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城市轨道交通安全管理体系概述
城市轨道交通安全管理体系概述
城市轨道交通安全管理体系通常由保证系统、控制系统和信息系统构成,如图2-1所示。
图2-1城市轨道交通安全管理体系的构成
城市轨道交通安全管理体系概述
(1)保证系统
②组织保证。安全贯穿生产的全过程,既要通过对企业的各层次部门进行横向管理来落实决策方案,又要通过纵向管理最终达到安全生产的目的。
③教育培训保证。安全教育和培训是使员工适应作业环境的重要手段。
①制度保证。安全生产管理的依据和前提是建立以安全生产责任制为核心的安全管理规章制度。岗位安全生产责任制是保证各级安全生产责任制具体落实到人的措施。
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(2)控制系统
控制系统是指为了保证行为主体在变化的条件下实现其目标,按照事先拟订的计划和标准,通过采取各种方法对被控过程中发生的各种实际值与计划值进行比较、检查、监督、引导和纠正,以保证计划目标得以实现的管理活动。城市轨道交通安全管理体系的控制系统由目标确定、安全设计、过程控制和事故处理组成。
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(2)控制系统
①目标确定。城市轨道交通运营企业根据自身的安全状况,历年、近期各项指标的统计数据,以及同行业,特别是先进的城市轨道交通运营企业的安全目标值确定自身的安全目标值。安全目标值确定后,应自上而下分别落实到各子公司、车站/车辆段、具体岗位等。
②安全设计。
·信息资料。
·安全管理目标。
·安全管理组织。
·安全生产策划。
·制订安全保证计划。
·运营现场的安全控制。
·事故隐患的控制。
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(2)控制系统
③过程控制。安全生产中的每个阶段都是一个过程。过程控制是指通过安全检查获得反映系统安全状态的信息,根据预期状态对获得的信息进行分析判断,做出决策,制订改进方案;采取相应的措施,调节系统的人、设备、环境和管理等方面的输入情况与工作状况。
④事故处理。
事故处理是控制系统的有机组成部分,在对事故调查、分析和处理中所得到的经验、教训是未来进行安全设计、制定风险控制策略时最主要的依据。
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(3)信息系统
信息系统是城市轨道交通安全管理体系必不可少的组成部分,城市轨道交通安全管理体系必须建立性能良好、信息流畅且组织合理的信息流结构系统来保障运营安全。
信息系统分为:
①隐患控
制子系统
②安全责任子系统
③安全统计分析子系统
④事故管理子系统
⑤安全档案子系统
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(1)城市轨道交通安全管理体系的组织机构。城市轨道交通安全管理体系的组织机构如图2-2所示。
图2-2城市轨道交通安全管理体系的组织机构
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(2)城市轨道交通运营企业安全委员会的组织机构。城市轨道交通运营企业安全委员会的组织机构如图2-3所示。
图2-3城市轨道交通运营企业安全委员会的组织机构
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城市轨道交通安全包括:
消防安全
行车安全
综合治理安全等
城市轨道交通安全管理的影响因素主要有:
人的因素
设备的因素
环境的因素
管理的因素