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《世界著名军用机(二)》学苑出版社.pdf

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目录

第二次世界大战中的著名战斗机续.................................1
第二次世界大战前和战争中的著名攻击机............................46
第二次世界大战时期的著名轰炸机.......................................83
1 世界著名军用机二
第二次世界大战中的著名战斗机续
年月带有燃料直喷装置的问世
它的机头更尖更光滑最高时速达千米向西班牙
出口的改称后来西班牙自己仿制过一些
更名为
年月日德军开始从法国撤走法军集
中起残留的组建成中队又投入了打击
德国入侵者的战斗
战后少数被改成双座教练机型
出生在航空技术先进的法国但生不逢时
多灾多难不过仍不失为一种设计成功的机种
拉格拉
拉系列战斗机以其功率大飞行速度快机
动性能好和易于生产而在大战中闻名于世在前苏联卫
国战争中发挥了巨大作用是红军航空兵主力机种之一
许多荣获苏联英雄称号的王牌尖子飞行员包
括击落架敌机的苏联头号王牌阔日杜布都驾驶过这
种飞机
本世纪年代末前苏联几个飞机设计集团全力投
入轻型战斗机的研制年春以拉沃契金为
首的设计局推出了她的处女作拉格但未获认

几乎是同时另一种名叫拉格的单
座战斗机也试制成功它虽从拉格派生而来但却
荣幸地和另两个设计集团的早期杰作雅克和米格
2 世界著名军用机二
一起接受了斯大林的检阅甚至在获得国家试飞鉴
定之前就提前进入批量生产年上半年拉格
生产出架与雅克同时成为开战前前苏联最好
的两种战斗机
年月日德军突然大举入侵前苏联前
线急需大量先进战斗机去接替陈旧的伊与伊
拉格因而加快了生产进度至年底又交付了
架到年冬季大反攻时该机已成为第一线主力机
种在整个大战期间拉格总产量达架
拉格装有一台马力的型水冷活塞
发动机故前机身线条流畅外形修长下单翼带上反
角三角形尾翼匀称地装在机身后端后三点起落架可
全部收放飞机外观比较美观因战时资材紧缺全机
采用木质构造蒙皮也选用新型胶合层板但外表照样
加工得相当光滑
拉格最高时速千米是伊的
伊的装备毫米炮门毫米机枪
一挺毫米机枪挺在苏机中火力较强该机自
重仅为千克航程千米因发动机功率不太大
不久便难以满足前线作战需要为此拉沃契金决定尽
管阻力增加也要改装大功率空冷发动机
于是改装马力阿塞星形活塞发
动机的拉问世了由于合作伙伴戈尔布诺
夫和古德可夫已退出设计集团故飞机型号从此取消了
格字
拉是开战后才研制的新机年月试飞
月通过技术鉴定
诚然改装空冷发动机后机头直径放大外形上也
3 世界著名军用机二
由尖削变为钝秃但发动机罩作了很好的整流处理以
尽量减阻在罩子的上部开有射孔内装斯伐克
毫米协调机炮门携弹发机身的俯视投影前
宽后窄构成从拉格向拉过渡的一些外部特征
由于功率增加了使飞机升限达米时
速千米除了爬升率之外米以下中低空综
合飞行性能已凌驾于当时敌方主战机种之上在
投产后不久拉的座舱盖又改成全突出形式大大
改善了空战视界
自年月到月首批生产出架有力
支援了红军航空部队在斯大林格勒战役异常激烈的空
战中拉力挫顽敌击落不少等敌机
有时还挂着千克的炸弹参加对地面目标的袭击因
战功卓著当时拉获得了士兵们所赠予的斯大林
格勒小救星之美称
为全面对抗更先进的和等新型敌机
拉又改装了可直接往汽缸喷油的马力的
型发动机同时构造上又获得减重于是诞生了改型拉

拉是整个拉系列战斗机中的佼佼者大
战名机之一年夏季这种背部天线架前掠的新改
型在库尔斯克战役中初次亮相它和雅克雅克
并肩作战与强大的德载
仅在年月日开战当天苏方就击落德机
架己方仅损失架在日至日的天中又击
落架己方损失架击落比为足见
空战之激烈程度而其中拉立了很大的战功
短短数日间因该机机动性能好可靠耐用博得了飞
4 世界著名军用机二
行员的一致好评
月日苏军大反攻其战斗机不仅在质量上
在数量上也足以与德军相抗衡
应当提及的是在这一年春季拉还衍生发展
了改装史维佐夫高功率空冷发动机的另一种改型
性能也不错
至大战后期科学工作者还利用拉在其翼下吊
装试飞过由活塞发动机驱动压气机工作的一种处于原始
阶段的实验型喷气发动机可使最大时速净增
千米但由于垂直面机动性恶化而未获实用
拉累计生产了上万架是拉系列战斗机中
生产与使用数量最多的型号
由于不可能指望