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一、防火分区根据《高层建筑防火规范》规定:本项目拟建高度超过50米且每
层面积超过1500平米,为一类建筑。每个防火分区最大面积为1000m2,
当设有自动喷水灭火系统时,防火分区允许最大建筑面积可增加
倍,即建筑标准层面积最大控制在2000m内为宜。中庭防火:高层建筑中庭防火分区面积应按上、下层连通的面积叠加计算,当超过一个防火分区面积时,应符合下列规定:房间与中庭回廊相通的门、窗,应设自行关闭的乙级防火门、窗。与中庭相通的过厅、通道等,。
中庭每层回廊应设有自动喷水灭火系统。中庭每层回廊应设火灾自动报警系统
二、耐火等级
由于一类高层建筑的耐火等级应为一级,高层民用建筑目前常用的柱、梁、墙、楼板等主要承重构件的燃烧性能、耐火极限均达到一、二级耐火等级的要求。
对于性质重要、设备贵重、功能复杂,还有风道、空调等竖向管井多,有的还要使用大量的可燃装修材料。
根据《建筑内部装修设计防火规范》规定:设有中央空调的办公楼、综合楼,
顶棚、墙面、地面、隔断、
定家具、装饰织物(窗帘)、其它装饰材料,耐
火等级依次为A、B1、B1、B2、B2、B2、B2。故100米以上超高层建筑装修装饰材料不应低于以上要求,建筑高度在150-180米范围内,暂无特殊要求。三、避难层根据《重庆市建设工程消防设计文件编制深度规定》—申请方案设计审查的消防设计文件编制深度:“超过100米的高层建筑应按照规范要求设置避难层(间)和直升飞机停机坪并在图纸中明确其位置”。
根据《高层建筑防火规范》建筑高度超过100m的公共建筑应设置避难层(间),并应符合下列规定:
1、 避难层的设置,自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间,不宜超过15层。
2、 通向避难层的防烟楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开,但人员均必须经避难层方能上下。
3、避难层的净面积应能满足设计避难人员避难的要求,并宜按
人/m2计算。
4、 避难层可兼作设备层,但设备管道宜集中布置。
5、 避难层应设消防电梯出口。
6、 避难层应设消防专线电话,并应设有消火栓和消防卷盘。
7、 封闭式避难层应设独立的防烟设施。
8、避难层应设有应急广播和应急照明,其供电时间不应小于 ,,距设备机房、电梯机房、水箱间、共用天
线等突出物的距离,不应小于5・00m。出口不应少于两个,每个出口宽度不宜
。在停机坪的适当位置应设置消火栓。停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明。除设有排烟设施和应急照明者外,高层建筑内的走道
长度超过20m时,应设置直接天然采光和自然通风的设施。
此外,高层建筑的下列部位应设置应急照明:楼梯间、防烟楼梯间前室、消防电梯间及其前室、合用前室和避难层(间);配电室、消防控制室、消防水泵房、防烟排烟机房、供消防用电的蓄电池室、自备发电机房、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的其他房间。
一类建筑的商业楼、展览楼、综合楼等和建筑高度超过100m的其它高层建筑,应设消防卷盘,其用水量可不计入消防用水总量
四、消防车道消防车道宽度、净空高度、消防车道布置、回车场尺寸、高层建筑消防“扑救面”等应符合以下规范要求。
高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿
高层建筑的两个长边设置消防车道,当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。
有封闭内院或天井的高层建筑沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道(可
利用楼梯间),其距离不宜超过80m。
高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。。。
15mx
尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m。
大型消防车的回车场不宜小于18mx18m。
消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。
穿过高层建筑的消防车道,