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一形水泥土支护结构在马钢料槽开挖中的应用
蔡伟铭陈友文
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受力合理,,; .,
创造了在软土地基上用水泥土搅拌桩护壁的最大深度,取得了报好的经济和技术效果.
荚词: 拱形水泥土支护搅拌桩基坑支护
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翦畜支护结构把水泥土搅拌桩排列呈拱状,只在
水泥土搅拌桩用于基坑支护,在上海市拱脚处用根钻孔灌注桩加强,然后架设支
等软土地区已很普遍,其中绝大部分组成重撵。在这一结构中,水泥土拱壁处于相当合理
力坝式挡墙。由于它是依靠自身重量来帮助的受力状态,它基本上只承受压力,使水泥土
维持其稳定的,故需要有足够的体量宽和深的强度得以充分发挥;同时,拱形结构还减少
度。因此,土体的加固量极大,而其支挡高度了因变形而开裂的情况,从而提高了它的防
则有限,一般支护高度不超过适用于一渗性能。只要拱壁内力不超过水泥土的容许

水泥土支护结构的概念,并在上海市江苏路司施工,.
排水总管的埋设工程中首次应用成功。这种收稿日期:——
.. 工业建筑阵第卷第期
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抗压强度,可以大大地提高拱形支护结构的,

支挡高度。在上海市江苏路排水总管的埋设⋯
工程中,沟槽的开挖深度达总长度。;
.采用了这一形式的支护结构,在全部长垒豫
于.
度范围内,无一处渗漏点,最大水平位移仅
.而其造价比其他支护形式少得多⋯。垄名.
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在这一工程实践的基础上,年在地
质条件更为复杂的长江边马鞍山钢铁厂原料削地翌料槽场地地质剞面
场,再一次利用拱形水泥土槽壁支护结构。料米不等。厚度左右。在地面下深度
槽的开挖深度更大,。
.同样,取得很好的技术和经济效果。粉土层:灰色,砂性强,含变量云母,
饱和~ 流塑状态,厚度.~ ..
工程概况砂层:灰色,上部以粉砂为主,向下渐
马钢公司高炉原料场位于马鞍变为细砂,愈向下颗粒愈细,变为中粗砂。
山长江东南岸内侧,紧靠长江,属长江河漫滩
阶地。原料场占地面积万场内有大量拱形支护结构的设计和计算
的地下构筑物,埋深均在地面下~ 水泥土拱的内力可以按两端固定的拱计算
左右。其中火车汽车受料槽为全地下式的钢, 如图所示。拱脚的水平推力与拱的矢跨比
筋混凝土箱形结构,分两层,料槽全长,/有关,矢跨比越大,日越小。在多跨连续拱中
宽箱底埋深.~ .。紧邻地下, 日力互相平衡,而推力需要由支撵来提供
受料槽的地面上有转运站和受矿仓,均高出拱脚的反力和弯矩可按表查取。
地面~ ,如图所
示。因受工期限制,这些地上