜拉硬拽”。
、 吊车必需在水平位置上工作,其允许倾斜度不得大于3度。
、 撬棍在运用中,应反撬。杜绝回头杠子伤人。
、 架构吊装施工完毕后作好“工完料尽,场地清”。
、 临时拉线选用①18mm的合格钢丝绳,采纳10T以上手板葫芦固定和调整临时拉线。
、 在二次灌浆的混凝土强度未达到要求、支撑杆和架构横梁未安装完毕,坚决不允许拆掉临时拉线。