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第卷第期稀有金属材料与工程】
年月】
拉应力和合金成分对合金热盐应力
腐蚀性能的影响
/ 赵永庆朱康英李佐臣吴清枝
——。弓
摘要初步研究丁拉应力和合金成分对台金棒材热盐应力腐了岛。
蚀性能的影响触艚结果表明: 含量小于% 时、、,
、含量的变化对台金性能无明显影响; 含量大于
. % , 随含量升高, 丝性能明显下降, 而、含量可改
善其性能; 当拉应力由升高到, 性能明显
降低。在实验基础上, 提出了断裂模型, 盐蚀区有等
前言
程拟采用】台金, 而其性能已
飞机在沿海低空飞行中, 发动机部件上瓣成为其成功应用的一个潜在危险, 因此有必
常有卤盐主要是的沉积。发动机要对它的性能进行专门系统研究。
部件的钛台金, 在高温和拉应力条件下, 和本研究初步探讨了拉应力和合金成分对
卤盐之间发生热盐应力腐蚀, 它台金性能的影响, 在实验基础
会引起机械性能下降在条件苛刻的情况下上提出了一种断裂模型。
发生脆化和开裂, 使飞机过早退役。对一
合金研究始于年, 但至今尚无材料和研究方法
因引起飞机失事的报导曾有哪寺一氪御
引起某部件断裂的资料“。而这并不能试验所用材料为经真空电弧炉两次熔
说明是一种假象, 只是因为发生炼, 常规锻造至左右的合
的临界条件还没有完全掌握, 现行飞金棒设计了种不同成分的台金, 其分析
机的飞行还没有达到这种条件, 将来先进的成分见表台金棒经双重退火
飞机有可能达到这种条件, 因此继续深入研℃/..℃/.、并加工
究一些钛合金的性能有着积极的现成的拉伸试样, 采用盐雾
实意义法在试样有效尺寸内喷涂./
钛含金的性能主要受温度、应的后于℃/ /应力热暴露,
力、加工历史、台金成分和组织结构的影在型电子拉伸机上测试热暴露后的室
响。卜台金温拉伸性能主要技术指标是热盐暴露后延
是对更为敏感的钛合金之一’, 伸率降低的幅度, 和用
但目前还没有一篇专门论述】合金热盐扫描电镜观察断口形貌, 在光学显微镜上观
应力腐蚀的文章, 多数文章均把合金察断口金相, 采用观察微观组
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· · 稀有金属材料与工程卷
织形貌。
表台金的化学分析成分%
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结果与分析
. 拉应力的影响
图为拉应力对台金性能的
影响。由此可知, 应力由增加到
, 急剧下降, 台金的性
能恶化, 之后再加大应力, 无明显变化。
因此, 存在一个临界应力若
断口边缘区域无盐蚀区存在, 性能
变化不太; 若, 表面氧化膜局部破
裂, 盐离子由此区域渗入, 边缘有微小盐蚀图盐蚀区宏观形貌×
区, 此时性能开始下降; 若表面氧
化膜大面积破坏, 盐离子大量渗入, 导致性
能恶化, 断口边缘出现太而连续的盐蚀区
图。图为种情况的宏观断口示意
图。
图种状态盐蚀区形貌示意图
研究表明: 合金经
℃/ / 热盐暴露后, 超点
阵反射斑点非常弱, 而经℃/