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FOB,FCA,EXW
都属于FOB范畴
C&F,CPT,CFR都属于CFR范畴
CIF,DDU,DDP,都属于CIF范畴
FOB:负责把货物送到指定的机场仓库,比如FOBShenzhen,就是送到指定的深圳机场仓库,并且承担一些本地的费用,比如,报关,提单等等一些本地的杂费
FCA:只负责送货到指定的仓库,不承担本地的Local,即是EXW+送货
EXW:出厂价,让客人的货代来提货,工厂交货
C&F:除了FOB以外,还得支付空运的费用,即FOB+空运费用
CIF:除了C&F以外,还得给货物买保险支付保险的费用,即C&F+保
险费用
DDU:未完税交货delivereddutyunpaid未完税交货(指定目的地)是
指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP:完税后交货delivereddutypaid“完税后交货(……指定目的地)”是指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”
(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用
空运进出口需提供哪些单证
(一)、出口单证
出口报关单(加盖出口经营单位的报关专用章)
装箱清单(加盖出口经营单位的公章)
发票(加盖出口经营单位的公章)
销售合同(加盖出口经营单位的公章或合同专用章)
代理运输及报关委托书
承揽出口货物协议书
出口外汇核销单
出口货物通关单(商检证)(如需要的话)
其他的报关单证(如机电批文,出口配额证等等)(如需要的话)
(二)、进口单证
到货通知单
主运单、分运单、随机文件(发票、箱单、非木质包装证明、配额证等)
进口货物提货证明
报关单、进口货物报关委托书
有关的进口批文
仓库出库记录
进口货物送货单
空运业务说明
计费重量
空运货物的计费重量是以公斤(KG)来计算,货物的重量有实际重量和体积重量,两者相比较,大者就是计费重量。
实际重量是货物的毛重;体积重量是以每件货物大长度、宽度、高度(以厘米为单位)的乘积除以6000,得出体积重量(以公斤为单位)。
例如,一件货物毛重为200KG,,,,其体积重量=150CMX126CMX101CM三6000=。由于毛重200KG<,。象这样体积重量大于实际毛重的货物叫轻泡货。
货物标签
货物上应贴主运单标签,主运单标签内容包括:主运单号、始发港、(中转港)、目的港及主运单下货物总件数;如有分运单,应贴分运单标签,包括:主运单号、分运单号、始发港、(中转港)、目的港及分单下货物总件数。
主运单
航空主运单是承运人和托运人之间的运输契约,是进行航空运输的凭证。空运提单可由承运人签发的,也可由承运人代理人以承运人名义签发。承运人签发空运单,表明已接收货物,并承诺将货物运至指定机场,将货物交给主运单中指定的收货人或其代理人。签发的航空运单有三联正本,一份是承运人,一份是收货人,一份是发货人。因为跟单信用证要求正本提单不能超过一份,所以航空运单不是真正意义上的“整套正本空运提单”,它只是运输合同,不是物权凭证,不可转让。因此,空运提单必须指明收货人,而不能签发为“TOORDER”和/或者“TOBEENDORSED”。为了预先控制那些非现金付费的货物,发货人通常将货物发给他们在目的地的销售代理或者货代公司。
分运单
分运单是代理人与托运人间的运输合同,由代理人签发。
拼装
拼装货是指多个收货人的货物由出口港代理集中于一票主运单下发运,在进口港按照该主运单号的每票分单分别处理。
出口港代理主要完成工作:收集货物-检查货物的箱数、标签-签发不正常货物报告-向航空公司订舱-出具主分运单及有关文件-将货物的运价条款告知进口港代理-对需特殊操作的货物应向进口港代理通告-跟踪货物动态。
进口港代理应完成以下工作:与航空公司联系、协调-检查进口货物的件数、标签以及不正常动态报告f向各方反映有关信息—向收货人发出到货通知
托运书
货物托运书是委托人(在始发地或目的地)向代理发出的运输指令,其中包括对承运人、运输途径、运价、有关具体操作等方面的要求。如委托人在目的港发出运输指令,目的港代理应立即将运输指令通知始发港。
订舱
根据托运书有关要求,直接向航空公司订舱(如客户未指定航空公司,由代理人选择)
进口空运操作流程描述
进口空运
一、进口全程货询价需提供资料
(1)成交方式
(2)启运港和目的港
(3)货物描述、件数、重量、尺码等货物资料
(4)提货地址(针对EXW的成交方式)
二、境外代理网络(遍及世界各地)
北美洲(美国、加拿大)欧洲(德国、英国、意大利及其他主要欧洲国家)澳洲亚洲(日本、韩国、马来西亚、新加坡及其他主要亚洲国家)南美/非洲
香港/台湾
三、主要操作流程
(1).进口全程货(流程图)
监控运输
安排出运
接受委托
客户询价
进口清派
(2).进口普货(流程图)
货到通知
换取提单
进口报检/报关
缴纳税金
提货送货
四、具体流程(以广州为例)
A、广州机场报关流程:
1、货到广州白云机场后,天峰到货站换取提单.
