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区北部沿海发展规划.docx

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2、实施步骤。“寒北”开发按近、中、远三期分步实施。2004—2009年:在完成规划的基础上,对“寒北”地区的基础设施和服务设施进行施工建设。同时,开展招商引资,引进一批项目进区发展。到2009年,在该地区力争达到基础设施完备、服务设施齐全。2008—2012年:在
1、以卤水为原料的卤水化工业系列。优越的地理条件和独有的卤水资源为在“寒北”发展以卤水为原料的盐溴化工创造了得天独厚的条件。“寒北”地下卤水不仅含有丰富的钠、***、钙、镁、钾等元素,而且还含有经济价值更高的碘、锂、铀等稀有元素。“十五”期间,这一地区的盐溴化工得到了迅速发展,原盐产量占全国的1/10,溴素产量占全国的1/4。以盐、溴为原料的化工产品的生产规模和生产技术都达到了一定的水平。为进一步发挥卤水的资源优势,下步的发展思路是:对地下卤水形成综合开发利用体系,一水多用,加大技改力度,拉长产业链条,大力发展***化工、医药化工、精细化工,逐步在“寒北”初步形成一个上下游产品成链,资源封闭循环、综合利用的盐溴化工基地。
2、煤化工、石油化工系列。目前看,这两种产业的优势并不明显:当地没有煤炭资源、产业基础为零;“寒北”地区虽有石油和天然气资源,但储量远远不能满足生产需求。但是,大莱龙铁路的开通延伸以及与神黄铁路的对接、港口的扩建,境内四通八达的公路交通网络,都为煤炭和石油的运输提供了便捷的条件。
3、以仓储、交易、配送为重点的物流业。随着商品经济的进一步发展,特别是我们加入WTO以后,商品物流配送越来越爱到生产厂家和商品销售商的重视。潍坊市确定的三大物流中心,其中之一就是位于“寒北”地区的,以潍坊港为依托的物流中心。这一产业到目前为止,还是一个未被开发的处女地,但是作为一个新兴产业,物流业必将成为推动“寒北”经济发展的重要支柱产业。
4、以沿海旅游为重点的旅游服务业。通过近几年的努力,我市旅游业在市委、市政府的正确领导下取得了喜人的发展,但是寒亭北部的沿海旅游业正刚刚起步,旅游业作为一个“朝阳产业”,世界各地正积极加大对旅游的投入与开发。而寒北借助港口和滨海优势,必将能形成独具特色的滨海旅游,具有极好的发展前景。
5、加工工业。二建设布局根据“寒北”的开发现状,本着合理布局、功能明确、减少污染、方便实施的原则,对“寒北”用地功能进行统一规划,基本形成“一港二带六区”的规划格局。2、二带:指在“寒北”地区沿北海路和新海路形成两条经济产业带。北海路产业带:南起潍坊经济技术开发区,北至潍坊港,东至央赣路,西至白浪河,作为北海路产业带的控制区。重点发展食品、农畜产品工,纺织服装、造纸包装、生物制药等产业,逐步发展成为连结市区与沿海地区的经济走廊。重点发展环渤海高速环岛、工业加工区、央子镇区等地的沿路商贸业。新海路产业带:为整个“三北”开发的东西向经济大动脉。“寒北”开发要依托这个有利条件,建成东西向的产业经济带,重点发展崔家央子村、物流园区,与北海路产业带共同形成“寒北”地区的“十”字经济隆起带。1、路网建设。整个区域规划形成“六纵连六横,一环绕寒北”的交通大格局。六纵:指区域南北向形成6条交通干道。白浪河东西两侧各3条。其中4条向南延伸至潍坊市区及寒亭城区。规划道路红线在40米以上。六横:指在区域东西向形成6条交通干道。连结昌邑及潍坊海化区,规划道路在30米以上。一环:指在整个区域内形成连结各个主干道的外围交通线,使和各个功能区连为一体,方便人流、物流的有效整合。另外,在环渤海高速公路以南,规划建设一条连接冯横路、北海路、央赣路的东西向高标准公路。各个功能区有自己内部的交通格局,在各功能区的详细规划中将进一步阐述
2、给水系统。“寒北”地区的淡水供应主要依靠引峡济寒、引黄引青、南水北调工程。下步应以第一平原水库为主,扩建给水厂,向各个规划功能区内送水;在港口附近拟建海水淡化厂,在河北岭子村西修建第二平原水库,库容1000万立方,同时配建第二给水厂。
3、排水系统。结合“寒北”新区建设,在商贸区东北、白浪河西岸建设污水处理厂,在物流园区西北部预留污水处理分厂用地。以规划的“四横”为基础,在白浪河内修建2-3道蓄水坝,坝路合一,将处理后的水在河道内储存,进一步净化;同时,吸取流域内净流,即能形成景观,也可补充地下水源,又能向南回提,用以灌溉农田或作中水之用。5、热力系统:在工业加工区、重化工业区、物流园区分别建设热电联产项目,完善供热网络,实行统一供热,逐步取消自备锅炉。
6、绿化:根据北部地质水质特点,本着适地适树、见缝插绿、见缝插景的原则。沿环渤海高速建设防护林带;在条件较好的南部发展经济林带及丰产林;沿河流及防潮坝形成宽窄不等的绿化带,既美化环境,又改善气候;沿主要交通干道建设道路绿化带;在各功能区建设休闲公园、景点,创造良好的生产、生活环境。
7、防潮坝:积极争取上级资金,按五十年一遇的标准,对北部防潮堤进行整修加固,提高防潮能力,到2020年底前实现闭合防潮。同时对防潮坝加宽加高,形成坝路合一,在有条件的地方建设绿化带和观光景点,使防潮坝成为防潮、通车、旅游多种功能为一体的综合性堤坝。