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【提要】本文通过对世界主要国家铁路发展与工韭化过程的比较分析,首先揭示
铁路网的扩张与工业化过程之间不存在一一对应的关糸,并对这种关
系产生的原目进行经济分析。其次将主要国家依据其进入现代经济增
。
揭示出后发国铁路发展的特点。最后,
经济发展的内在规定性,并提出相应的政策建议。
【关键词】铁路建设, 业化,经济后发国,长期规划
问题的提出
当前,我国铁路在各种困难之中终于迎来了历史性大发展时期。可以说,我国铁路运营里
程在今后将有一个相当大的增长。但是,铁路遭营里程铁路网的增加扩张与经济发展、工
业化过程之存毒什幺关系,铁路网的扩张在经济后发国存在什么特点,我国铁路网的扩张应
该在工业化的什么阶段达到其应有水平饱和水平,⋯⋯,
使我们从总体上把握我国铁路的发展态势。基于此,本文试图将我国铁路发展以运营里程增
分析,从历史与逻辑内在统一的角度揭示出铁路网扩张与经济发展过程的内在关系,为我国铁
路网的长期规划从理论上提供重点依据。
铁路的诞生与发展是工业化的产物,进一步地,由于铁路的建设与铁路运输对煤铁工业、
矿建工业重型机器工业等具有很强的产前、产后联系效应,因此,铁路的建设与工业化中的重
化学工业阶段的产生与发展有着非常密切的关系。我们认为,工业化过程即是现代经济增长过
,按照人们需求变化顺序,在市场经济国家,这一过程一般依次从轻工业一
重化学基础工业一重化学加工工业一现代服务顺序发展演化。工业化过程的结束,从实证的角
度,即是从当重化学工业内部产生分化,其中有一大部分产业部门的生产直接面向消费,且
耐用消费品市场及拥有量趋于饱和,经济增长速度明显放慢之时期算起的。表是日本经济学
家南亮进划定的世界主要国家工业化过程的起讫时期以及经济增长情况。
收稿日期—。作者幕西南交通大学运精工程系副教授、博士后。
目家自然科学基盘资助项目。
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主要日采工业他过程置经济增长比较衰
年均增长率
国名工业化过程年敦
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英茸/~ / . . . .
哇茸/~ / . . . .
墓目/~ / . . . .
美国/~/ . ’. .
日本/ / . . .
,采用,.统计,总口,/为人年均经跻增长率.
战后为联音王国蘸后为邦善售.
从表可知,世界主要国工业化过程大约持续了年不等。与其他国家相比,日本
的经济增长速度明显较快。现在,我们再来考察以上各国铁路网的扩张过程,并与这些国家工
业化过程进行对比,可以揭示出若干有意义的结论。表是以上各国铁路网增长的几个指标。
主要田素铣瞎网运蕾里程长情况衰
最大同长饱和水平
国名
万公里时问,《的对闻的对问~,对闻
英国,
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