文档介绍：辽宁恒通冶金装备制造工程(轧辊搬迁)
——(冷轧辊车间及维修车间主厂房工程)
施工措施(钢结构制作、安装)方案
项目名称:辽宁恒通冶金装备制造(搬迁工程)(冷轧辊车间及维修车间)
建设单位:本钢轧辊厂
设计单位:中冶京城工程技术有限公司
监理单位:本钢监理公司
施工单位:本钢建设公司金结公司加工三车间
编制人: 年月日
审核人: 年月日
审定人: 年月日
审批人: 年月日
第一章工程综述
、概述
本施工方案在收到辽宁恒通冶金装备制造工程(轧辊搬迁)
——冷轧辊车间及维修车间主厂房工程施工图纸后,通过认真研究施工图纸及有关资料,并踏勘现场,分析各种质量影响因素,结合本工程具体特点而编制的施工方案。本施工方案作为本公司施工的技术文件,施工过程中将根据施工图进行技术交底,根据设计变更进行相应的补充,使其作为本公司施工技术的指导性文件,同时也作为本公司向监管部门、业主提供的施工技术、进度、质量的保证性文件。
、编制范围
冷轧辊车间厂房钢结构工程,A-B-C跨(1)—(14)行线的钢结构柱子系统、钢吊车梁系统、屋面系统、墙皮系统。
维修车间厂房钢结构工程,A-B-C跨(1)—(11)行线的钢结构柱子系统、钢吊车梁系统、屋面系统、墙皮系统。
、工程管理
业主:本钢轧辊厂
设计单位:中冶京诚工程技术有限公司
工程管理:本钢设备部技改处
质量管理:本钢质量处
安全管理:本钢安全处
、管理目标
:工程质量合格率100%,用户满意率90%以上。
:杜绝工亡事故,重大火灾事故,重大设备事故,‰。预防、控制职业病危害,逐步实现年度职业病危害为零。
3. 环境目标:文明施工,逐步减少水、气、声、渣及其它污染物排放。重大环境污染事故为零。节约能源,提高资源和能源的综合利用率。
:总工期86天,2012年8月1日-2012年10月15日;
第二章工程概况
一、工程概况:
辽宁恒通冶金装备制造工程(轧辊搬迁)——冷轧辊车间主厂房工程,该工程为新建厂房:A-C跨,跨距21m。(1)—(14)行,总长度156m。包括钢构柱子系统、吊车梁系统、屋面系统、墙皮系统(见后面附图)。总建筑面积156 m×42m=6552m2。
辽宁恒通冶金装备制造工程(轧辊搬迁)——维修车间主厂房工程,该工程为新建厂房:A-C跨,总宽度36m。(1)—(11)行,总长度90m。包括钢构柱子系统、吊车梁系统、屋面系统、墙皮系统(见后面附图)。
总建筑面积90 m×36 m =3240 m2。均由本钢金属结构公司负责施工。
本工程为单层多跨工作制天车厂房,拟扩建建筑物为多跨大型厂房(长156米),柱子系统、吊车梁系统、墙皮系统、屋面系统全部采用钢结构,抗震设防烈度7度,场地类别为II类。
冷轧辊车间主厂房:A-B-C跨为高低双跨厂房。A-B跨为低跨,B-C跨为高跨。基本柱距12米,,B、,。
维修车间主厂房:A-B-C跨为高低双跨厂房。A-B跨为低跨,B-C跨为高跨。基本柱距9米,吊车轨顶标高7米,B、C列柱顶高13米,屋脊高
。
两个车间主体结构为门型刚架,柱子为(双圆管下柱,H型钢上柱)钢结构柱,吊车梁为钢板组合式,屋架为板梁钢结构屋架,屋面和墙面均采用彩色压型钢板轻钢檩条。
二、厂房结构形式
1、冷轧辊车间主厂房:柱距12m。钢结构柱,柱子最大截面2426mm×426mm,,约重9吨。钢吊车梁系统,钢板组合H型钢吊车梁。
主要构件外型尺寸和最大单重如下:
(1)、柱子:柱共有42根: A列、B列、C列各14根。山墙方向为10根山墙柱。
(2)、吊车梁:共52根。吊车梁高度1430mm、长度12m、。吊车跨度21m、。钢轨为QU80系列及配套设施。
(3)、屋面系统为屋面钢板梁和钢托架。共28根屋面钢板梁。钢板梁屋架为变截面H型钢制作。屋架长度21m,。托架为双角钢之间用角钢连接。
(4)、屋面檩条为C型轻钢结构。屋面系统为上下弦水平支撑及垂直支撑。
(5)、两侧山墙为钢走台。钢走台支撑系统与山墙柱连接。
(6)、吊车梁与自动桁架连接下弦水平支撑:为角钢制成用高强螺栓与吊车梁与桁架相连,。
2、维修车间主厂房:柱距9m。钢结构柱,柱子最大截面2176mm×426mm,,约重5吨。钢吊车梁系统,钢板组合H型钢吊车梁。
主要构件外型尺寸和最大单重如下:
(1)、柱子:柱共有33根: A列、B列、C列各11根。山墙方向为10根山墙柱。