文档介绍：该【某步行街商业项目规划设计建议方案 】是由【niupai21】上传分享，文档一共【6】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【某步行街商业项目规划设计建议方案 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。某步行街商业项目规划设计建议方案依据我方对本案专项调研分析的结论,我们对本项目的规划提出以下建议,供贵司决策。
一、商业步行街的成因与特征
早期人类社会的交易地点就是“步行广场”型的商市。中国史书有所谓“日中为市”少前朝后市”,即指集市交易的商业区;同时这种商市又往往与宗教建筑相连,特别是在寺庙前的广场上发展,如苏州玄妙观、上海城陛庙、南京夫子庙、无锡崇安寺、开封大相国寺广场等都有这种商市的存在,也可以说这是早期步行商业区的雏形,其形成的原因就是因当地的人口稠密和交通方便。以后的发展,一些小型的无固定建筑物的商市又逐渐被有专门店面的商业街所代替,形成了如宋代名画《清明上河图》所表现的沛梁(开封)的街市“商业一条街”的繁荣场面。此外,在通衙人道旁边形成的环形商业广场也带动了商场的发展,如上海的豫园商场、北京的东安市场及大栅栏商场等,它们也可被认为是现代超市的雏形。在城市发展的历史上,商业和交通从来就是一对互为因果的孪生子,交通便利带动商业发展,商业繁荣又引起交通拥挤;所以,交通问题从开始起就既是商业区发展的前提,又是其进一步发展的障碍。在现代城市商业街上人车混杂的交通问题日益受到非议,步行商业街就是在这样的背景下产生的,但是现代步行商业区和传统步行商业区毕竟不同。现代步行商业区的最大特点是多功能性。传统商业区主要是经商,虽然有时在广场上也举行一些杂技等游乐活动,但无固定场地,其功能仍是单一的;现代步行商业区则把商业和体闲相结合,有大量绿地、水面等体息处,有的还布置了儿童游戏场、小型影剧院等文体设施,这种多功能的步行区往往构成一个地区的社会中心,有的还结合了保护旧城区传统建筑和展示城市文化特色的两种功能,如上海石库门的“新天地”。
步行街(pedestrianmall),“pedestrian"—字的原意是“on
foot”,即步行的意思,“mall”则是指一种宽敞而供步行的林荫大道,“pedestrianmall”即指供人徒步而不受汽车干扰的街道。从专业角度来讲“步行街”又称为“行人徒步区”(trafficfreezone),指城市里没有汽车行驶的区域。国外现代“步行街”的历史可以追溯到20世纪60年代,当时在欧美国家几乎所有大都市的街道都为汽车所占用,一片人车混杂的现象,因此人们开始考虑建立“行人徒步区”,希望通过减少或制止车辆进入某些街道,把街道还给行人,并借此恢复旧有城市商业中心的繁荣。在今天的城市发展规划中,“步行街”也同样是希望在都市里的某些特殊地方,尤其是人群聚集的商业中心地区的街道,限制机动车辆进入,让行人能够在那里自由自在地漫步。
综上所诉,本案的设置必须考虑并具备下列几点特性:
尽量限制汽车的进入,考虑以人为主的使用与尺度。
街两道必须增设人性化的点缀设施,包括路灯、广告、展示牌、钟塔、布告栏或特殊景物等。
步行街必须提供体息的空间与设施,例如体息座椅及观赏景物等。
适度植栽绿化,精设铺面,以美化都市街道的景观和都市环境品质。
二、本案的规划方式
由于解决交通问题是建立步行商业街的基本出发点,所以本案规划布局
应着眼于交通组织。从交通角度看,本案目前的规划方式有两种选择:
①全步行街。在全步行区中没有任何车辆,仅供步行者使用,在步行街
两侧的交通性道路或小路上,留出商店送货口。
③半步行区。主要以步行交通为主,但仍有少量车辆进入,这些车辆主要
是为商店送货服务的并在道路中设置了绿地、建筑小品,从而迫使在其中通行
的服务性车辆减速行驶。这些绿地,小品的设置也加强了它的吸引力和步行气氛。
依据市场情况及项目的自身特点,我司建议选择第二种规划方式比较合适。
三、本案基本构成元素
步行街基本上是一种街道式的都市空间,此种都市空间是由两旁建筑物的立面和街道地面组合而成,这种空间的设计应把握住步行街内各元素的特性与功能,了解当地居民的需求,归纳本案街内的设施,大约可分类为下列诸元素:
