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E组:EXWExWorks
F组:FCAFreeCarrier
FASFreeAlongsideShip
FOBFreeOnBoard
C组:CFRCostandFreight
CIFCostInsuranceandFreight
CPTCarriagePaidTo
CIPCarriageandInsurancePaidTo
D组:DAFDeliveredAtFrontier
DESDeliveredExShip
DEQDeliveredExQuay
DDUDeliveredDutyUnpaid
DDPDeliveredDutyPaid
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国际贸易实务(贸易术语)
一、FAS
意为装运港船边交货(……指定地点)。它是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,就算完成交货义务。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险和费用。该术语要求卖方办理出口清关手续。FAS术语仅适用于海运和内河运输。
使用该术语与美国贸易时应注意:美国为FAS是FreeAlongSide的代表,意为将货物交到各种运输工具旁边,故而含义较广。
为此,只有在FAS后面加上“Vessel”字样,例如FAS(vessel)Seattle,才能表示西雅图港船边交货,对此,应多加注意。
第二节装运港交货的贸易术语
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国际贸易实务(贸易术语)
二、FOB
意为装运港船上交货(……指定装运港)。它是指卖方将货物在指定的装运港越过船舷后,办理出口清关手续,就算完成交货义务。该术语仅适用于海运或者内河运输。
(一)买卖双方的责任
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国际贸易实务(贸易术语)
(1)在合同规定的时间和装运港口,将合同规定的货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。
(2)承担货物交至装运港船上之前的费用和风险。
(3)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(4)提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据,或具有同等作用的电子信息。
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国际贸易实务(贸易术语)
(1)订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。
(2)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。
(3)承担货物交至装运港船上之后所发生的一切费用和风险。
(4)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续。
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国际贸易实务(贸易术语)
(二)使用FOB时应注意的事项
FOB的变形,它们主要有:
(1)FOBLinerTerms(班轮条件)
(2)FOBUnderTackle(吊钩下交货)
(3)FOBStowed(理舱费在内)
(4)FOBTrimmed(平舱费在内)
FOB(Vessel)
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国际贸易实务(贸易术语)
三、CFR
意为成本加运费(……指定目的港)。它是指卖方在装运港将受到货物越过船舷,并支付将货物运至指定目的港所需的运费,就算完成交货义务。
(1)签订从指定装运港将货物运往约定目的港的合同;在合同规定的时间和港口,将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费;装船后及时通知买方。
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国际贸易实务(贸易术语)
(2)承担货物在越过船舷之前的一切费用和风险。
(3)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(4)提交商业发票,及自费向买方提供为买方在目的港提货所用的通常的运输单据,或具有同等作用的电子信息。
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国际贸易实务(贸易术语)
(1)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。
(2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。
(3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。
——卸货费承担问题
(1)CFRLinerTerms(班轮条件)。
(2)CFRLanded(卸至岸上)。
(3)CFRExShip‘sHold(舱底交接)。
(4)CFRExTackle(吊钩下交接)。
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国际贸易实务(贸易术语)