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安全环保室
案例1:京沪高速液***泄漏事故
2005年3月29日晚,一辆载有约35吨液***的山东槽罐车鲁HO0099与山东货车鲁QA0398相撞,导致槽罐车液***大面积泄漏。由于肇事的槽罐车驾驶员逃逸,货车驾驶员死亡,延误了最佳抢险救援时机,造成了公路旁3个乡镇村民重大伤亡。到3月30日下午5时,中毒死亡者达27人,送医院治疗285人,组织疏散村民群众近1万人,造成京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。下午3时30分京沪高速公路淮安段才恢复正常通车。
导语
2005年3月30日,淮安市第一人民医院医务人员在抢救液***泄漏事故中毒群众。
两人合力抱出一名中毒村民
2005年3月30日凌晨,消防队员在发生液***泄漏事故的京沪高速公路淮安段清理现场
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2005年3月30日,消防队员在发生液***泄漏事故的京沪高速公路淮安段清理现场
京沪高速液***泄漏现场:绿色麦地一夜变黄
事故现场
贵州福泉“11·1”爆炸事故
原因分析及处理结果:
从办理运输许可证开始就出了问题,“管理制度”规定“一车一证”,“每车载重不能超过10吨”,而***机关却办理出了四张运输许可证,每张24吨,共计96吨;其次,装车也出了问题,车厢底板该铺垫胶皮、木板等,销售单位装载人员却没有铺垫;贵JA1528和贵JA5551两货车的核准载质量是33吨,销售单位的出票人员却开具36吨的“出库传票”。驾驶员、押运员改变运输线路,停靠马场坪、“以车代库”的违规行为的发生,是因为购买单位的仓库容量仅26吨,远远不能满足两车72吨的需求。
检察机关初步查明事故背后隐藏的职务犯罪,7名相关责任人涉嫌行受贿或渎职。
事故教训:
随着各地经济的发展,工业危险品的运输日益带有高频率、大范围的特点。公路上的滚滚车流中,运输危险品的车辆仿佛流动的定时炸弹,稍有不慎,就可能引起灾难性后果。有数据显示,近年来中国危险化学品事故呈明显上升趋势,2000年全年发生事故514起,死亡785人,到2003年上升为621起,死亡960人。中国社会现在面对的严重问题是,经济发展的成果并不是普惠的。相当多的一部分人,并未从经济的高速增长中分享其应得的利益,这还不是问题最坏的方面,更为糟糕的是,经济发展还会带来灾难,而未能分享经济发展利益者,常常也是灾难的最大承受者。