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简单漂亮的交通安全手抄报
1、车辆方向盘发飘
超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一差速的作用下,使车身产生向上的升力,降低了车辆内行驶过程中的稳固性。这是致使车辆方向盘发飘的重要原由之一。
2、车距判断失误
我们一般以为,驾驶员不依赖车速表只凭视觉就能够判断出车辆的行驶速度。但是,这类的判断是很不正确的。特别是在高速公路、较长距离行驶时更是这样。保持合理车间距离是安全驾驶的重要保证。车辆速度越快,对车间距离的判断偏差也随之增添。
3、隐蔽安全问题
超速行车是一些在低速和中速条件下难以发现的车辆缺点,损坏了安全驾驶。
4、造故意理紧张
超速行驶会造故意里紧张,举措失当。假如忽然碰到不测状况,内心会极度紧张,慌张之中根本无暇沉着思虑,判断失误,交通事故常常就在此时发生了。
5、操作稳固性差
超速行驶车辆操作稳固性恶化。过大的离心力使车辆变得极难驾御,甚至失控。假如在路面附着系数较小的道路上行驶,便可能侧滑、撞车。假如在路面附着系数较大的道路上行驶,可能造成翻倾等事故。
6、行驶****惯增强
车速越快就意味着车辆保持直线行驶的惯性越强,致使方向的控制性越差,担当的风险会大大增强。假如前面碰到突发事件,很难在短时间内控制车辆,会造成不行思议的结果。
7、驾驶视觉偏差
超速行车迫使驾驶员的视线移到车前远方,近物显得更为模糊。
时间一长,简单把同向行驶的车辆当作静止的,。跟着撤诉的提高,行车视线变窄,驾驶员对道路双侧
的状况来不及看清,对行车安全十分不利。
8、制动距离延伸
跟车时,必定要缩短与前车的间距,这就很简单发生追尾事故。车辆制动距离主假如收车速限制,车辆连续制动距离是与车速的平方成正比,因为惯性作用,车速越快,制动距离越大,制动非安全期越长。进而增大了事故发生的可能性。
9、加剧驾驶疲惫
超速行驶增添驾驶人疲惫程度,反响力降落。超速行驶必定在单位时间内感知和办理信息增添,操作动作屡次,大大增添疲惫程度,极易发惹祸故。
10、司机视力降落
超速行车时车辆常常处于加快跟车和加快超车状态,因为加快跟车的车距很近,驾驶员视线必定受阻,因此对前面状况视察不清,判断严禁,盲目性大。并且超速行驶驾驶人的视力严重降落,车速越高,视力降落越严重,极易发惹祸故。
⑴路上的不良行为:
在道路上行走时不走人行道;在没有人行道的道路上行走时,不是靠路的右侧行走,而是在路的左侧或中间行走。
横过车行道时不走人行横道、人行过街天桥或地道,而是任意横穿,或在车辆到暂时忽然横穿。
只顾行路,不注意道路和车辆信号的显示,不遵从交通指挥和管理。
在车行道、桥梁、地道或交通安全设备等处停留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。
在铁路道轨上行走、坐卧、玩耍、放牧、拣拾杂物、摆放石块、木块等。
穿越、登攀或超越道路和铁路的隔绝设备。
从铁路桥梁、地道和没有道口或其余平面交错设备的铁路道轨上经过。
不遵从铁路道口工作人员或信号的指挥,钻、爬、越道口栏杆
(栏门),强行经过已经封闭的铁路道口。
⑵骑自行车的不良行为:
未满12岁的中学生上路骑车。
在人行道、灵活车道、逆行道上骑车;在灵活车道上学骑自行车。
骑车横冲直闯,争道强行,只顾自己行驶,不论前面状况和左邻右舍的安全,当灵活车邻近时也绝不相让。
骑车遇路口转弯时不减速,不向后望,不打手示,忽然猛拐。
经过路口时猛蹬猛骑,遇有禁行信号时抢行或闯行。
骑车时双手离把或单手持物,或再牵引一辆车,或驮带别人。
骑车在道路上相互追赶、打闹或曲线竞骑。
三五人骑车并列行驶或扶肩并行。
在沙土路面遇灵活车辆为抢占风头,忽然驶向路左或路或。
紧随灵活车后边行驶,或手扒灵活车行驶。
⑶搭车坐船的不良行为:
候车时不在车行道上,或在车行一本正经上招呼出租车。
不按次序挨次候车候船,在上下车船时拥堵争抢。
上车船后,不坐在坐位上,任意走动、打闹,或将身体探出车船以外,或向车船外任意抛投物件。
安全教育征文:交通安全
安全教育征文:交通安全
在我们平时的生活中,安全意识是必不行少的。跟着社会的飞快发展,生活、工作的节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了亘古未有的方便,但造物主是公正的,也是小气的。在所有人叹息社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了一些灾害,在这些极速奔驰的车轮下,一个个鲜活的生命被无情的残害,酿成了一个又一个的惨剧,本来幸福美满的家庭在一瞬时变的支离破裂。我们这些还没有踏上社会的学生,基本每日都要去上学,不是搭车就是骑自行车,或许就是走路。。但这时的马路已经是“杀机四伏”,变为了一个没有硝烟的战场。
