文档介绍：( 京) 新登字号
中华入民共和国铁道部
书名:
铁路客运运价规则
出版发行: 中国铁道出版社( , 北京市宣武区右安门西街 8 号)
印刷: 中国铁道出版社印刷厂
开本: 印张:0 .5 字数: 8 千字
版本: 年月第 1 版年 7 月第 5 次印刷
书号:
定价: 元
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第一章总则
第二章运价里程
第三章旅客票价
第四章行李、包裹运价
第五章特定运价
第六章客运杂费
第七章附则
附件一旅客票价表另册
附件二行李包裹运价表另册
附件三铁路客运运价里程表另册
第一条为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权
益,依据《中华人民共和国铁路法》, 制定本规则。
第二条本规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包
裹运价。客运运价与客运杂费构成全部运输费用。
第三条国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由
国务院铁路主管部门拟定, 报国务院批准。客运杂费由国务院
铁路主管部门规定。
经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意, 特殊
区段可实行特殊运价。
第四条在国务院批准的价格内, 经国家物价主管部门
同意, 国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动
价格; 对在铁路局管内运行的旅客列车的票、运价, 可根据具
体情况, 赋予铁路局自行浮动的权力。
第五条国家铁路的客运运价, 以元为计算单位, 不足 1
元的尾数按四舍五入处理(但半价票价, 棚车票价, 市郊单程
票价, 行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票
价应分别按票种处理尾数。
第六条除另有规定者外, 本规则是计算国家铁路的旅
客、行李、包裹运输费用的基本依据。
第七条下列用语在本规则内的含义;
“以上”“、以下”、“以内”“、以外”“、以前”、“以后”——均
包括本数。
“超过”“、大于”“、不满”“、小于”、“不足”“、不够”——不
包括本数。
“过轨运输”——国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊
运价区段间的相互运输。
第八条旅客和行李、包裹的票、运价里程, 以国务院铁
路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。发到
站间跨及两条及其以上线路时,应按规定的接算站接算; 通过
轮渡时, 应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。
第九条旅客票价里程, 按旅客乘车的实际径路计算。
第十条行李运价里程, 按行李实际运送的径路计算, 旅
客要求行李由近径路运送时, 如有直达列车可按近径路计算。
超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办
理。
第十一条包裹运价里程按最短径路计算, 有指定径路
时,按指定径路计算。
第十二条计算旅客票价, 行李、包裹运价的起码里程
为: 客票千米; 空调票千米; 加快票千米; 卧铺票
千米(特殊区段另有规定者除外) ; 行李千米; 包裹
千米。
第十三条旅客票价包括两部分:
客票票价: 分为硬座、软座客票票价。
附加票票价: 分为加快、卧铺、空调票票价。
第十四条旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,
按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件, 采取递远递减
的办法确定。票价中包括旅客意外伤害强制保险费。具体票
价以国务院铁路主管部门公布的票价表为准。
第十五条棚车代用客车时, 客票票价按硬座客票半价
计算。棚车小孩客票票价按棚车客票半价计算。棚车加快票
票价按普通加快票票价计算。
第十六条享受减价优待的学生、伤残军人乘坐市郊、棚
车时, 仍按硬座客票半价计算, 不再减价。
第十七条行李运价率为硬座客票票价率的, 即每
千克千米的行李运价率等于 1 人千米的硬座客票基本票
价率。
包裹运价率是以三类包裹运价率为基数, 其他各类包裹
运价率按三类包裹的运价率加成或减成的比例确定。
第十八条行李、包裹运价是根据规定的运价区段, 以每
千克每千米的运价率乘以通过递远递减后而确定的计价里
程, 再乘以 5 千克, 即得 5 千克为单位的运价基数。其他重量
的运价, 则以 5 千克的运价基数推算。
第十九条行李、包裹的运费,根据《行李包裹运价表》按
每张票据计算。每张行李、包裹票的起码运费为 1 元。
第二十条行李、包裹均按物品重量计算运价,但有规定
计价重量的物品按规定重量计价, 见附表 1。
行李、包裹往定计价重量附表 1
第二十一条行李、包裹运价的计价重量以 5 千克为单
位, 不足 5 千克按 5 千克计算。
第二十二条旅客可凭客票办理一次行李托运。托运的
行李在千克以内, 按行李运价计算, 超过