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黄河炳灵水电站
1#交通洞衬砌施工方案
一、编制依据
1、1#交通洞衬砌施工图;
2、有关现行实施规范及验收标准:
《公路隧道施工技术规范》 F60-2009
《公路工程质量检验评定标准》 T80/12004
二、编制原则
1、充分考虑本工点的场地、交通、水文、地质、料源、水电供应
等实际情况,科学合理的组织施工,力争做到经济合理。
2、做好环保、做到文明施工。
3、严格按照9001:2000国际质量体系标准和项目管理施工要求,
进行施工管理和质量控制。
二、工程概况
1#交通洞全长215m,衬砌后宽度为8m、高度为6m,,要求衬砌采用C25W6F200二级配混凝土,内配Ф16、Ф12钢筋,钢筋间距为20,钢筋保护层厚度为5,混凝土每隔6m设永久施工缝,施工缝中间加1厚沥青木板。
三、工期计划
1# 交通洞衬砌计划施工日期为三个月,具体施工进度可根据其
它因素延长或缩短。
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四、交通洞衬砌施工方案
(一)、人员及设备的投入
为确保工程达到现行公路工程施工质量验收标准的规定,一次性验收合格率达到100%,在人员上配置一些施工经验丰富的技术管理人员,在安全上配置专职安全员,杜绝人身伤亡、火灾、责任事故及交通重大责任事故,确保施工安全。主要管理组织人员配置见下表:
主要管理组织人员配置
序号
职务
人数
负责内容
1
项目经理
1
总体负责
2
项目副经理
1
现场负责人
3
项目总工
1
技术负责人
4
测量员
1
施工测量,放样等
5
质检员
2
工程试验及质量监督、检测等
6
安全员
1
工程质量、安全文明施工、环保保护
7
资料员
1
收发文件、现场资料整理归档
8
施工员
2
现场施工,技术,质量
9
驾驶员
1
现场材料运输及人员接送
劳动力配置如下
班组名称 人数 施工主要任务
支模板 30 台车加固、安装及移动
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钢筋班
10
钢筋制作安装
浇筑班
10
负责混凝土浇筑、振捣
机械队
3
负责施工机械正常工作、维修及保养
杂工班
5
配合其它班组现场施工及水电维修
计划投入主要施工机具设备
机械名称
规格型号
数量
使用年限及状况
备注
对讲机
1
全新
面包车
7座
1
良好
电焊机
500
3
全新
钢筋切断机
40A
1
良好
钢筋弯曲机
40
1
良好
自卸汽车
15t
1
良好
砼输送泵
6O
1
良好
木工刨床
106
1
全新
装载机
30C
1
良好
空压机
0750
1
全新
水泵
3寸
2
全新
(二)、衬砌施工方法
为保证隧道施工质量,隧道衬砌作业采用整体钢模台车(长6m)、砼输送车运输、砼输送泵组成的机械化作业线施工。
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(三)、混凝土的拌制和运输
由于工地附近没有砂石料场,故混凝土采用商砼,罐车运输到
现场。
(四)、仰拱及填充施工
采用仰拱与填充先行的施工方案,仰拱与填充同时进行,以保证施工运输道路和衬砌台车的安全性。
(五)、电缆槽、排水沟施工
横向及纵向排水管沟在洞身开挖过程中应及时施作,排水管、排水沟均为预制埋设,电缆槽沟及路面排水沟与边墙一次挖好,并紧跟衬砌现浇及安设。
(六)、洞内附属工程施工
隧道洞内附属工程包括照明、消防、配电箱等设施。按洞内施工顺序依次施作。预留孔和正洞施工同步进行,均喷射砼和施作防水层,预埋管口使用木塞塞住,以防杂物进入。
(七)、拱墙混凝土施工
在浇筑衬砌混凝土之前,由项目部测量工程师和质检工程师先进
行隧道中线和水平测量,检查开挖断面,放线定位、立模、混凝土拌
制和运输等准备工作进行检查。
(1)交通洞身衬砌采用整体式模板台车施工,模板台车长度为
6m,模板为大块整体式钢模,表面平整、光洁。
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2)模板台车两端头挡头模板采用木模,木模上钻孔穿设衬砌纵向连接钢筋,以利于下一循环相连接。
3)混凝土采用输送泵泵送入模,两侧边墙采用插入式振捣器振捣,拱部采用台车附着式振动器振捣。混凝土浇注时两侧对称均匀连续进行,以避免出现水平和倾斜接缝,混凝土浇筑需连续进行。
采用洒水养护,养护时间大于14天。二次支护拆模时间应根据
混凝土强度增长情况来确定, 不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达
,方可拆模。
交通洞衬砌施工工艺见下图:
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五、注意事项
内外侧钢筋均绑扎4厚预制砼垫块,以确保钢筋内侧不会对防水板造成破坏,外侧不会露筋。