1)如航空运单上的收货人天峰,则需提供证明办理有关手续(提货证明需正本,盖公章)
2)如航空运单上的收货人为天峰,则无需提供提货证明
2、在收到客户提供的齐全报关单证后,向商检局办理报检以及向海关办理报关手续
3、报关数据通过海关审单中心后,现场海关审核报关单证,单证放行后车辆凭海关发放的物流园进出数据记录卡办理装车手续,经查验通道擦卡后如需查验货物,则按指示到海关查验中心办理查货,不需查验的货物则直接放行
B、广州机场海关报关所需基本单证:
报关委托书(需正本、盖公章)
报关单一式两份
发票、装箱单、合同(可提供复印件)
(另请提供货物的中文名称\型号\用途\牌子\成份\商品编码等)
代理报检委托书(需提供申报单位的报检注册号)
熏蒸证或非木质包装证明(如为欧盟货物,需提供正本)
如为许可证货物,则需提供相应的批文
非一般贸易的进口货物,请按具体贸易方式提供有关单证
进口海运运操作流程描述
一、进口全程货询价需提供资料
(1)成交方式
(2)启运港和目的港
(3)货物描述、件数、重量、尺码、柜型等货物资料
(4)提货地址(针对EXW的成交方式)
二、操作流程
客户询价
代理订舱
安排运输
货到及补料通知
核对二程提单
到货通知
换取提单
进口报检报关
缴交税金
付款、提/送货物
三、具体流程

,头程船公司根据头程提单上的CNEE的联系方式,传真到货补
料通知,货代/货主将会根据实际填写中文资料(包括收货人中文名称、货名、重量、件数等)后,于免仓日期前传真给船公司。
头程船公司将根据货代/货主的资料撰制二程提单,并于货物上船前传真给货代/货主确认(此步骤非常重要,因二程提单作为向海关申报用,不能同实际货物有任何出入,否则要向船东及海关申请更改提单,很麻烦并有费用产生,故要认真确认。)
,船公司安排二程FEEDER装船出运。
广州、黄埔关报关流程
1、货到广州/黄埔后,天峰到货站换取提单.
1)如二程提单上的收货人经营单位,则需提供提供该单位证明(提货证明需正本,盖公章)
2)如二程提单上的收货人为非经营单位则需提供提货证明及同经营单位签定的代理进口协议
2、在收到客户提供的齐全报关单证后,向商检局办理报检以及向海关办理报关手续
3、报关数据通过海关审单中心后,现场海关审核报关单证,单证放行后经查验通道擦卡后如需查验货物,则按指示到海关查验中心办理查货,不需查验的货物则直接放行。
4、如属转关,则必须于最终目的地先行办理申报手续、发送数据并传真报关单给我司,再按1-2点办理报关手续(需提供监管车牌号、海关备案号),放行后即安排监管车运输至目的地)。
C、广州/黄埔海关报关所需基本单证:
一般贸易
报关委托书(需正本、盖公章)
报关单一式两份(黄埔关不需要)
正本发票、装箱单、合同(另请提供货物的中文名称\型号\用途\牌子\成份\商品编码等)
代理报检委托书(需提供申报单位的报检注册号)
熏蒸证或非木质包装证明(如为欧盟货物,需提供正本)
如为许可证货物,则需提供相应的批文
非一般贸易的进口货物,请按具体贸易方式提供有关单证
进口海运计费:
一、人民币货价成本=外汇货价X当天外汇兑人民币换率
二、运费+保险费(根据不同国家、地区运输方式收取)
三、关税、增值税(根据海关及国家税务税率规定收取)
四、办理进口批文及中文标签等费用(并非所有商品)
五、港口及进口手续费用
1、港口码头费:约RMB200—600元左右
2、检验检疫费:约RMB150—400元左右(%-%)
3、报关费:约RMB300—600元左右
4、单证录入费:约RMB90—180元左右
5、海关验货费:约RMB200—450元左右(若不发生则无须交纳)
6、换单费用:约RMB70—250元左右
7、熏蒸消毒费:约RMB200—800元左右(并非所有进口国家都要)
8、滞柜费:约RMB300元/每天(如果发生则收取)
9、货代公司所收取的代理进口手续服务费(一般为每单货值的1%--3%不超过2000-3000,按最低值2000-3000收取)
进口空运计费
(一)计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
(二)运价和费用的种类
运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTOAIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
运费(TRANSPORTATIONCHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚
主要的航空货物运价有四类:
(1)一般货物运价(GENERALCARGORATE“GCR”);
