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文档介绍

文档介绍:铁路改革宣传
图片及素材摘自网络
改革进行时!!!
大会决定
历史回顾
铁路现况
奔向未来
目录页
大会决定
听取和审议改革方案
盛部长发表个人观点
盛部长回应记者提问
过渡页
改革进行时
国务院将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。
公元2013年3月大部制改革方案决定:
第十二届全国人民代表大会第一次会议听取和审议国务院机构改革和职能转变方案并通过。
盛部长:“改革的好处是很大的。”
第一、现在改革实施大部制管理以后,各种交通运输方式,包括铁路、公路、水运、民航,经过国家的统一规划,形成整体合力,中国的综合交通运输能力会有很大的提高。第二,对于铁路本身而言,在综合交通运输体系中,应该可以发挥自己的优势,比如运距远、运量大、环保、低排放,可以在未来的综合交通运输体系中得到更好的发展。第三,铁路政企分开以后,应该能够研究市场经济规律,更好地适应市场,更好地服务,同时也取得更大的发展空间。
改革进行时
盛部长欣然回应记者提问
未来铁路的建设将进行分类建设,比如说公益性铁路,以政府投入为主;经营性铁路,会引入其他资金,“十二五规划有,会按规划办。”铁路职工没有安置问题,都在就业岗位上。关于火车票价会否上涨的问题,盛部长说,铁路的平均票价是偏低的,今后要按照市场规律、企业化经营来定票价。“我们努力,希望让车票更好买一些。”
改革进行时
历史回顾
铁道部机构沿革
铁路十年发展史
过渡页
实话实说,您是否留恋这块牌子?
改革进行时
改革进行时