台车就位:
测量放样,定设中线、标高及宽度。
支立拱墙骨架,根据测量数据调整骨架中线、标高及宽度。
安装模板,安装模板前,先将模板打磨光滑。
刷脱模剂,做封头板,加固骨架。
骨架定位复测,检测衬砌厚度。
混凝土施工前,根据设计要求布置预埋件,预留孔洞,并复核其位置。在施工过程中监测其位置及形状变化,必要时采取措施处理。
衬砌台车端头挡头模板必须与模板台车、外侧拱壁嵌塞紧密,
其间空隙必须采取封堵措施 ,防止衬砌施工中漏浆,影响混凝土质量。
(1)输送泵施工
浇注砼前对输送泵进行检查,上足润滑油,并与洞内浇注工作处加强联络,管道安装顺直,转弯缓;泵送前先用少量水泥砂浆湿润导管,再开始由远而近浇注;泵送过程严禁加水、空泵;开泵后无意外情况中途不能停歇,换节管时先湿润后接驳,泵送砼结束时,先吹后吸,以降
低管内压力;洗管时,从进料口塞入海绵或橡胶球 ,用水将存浆推出。
(2)堵管的预防措施
堵管是影响输送泵正常工作的主要障碍 ,它不仅关系到衬砌质量
和施工安全,而且处理堵管费工费时,影响进度。预防措施如下 :
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①混凝土:对砼的骨料级配、水灰比、配合比及拌和运输等操作,都严格按规定要求办理,同时在砼内掺入适量泵送剂。
②输送泵:活塞漏水流入砼内影响配合比,如发现有漏水时,立即停泵更换活塞。
③输送管路:管路接头密封不平,发生漏浆时,立即修理接头使锁接紧密。泵送前先检查管路变形、连接、接头、锁接配件和垫圈是否满足泵送要求。
(3)处理堵管措施
①清除泵体堵塞:停泵拆开输送管,清除泵体内堵塞现象,将泵停在排送阀最大开启的位置,用手持刮板或捣杆将堵塞物除去,拆除吸入阀,从阀箱工作室及装料斗中清除障碍。
②清除输送管堵塞:主要在弯管处先检查,判明堵管位置。可将砼泵稍作转动,观察管中情况,堵塞的管路地段会发生微微振动,而其余地段无此现象,就可在该处拆管,排除管内堵塞物。若管路较长时,宜分段同时检查,迅速查明堵塞管位置并立即排除堵塞物,清理弯管,接好后继续开泵。
六、衬砌质量技术保证措施
(一)质量保证措施
,由作业队长任组长,质量负责人、
现场技术员、作业班长任组员,在施工中加强监督检查。
,对参与施工人员,明确其职责,按章施
工,标准化作业。
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“三检”制度进行检查,对不合格工序严禁直接
进入下道工序。
、检验,所有进场材料都必须先检验,后施工,
不合格材料坚决清理出场。对场地内堆放材料做好防护, 并对易变质
的材料定期检验,确认其质量满足要求后使用。
,加强对机械设备的保养工作 ,保证机械设备运转正常。
,加强各单位、各工序的协调工作,保证施工各工序协
调进行。
(二)保证交通洞衬砌尺寸的措施
,对准备衬砌段根据设计尺寸检验衬砌尺寸。
,加强测量,并由测量工程师负责测量工作,保证
隧道中线、高程正确。
,根据监测分析结果,对局部变形严重,影响隧道
结构尺寸处采取加强支护措施, 或尽早安排该段衬砌施工,保证各部
位尺寸。
七、安全保证措施
1、为了保证隧道衬砌作业安全,衬砌使用的脚手架、工作平台、
跳板、梯子等安装牢固,不以边墙兼做脚手架。吊装拆除拱墙架、模
板时,有专人监护,在砼浇注前,全面检查模板及支架结构、钢筋绑
扎是否牢固,开挖面是否有悬石坍塌可能等,经检查合格后才可浇注。
2、使用台车衬砌时,台车的前后轮有铁靴刹住车轮,防止溜滑,台车上不堆放料具,并有足够的照明设施,作业人员应站在稳定的脚
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手架上并配戴好安全带。
3、衬砌砼时输送泵由专人负责,严禁违章作业。
4、洞门衬砌时,施工前检查仰坡、边坡有无裂缝,脚手架是否
牢固,及时清除坡面危石,施工中经常检查,防止洞外坡面
悬石坍塌,造***员伤亡事故。
八、环境保护措施
1、委派专门的环境保护工作人员,全面负责本项目的环境保护
工作。
2、清理施工垃圾时使用容器吊运, 严禁随意凌空抛撒造成扬尘。
施工垃圾及时清运,清运时适量洒水减少扬尘。
3、道路随时洒水以减少扬尘,在施工区域严禁有毒、恶臭物体。
4、作业时尽量控制噪音影响,对噪声过大的设备尽可能不用或
少用,在施工中采取防护等措施,把噪音降低到最低限度。
5、保护好施工场地及住处周围的树木、绿化,防止破坏。
后附:#交通洞衬砌施工图
衬砌台车加工示意图
甘肃省第五建设集团公司
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2012 年7月25日
黄河炳灵水电站
1#交通洞衬砌施工方案报告
批准:
核定:
校核:
编制:
甘肃省第五建设集团公司
2012年7月25日
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