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/【提要】软土地基处理的方法有多种,对于以土石方为结构主体的套路、机场等建
筑结构物,采用排水固结法处理软土地基是经济有效的方法之一。末文通过理论分析结台
程应用研究,探讨通过超载预压作用,控制次固结压缩带来的后残余沉降,以确保建
筑物在使用年限内的安全稳定。
排水固结法形成有效的处理方法。经过一定的预压时间,完
排水固结法处理软土地基,首要问题是土成对土基的排水固结,随着土体的排水土基产
体排水,使土基通过固结作用,改善物理力学性生竖向变形,也即压缩沉降,当沉降达到按设计
能,提高其抗荷能力和抗变形能力。土体含水一要求满足结构物稳定所需的固结度标准,软基
般由两部分组成:即具有自由水性质的孔隙水处理即告完成。
和粘附于土颗粒周围的结合水膜。当荷载施加排水固结法的工程应用
到饱和软粘土上时,最先承受外力的是土体中排水固结法的特点和性能,使其在以土石
的水及土粒周围的水膜,随着荷载的持续作用, 方为结构主体的公路、机场等工程中得到广泛
孔隙中的自由水开始逐渐排除,形成土的压缩应用。通常以路堤填方为预压荷载,通过铺设砂
固结。伴随着孔隙水压力的减小,土粒间应力增垫层即可起到排水作用。为缩短预压时间,加快
大,使粒间部分粘结水被挤出,压力逐渐传递到固结速率,可再与砂井或排水板结合起来,形成
土粒骨架上来。挤出粘结水的速率远比排除自土体的三向固结,还可加设盲沟以提高排水作
由水慢,故持续时间很长。粘性土固结压缩过程用效果。若预压荷载增加到大于结构恒载,则称
一般分两个阶段:自由水排出阶段称主固结阶之超载预压。超载预压作用的结果不但可以加
段;部分粘结水被挤出和土颗粒重新调整位置’陕土体固结,缩短预压期限,更主要的是还可减
阶段称为次固结阶段。少次固结压缩产生的工后残余沉降。
排水固结法处理软基,一般是通过排水系在工程应用中,通常根据结构物的构形,地
统和荷载系统两部分结合,以强化对软土地基质条件和工期要求,通过设计计算确定处理范
的作用,达到处理效果。排水系统一般有砂垫围、深度和砂井或排水板的设置间距及预压荷
层、排水盲沟、袋装砂井、塑料排水板、碎石井等载量,在一定的预压期限内,通过沉降量观测控
不同方式中的一种或几种组合形成。荷载系统制,使之满足固结处理的设计要求。
则可采取堆载预压或超载预压、真空预压等形宁渡栎社机场是我国首例在软土地基上修
式对土体产生加压作用。根据不同的地质条件建的大型民用机场,采用袋装砂井超载预压处
及工程建设中的不同对象及施工条件,采用适理软基,是一项非常成功的工程应用实例。根据
宜的方式将排水系统与荷载系统结合起来,就地质资料分析和机场使用要求,在宽的
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主跑道面以下包括道肩,软基处理宽结果。通常情况下,土体在主固结阶段由于颗粒
度为,采用直径袋装砂井及砂垫层蠕动所引起的次固结变形是次要的,可以忽略
和排水盲沟组成排水系统。砂井间距, 不计,一般所指的次固结变形主要是主固结完
等边三角形布置砂井打入深度的确定原则为: 成后土体继续产生的变形。对于软土、泥炭、有
大于深的软土层砂井打入