文档介绍：CPSC 美国自行车标准 Consumer Product mission (美国)消费品安全委员会
E
自行车的要求
机械性能
制动性能
转向性能
脚踏的要求
驱动链条的要求
防护罩的要求
轮胎、车轮、轴皮、前叉、车架及前叉组合件要求
鞍座、反射器的要求
其它的要求
试验和试验步骤
术语
自行车
借人力驱动后轮的两轮车
童车
鞍座调至最高时,其鞍座高度不大于635MM的自行车
鞍座高度
正常骑行位置
骑行者坐在自行车上双脚踩着脚踏,双手握住把套,鞍座和车把被调整到使骑行者感到最舒适的位置
机械性能的要求
装配
自行车的制作,应使消费者在完成装配时,其所需要的技能不超出一般成年人所具有的知识和能力
锐边
在自行车上凡骑行者的四肢有可能碰触到的地方,不能有未经修整的金属毛刺和锐边,金属材料在冲剪以后而没有卷边的,其金属飞边应予以光整,除去锐边和毛刺
坚固性
自行车的车架、车把、车轮、脚踏、曲柄以及车闸等部件,经手闸负荷和性能试验,脚闸力和性能试验、道路试验、不能有肉眼能见之裂纹
连接紧固件
在本章要求的各项试验中,所有用作连接和紧固的螺杆,螺钉和螺母,都不应断裂,松脱或丧失其连接和紧固功能。所有的螺纹紧固件都应具有便于调节和保养的品质
限制区域
车把立管后方89MM处与把立管平行的直线
通过车架立管与立叉顶点之交点,并与鞍座前端相切的直线
上管的上表面
自鞍座前端(当鞍管调节到最高位置时)至把接头的连线,对女车而言,固定在上管上的钢绳套管,,
控制钢绳的尾端,
控制钢绳的碰擦, 不应与固定部件相碰擦,且进出套管时应顺着套管方向进出,以免磨坏
限制区域图示明细
制动系统
自行车应装有前、后闸或单装有后闸
手闸:负荷试验445N 10次,摇滚试验后不能有肉眼能见之裂纹,以及、固定夹移位或车闸部件失准现象
制动距离:
闸把位置:装在把横杆上正常骑行时,便于制闸
握距尺寸:在闸把销轴至闸把的中点,其间任意一点不应大于89MM,童车的握闸尺寸不应大于76MM,闸把趋向开口端的尺寸可略增大些,,,
紧固件:将车闸牢固地紧固在车架上,在推拉过程中应不松脱,紧绳螺钉应不割钢绳丝股
制闸力:在离闸把开端25MM处,,应能使闸皮触及轮辋的受闸表面
制动系统
闸皮与闸盒:钳形闸的闸皮应便于更换和调节,使闸时闸皮闸住与受闸面而不与轮胎和辐条相碰,闸盒应紧固在闸叉上,在推拉试验的过程中,闸皮材料应紧箍在闸盒内且无移动
闸把位置:左前右后,也可以根据客户要求前后闸把互换左右位置。前后闸由单一闸把制动时,应符合有关闸把的所有要求,并依客户的喜好安装在车把的左面或右面。
副闸把:应将副闸把视作闸把一样,在其安装位置进行试验
脚闸:当施力的脚闸力为310N时,测得的制闸力应不小于178N
制动距离:,只装有脚闸,而其路面当量速度又超过24KM/
童车不应只装有手闸童车的鞍座高度(鞍座调至最低位置时)为560mm或更高时,则童车应装有脚闸。
握距尺寸
制动系统
制闸力:脚闸自行车的制闸力是作用在脚蹬上,其方向与脚蹬的驱动方向相反,如脚闸与驱动脚蹬是分离的,则其制闸力的作用方向与脚蹬驱动的方向相同
曲柄位差:当曲柄处于驱动位置和制动位置时,,其位差角不大于60度
制动的独立性:脚痼机构的功能应独立,与驱动位置及调节无关
脚闸和手闸并用: