文档介绍：2004年上半年轿车各细分市场动态与未来趋势
1 上半年轿车市场的总体情况
今年轿车销量在2、,一举超过2003年最好的单月销量(217898辆),但从3月份后同比增长率一路下滑,4月份后出现负环比增长,至6月时单月销量已经几乎与去年同期持平,%,%(见表1、图1)。
表1 近年来轿车的月销量及增长率变化
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
2002年
55321
51146
96957
107514
92837
99476
105769
110046
124761
107736
118869
109980
2003年
149203
107921
146932
162129
150452
161012
162491
160987
188074
168116
186758
217898
2004年
15511
184997
224733
217085
174970
164579
同比增长,%
环比增长,%
-
-
-
-
图1 近年来轿车月销量对比
今年上半年全国累计生产轿车1224648辆,累计销售轿车1121129辆,与去年同期的869243辆的累计销量相比,%,净增量为251886辆。
据有关数据,在今年上半年轿车的整体降幅已超过9%,平均每月有25种车型参与降价,降价车型的数量已经大大超过2003年全年降价车型数量的总和。降价范围涉及了微型轿车、紧凑型轿车、中级轿车及中高级轿车的各个细分市场,但今年上半年各轿车生产厂家连绵不断的降价加剧了消费者持币待购的心态,同时有能力购车的群体进一步增多,可以预计在我国经济持续高速发展,人均可支配收入不断提高的情况下,潜在的轿车消费者将稳定地逐渐壮大,一旦大范围、大幅度的降价在今年下半年趋于沉寂,潜在消费者的热情必将被调动起来,因此从近年来轿车的月销量走势来看(见图2),今年全年轿车的销量达到230万辆以上,同比增长18%以上应该没有问题。
图2 近年来轿车月销量走势
从今年上半年各级别轿车所占的市场份额上看,微型轿车的市场份额略有下降,紧凑型轿车市场份额提高了近4个百分点,中级轿车市场份额变化不大,中高级轿车市场份额下降明显,超过了3个百分点(图3)。
图3 03年、04年上半年各级别轿车市场份额对比
今年上半年轿车市场的增长主要来自于紧凑型轿车及中级轿车销量的增长,%,%%(见表2)。
表2 今年上半年各级别轿车销量的变化单位,辆
级别
微型轿车
紧凑型轿车
中级轿车
中高级轿车
合计
03年上半年销量
148596
144379
354499
225254
872728
03年上半年市场份额,%
100
03年销量
326120
305378
806525
508049
1946072
03年市场份额,%
100
04年上半年销量
187855
227118
456211
252240
1123424
04年上半年市场份额,%
100
同比增幅,%
净增量
39259
82739
101712
26984
250694
贡献度,%
100
今年上半年紧凑型轿车市场规模增长最快,%,而中级轿车由于基数较大,%,且略低于全国轿车市场规模的增长,但其净增长量是最大的,超过了10万辆,(见图4)。
图4 03、04年上半年各级别轿车销量对比
今年前3个月中级轿车及中高级轿车月销量增长迅速,但在4月份同微型轿车、紧凑型轿车销量一同下滑,到6月份时紧凑型轿车与中高级轿车有缓慢回调,预示这两个级别的轿车在低迷的市场已经有了一丝复苏