那是一个明朗的日子,我正骑着自行车回家,忽然,一辆自行车车“唰”地一下和我擦肩而过,我定睛一看,本来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,他骑得很快,脸上时时露出慌张而急促的神态。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要否则他怎么会骑得那么快呢!我往前骑了两个路口,看见很多人围在马路中央,我就带着好奇心走了过去。“啊,天啊!”我不由惊叫起来。我内心想:“这不是方才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?”我听见旁观者谈论纷繁,“唉!这孩子可真可怜啊!方才不当心撞上了一辆大卡车,连人带车一腾飞了出去。”“假如这个孩子车骑得慢一点,假如那个开车的开慢一点,假如”但是,再多的“假如”也不可以使这朵已经完整凋零的蓓蕾从头开放。这个男孩的父亲母亲不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只好眼睁睁地看着自己的孩子离开,让父亲母亲沉痛万分。像这类事情层次不穷,近几年来,全国均匀每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递加趋向。基本每日都会有交通事故,每当我听着广播说:在哪里又有交通事故,请大家绕行。交通事故有可能会使这个世界
少一个人,也让那些急着去做事的人,堵在那条道上,堪称害人害己。交通事故已成为此刻世界的第一杀手,我们能如何保护自己的生命呢?第一,我们必定要恪守交通规则,必定必定不可以因为赶时间而去闯红灯。翻越路两旁的防备栏杆。并且在搭车的时候,必定
要系好安全带。就有关部门检查,系与不系安全带竟会相差70%的死伤率。别的,我们还要走人行横道。不要在马路上追赶打闹。或许正是你的一个不当心,就会使无辜的人失掉幸福。
同学们,让我们多等一分的红灯,多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。让我们多一分意识,做个有责任心的信息学校的一员。为了你和别人的人身安全不受伤害,为了社会上不会再有因违犯交通规则而造结婚人悲伤的呼喊,年青生命的葬送,为了不再出现因为交通意识浅陋而造成鹤发人送黑发人的惨状,让我们一起恪守交通规则,做个爱惜生命的信息人吧!
全国交通安整日国旗下演讲稿
全国交通安整日国旗下演讲稿
亲爱的同学们,老师们,大家上午好!
今日我国旗下发言的主题是“为生命护航,扬安全之帆”。
我们常常听闻:安全第一,安全无小事确的确实安全教育在学校里是优等大事,今日我就和大家谈谈校园里的安全问题,希望全体小朋友惹起重视。
第一和大家谈谈同学们在校园里的一些可能会出现安全事故的行为,请同学们仔细听讲,并比较一下平时的你,能否是老师讲的那些行为以前也出此刻你的身上呢?
危险行为一:奔跑。同学们,你有没有在校园的走廊里奔跑过呢?你有没有在赶往食堂的路上一路奔跑呢?在校园里看不见天空的地方,请同学们慢慢走,雨天路滑的时候请同学们慢慢走。好多时候,奔跑着的同学,老是会不经意间与其余同学碰撞。还记得一两年前,我们学校就有多名小朋友因为奔跑而摔交,因为摔交而造成了牙齿断裂,骨折等。
危险行为二:登高。在校园里,总有小朋友喜爱攀登到高处,而后再往下跳。这样的行为真是太危险了,一不当心,就有可能造成摔伤甚至更久严重的结果。在这里,老师特别提示一年级和五年级的同学们,严禁攀登教室前面的花坛,更不一样意同学们从高处往下跳。还有放学的时候,没能实时被家长接走的同学也会在扬帆广场邻近攀登花坛或从木凳子上往高处爬,而后再跳下来,这些动作都特别危险,一定严禁不再发生。一旦有小朋友再出现此类行为,学校大队部将会对相应小朋友采纳处罚举措。
危险行为三:追赶打闹。好多时候,同学之间会碰到一些小摩擦,老师希望同学们要珍惜同学之间的感情,我们要学会控制自己的情
绪,学会宽容,学会礼让,不要为一些小事情而追赶打闹造成不行估计的结果。
危险行为四:上课的时候。方才几个危险行为都发生在下课的时候。大家可能以为,上课的时候都是安全的.。其实也不必定,比方说上体育课的时候,有同学不依据老师的要求做相应的体育训练,
就有可能摔伤;比方说科学课上,有同学们没有严格依据实验要求,就有可能出现不测伤害事故;还比方说在其余一些课上,有的俏皮的同学上课不仔细听讲,上课上着上着跟同学吵嘴或打斗所以,上课的时候同学们要学会学****恪守讲堂纪律,做一个爱学****的少先队员。
方才老师举了几个在校园里出现的一些不安全行为,其实,安全教育的内容是特别特别多的,为了让所有同学从小坚固建立安全意识,所以请全体同学们踊跃达成网上安全教育平台上的学****和爸爸妈妈一起学****各样实用的安全知识。别的同学们也能够联合学校里展开的安全教育活动,踊跃参加,人人争做一名安全宣传员。
今日老师国旗下发言的内容到此结束,祝全体师平生安全安,身体健康,感谢大家!