(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIALCARGORATE;SPECIFICCOMMODITYRATE“SCRj;
(3)货物的等级运价(CLASSRATE“CCR”);
(4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”)
(三)起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
(四)有关运价的其他规定:各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:。而且只适用于单一方向。。如提货,报关,接交和仓储费用等。。。
航空货运空运进口流程
(1)代理预报在国外发货前,由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。
(2)交接单、货航空货物入境时,与货物相关的单据也随机到达,运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后,交货物存入航空公司或机场的监管仓库,进行进口货物舱单录入,将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存,供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。
交接时做到单、单核对,即交接清单与总运单核对;单、货核对,即交接清单与货物核对。
(3)理货与仓储
理货:逐一核对每票件数,再次检查货物破损情况,确有接货时未发现的问题,可向民航提出交涉;按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓;登记每票货储存区号,并输入电脑。
仓储:注意防雨、防潮;防重压;防变形;防温长变质;防暴晒;独立设危险品仓库。
(4)理单与到货通知理单:集中托运,总运单项下拆单;分类理单、编号;编制种类单证。到货通知:尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。
正本运单处理:电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份,海关二份。
(5)制单、报关
制单、报关、运输的形式:货代公司代办制单、报关、运输;货主自行办理制单、报关、运输;货代公司代办制单、报关,货主自办运输;货主自行办理制单、报关后,委托货代公司运输;货主自办制单,委托货代公司报关和办理运输。
进口制单:长期协作的货主单位,有进口批文、证明手册等放于货代处的,货物到达,发出到货通知后,即可制单、报关,通知货主运输或代办运输;部分进口货,因货主单位缺少有关批文、证明,亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位,由其备齐有关批文、证明后再决定制单,报关事宜;无需批文和证明的,可即行制单、报关,通知货主提货或代办运输;部分货主要求异地清关时,在符合海关规定的情况上,制作《转关运输申报单》办理转关手续,报送单上需由报关人填报的项目有:进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等,转关运输申报单、内容少于报关单,亦需按要求详细填列。
进口报关:报关一切大致分为初审、审单、征税、验放四个主要环节。
报关期限与滞报金:进口货物报关期限为:自运输工具进境之日起的14日内,超过这一期限报关的,由海关征收滞报金;征收标准为货物到岸价格的万分之五。
开验工作的实施:客户自行报关的货物,一般由货主到货代监管仓库借出货物,由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。客户委托代理公司报关的,代理公司通知货主,由其派人前来或书面委托代办开验。开验后,代理公司须将已开验的货物封存,运回监管仓库储存。
(6)收费、发货发货:办完报关、报检等手续后,货主须赁盖有海关放行章、动植物报验章、卫生检疫报验章的进口提货单到所属监管仓库付费提货。
收费:货代公司仓库在发放货物前,一般先将费用收妥。
收费内容有:到付运费及垫付佣金;单证、报关费;仓储费;装卸、铲车费;航空公司到港仓储费;海关预录入、动植检,卫检报验等代收代付费;关税及垫付佣金。
(7)送货与转运送货上门业务:主要指进口清关后货物直接运送至货主单位,运输工具一般为汽车。
转运业务:主要指将进口清关后货物转运至内地的货运代理公司,运输方式主要为飞机、汽车、火车、水运、邮政。
进口货物转关及监管运输:是指货物入境后不在进境地海关办理进口报关手续,而运往另一设关地点办理进口海关手续,在办理进口报关手续前