1)地面———以精致的铺面材料,作图案化的处理。
2)景观饰物———例如喷泉、雕塑物、钟塔等。
3)展示橱窗———供商品展示或广告宣传之用。
4)招牌广告———对街道两旁商店的招牌影响都市景观的设施应有系统性的设计处理。
5)街道设施———例如体息的坐凳、垃圾筒、电话亭和布告栏。
6)街道照明———步行街为人群日夜活动的地区,故照明极为重要,灯具宜特别设计,借以表达此地区之特色。
7)绿化———种植行道树、灌木丛和花卉等最能达到绿化都市和美化市容的目的。
8)特殊活动空间———供街头表演、娱乐、商业推广等之用。
四、本案的设计原则
根据国内外对步行街规划设计的经验,可以归纳出下列几点原则:
1、全盘考虑的原则——设置步行街,不是仅将街道关闭、管制汽车的进入,而是一个现代城市管理的规划,对现代城市实质环境、经济活动及交通系统等都有连带的影响。因此开发行人步行街必须考虑汽车服务的流线以及停车等问题。
2、人性化尺度的原则——既为步行街,就是人活动的地方,所以必须处处考虑人的尺度、人的活动需求以及人对城市环境的反应。
3、三度空间规划的原则——一条街道即由街道的地面和两旁建筑物的墙面所围成的一个都市空间,所以除对街道地面及其上面的景物得设置处理外,建筑物立面的整修以及招牌的悬挂也应加以规划设计、整齐划一。
4、精致处理的原则——好的设计都是简单清爽,细部处理别致。变化过多,常是“乱”的根源。例如,铺面的用材与设计可用一种主要建材再配上一、两种辅助材料即可。
在我国,城市商业步行街的发展亦有一些年头,但发展的层次不一,效果也不尽相同,因此,有必要进行认真总结,同时借鉴先进的设计理念与设计手法,使本案的规划与开发真正成为本地城市建设的一道亮丽的风景线。
五、项目分析:
一)、项目综合定位:
集购物、餐饮、娱乐、休闲于一体的商业步行街
二)、定位依据:
**目前还未有类似的综合商业业态出现,可以满足人们一站式消费的需求,本项目的推出无疑可以有效的填补这一市场空白。为项目的发展打下坚实的基础。
三)、功能部分
<一>人流问题
建筑内的垂直人流和水平人流为促进一层人流进入二层,形成垂直人流并在二层形成水平人流,建议商业街在建筑结构上形成二层独立的上下通道和水平通道,带动二层人流形成,详细建议及依据后案详述。
<二>关于物流
1、停车位
本案规划有出租车停车位,解决了机动车停车问题,建议规划自行车及摩托车停车区,充分解决停车问题。
2、交通
考虑到**现有的商业水平,本案实行全封闭步行街管理尚不具备条件,建议进行半封闭管理,即出租车及送货车可入内,其它车辆除购物外禁止驶入,待商业成熟后,实行全封闭式步行街。
四)、建筑内部空间的组织
1、如何适应商业形态需求
从**未来商业发展超势而言,商业步行街具有良好的发展前景,我们对本案的规划定位表示肯定。其次,从**商业户独门独户的经营思想而言,商业街的招牌店满足了市场需求,且更容易形成地方商业特色及文化特色,具备了长远发展潜力。
2、如何适应第一主力店在商业街的规划中,我们必须考虑如何适应第一主力店,形成主导产业优势,我们的主导产业主要集中于品牌服装服饰专卖,商业步行街极好的解决了第一主力店的经营问题,形成了对目标客户极强的感召力。
3、 如何适应不同经营面积商户的需求针对商户对面积需求的差异性,我方建议步行街中段规划为联体商铺,两边
为分体商铺,对大面积用户向中间商铺引导,小面积用户则向两边商铺引导,以适应商户对面积的不同要求。
4、 二层商业空间设计为充分盘活二层商业空间,我方建议在二层架设两条空中走廊,形成二层商
铺自成一体的商业通道,并充分利用二层的便利条件,针对性展开招商,如图所示:
<三>建筑环境定位
1、出入口以龙潭路为朝向形成购物人流的主出入口,以广场北路为朝向形成购物人流的次出入口。
2、外部环境的延展商业街的墙面及地面铺砖均应有地方特色,以强化观赏性,并加强路两侧的绿化及灯光美化,每隔10米配备休闲椅为方便顾客休息,延长客户的停留时间。
五)、物业服务定位
为使本案更具竞争力和吸引力,建议前期即引入对商业步行街有丰富管理经验的商业物业管理公司进驻,为商户提供优质的服务,并通过软环境的营造为商户提供良好的服务,吸引广大顾客光临。