学生交通安全宣传工作总结
中国小学生近2亿,这是一个宏大的集体,面对复杂的交通现状,短期行为和暂时性的举措没法从根本上解决问题。宣传教育是保护
学生交通安全的必需手段,但不是所有,只有全社会共同担责、共同爱惜,才会让道路交通事故等不测伤害远离孩子,才华保证孩子们健康健壮的生长。
明日的太阳”同时也是交通安全中的弱势集体。因为许多中小学校都在公路沿线,加上交通安全设备不全,中小学生是祖国的将来和民族的希望。上学、放学参加道路交通活动过程中,惨剧常常就在身上时时地演出,严重威迫着他生命安全,影响着他身心健康。中小学生交通事故的时时发生,既牵动着千千千万的家长与教师的心,也牵动着各级党委政府的心,更牵动着我从事道路交通安全管理工作的公安交警部门的心。笔者现就如何使中小学生自觉恪守交通法例,减少中小学生交通事故谈一点浅显的见解。
一、中小学生易发交通事故的原由
开朗好动,1中小学生年纪小。行为无常。这类开朗好动的生理特色,使他通行道路和街道时,或蹦蹦跳跳,或玩耍打闹,行走路线变化多端,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行动忽然;有时骑车时还会勾肩搭背,甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术,不注意闪避车辆和行人,不管前后左右,这样极易发生交通事故。
自我保护意识较差。因为此刻老是把学校教课质量的利害与升学率的高低挂钩,2交通安全意识淡漠。所以学校把时间都放在文化课的学****上,忽视了对学生交通法例和交通安全知识的教授;同时,交警部门因为警力有限,所以在宣传教育上有时会显得力所不及。此刻中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法例知之甚少,有好多甚至不知道什么是交通违纪,对交通违纪行为致使的严重结果认识缺乏。
摩托车、电动车、汽车等的广泛使用,3交通工具的多样化与中小学生的技术不相适合。跟着社会的快速发展。家长出于对自己儿女的爱溺和上下学的方便,常常绝不踌躇的就购置给学生,但却没有让学生学****有关的交通法例就上路。正所谓“无知者无畏”初生牛犊不怕虎,中小学生因为好奇心强,思想简单,思想天真,敢于冒险,什么都敢接触,什么都想试试。鉴于这些心理特色他就会冒然驾驶一些自己根本不可以驾御的交通工具,最近几年来中小学生驾驶摩托车引起的交通事故举不胜举。
缺乏对未成年学生的教育和保护。好多家长因为工作忙碌,
4家
长监护不力。忽视了对孩子的教育和管理。孩子结伴出玩时,不注意恪守交通法例,违犯交通法例的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法例就知之甚微,更无从谈起教育孩子,有的家长甚至在孩子眼前不恪守交通法例,没能给孩子建立好的典范,这些都无形中对未成年人造成了不良影响。
二、目前中小学生交通安全教育现状及剖析
各中、小学校都以学生升入要点中学或考入要点大学的人数多少
作为权衡教育质量的独一规范,1学校教育方面:一是导向的错误。
片面追求升学率的今日。教育导向的错误,必定造成管理重心的偏
移,因此不行防备的出现学校忽视学生交通安全的问题。二是学校交通安全基础教育单薄。学校主动开设安全教育课程的极少,即便有交警部门来敦促,多数都是逛逛过场而己;学生的交通安全防备差不多都处于一种自觉状态,学校将学生的安全责任完整寄希望于家庭和社会;学校正学生恪守交通法律的状况掌握不实,缺乏必需的考试、查核和督导;教育的对象层面窄,仅限于小学生或低年级的学生,中学生极罕有上交通安全课的更不用说参加交通安全实践活动了三是对校园周边交通环境的规范欠思虑。学校正接送学生的灵活车能否合法全然不知,也充耳不闻;对学校的安全提示牌、警告牌、人行横道线设置缺乏必需的考虑和规划,各样标记、提示、警告牌等交通安全设备很不完美。
进行与道路交通活动有关的行动时,2学生自己要素方面:一是因为中小学生自己拥有生性好动、好奇心强等特色。常常比较盲目,