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形势与政策论文篇一
自建国以来,60多年的社会主义建设取得了巨大成就,为我们中华民族实现民族的宏大复兴奠定了新的基础。青年是整个社会力气中的一部分最主动最有生气的力气。高校生是青年中具有特别优势的群体,新的世纪是我们中华民族复兴的世纪,生长在这个宏大时代的高校生,幸逢盛世,既是无限华蜜,值得艳羡的一代,又是责任重大、任务艰难的一代。全面建设小康社会和构造社会主义和谐社会的奋斗目标,是我国进入21世纪建设中国特色社会主义事业的战略全局的中心和主题,这也是时代给予当代高校生义不容辞的历史重任。
青年人是祖国的将来,是民族的继承人,他们将确定祖国的命运。高校生,作为青年中的佼佼者,具有优势的特别群体,高校生们必需坚决自己的理念,时刻牢记自己的历史使命,肩负起时代的重任,而且要完成自己的历史使命,高校生社会责任感的强弱将关系到全面建设小康社会的进程,关系到他们能否或在多大程度上肩负起实现中华民族宏大复兴的历史使命。
说到当代高校生的社会责任和历史使命,我们首先要仔细地回顾一下历史,从这些历史中,我们不难看出,年轻人往往都站在历史发展的风口浪尖,他们是推动历史前进的重要动力。马克思、恩格斯曾经指出:“作为确定的人、现实的人,你就有规定,就有使命,就有任务。至于你是否意识到这一点,那都是无所谓的。这个任务是由你的须要及其与现存世界的联系而产生的。”从老一辈革命家和建设者的身上可以得出一个结论:“你的须要及其与现存世界的联系”正是历史的须要,国家的须要,社会发展的须要。
作为当代的高校生,我们首先要对自己负责,加强道德修养,锤炼道德品质,科学地对待人生环境,创建有价值的人生,这是高校生对自我的要求,也是高校生担当社会责任的第一步;此后,我们要用我们的实力来回报家庭、回报国家、回报社会,为社会的进步作出自己的贡献,为人类文明的发展贡献自己的一份力气。
认清高校生的历史使命:
首先,高校生们应关切祖国和民族的命运,高举爱国主义的旗帜,继往开来,为中国沿着社会主义方向前进而作出自己应有的贡献。我们要把自己的命运与国家民族的命运紧密联系起来。我们要多关切时事,了解当今世界的发展趋势特殊是中国所处的国际环境方面的信息。我们要能够心怀祖国,而不是仅仅纸上谈兵、在文字上、在演讲台上大发爱国之情,我们要付诸行动。
再者,我们要响应党和国家的号召,顺应人民群众的须要。扎根基层,投身到西部,主动的到偏远贫困地区支农等。主动培育自己地创新意识和创新实力,投身社会经济建设,为把我国建设成为富强、民主、文明、和谐的社会主义国家,实现中华民族的宏大复兴而努力奋斗。
同时,我们要努力学****科学文化学问,提高自己的综合素养,踏踏实实地打好基础,主动迎接科技和学问经济的挑战。要顺时代潮流而动,作时代的弄潮儿。我们要敢于挑战时代、挑战自我,要以强者的姿态于世。我们更要能够实事求是的工作和学****少说空话,多干实事。
我们还要有全球意识,为爱护生态环境和历史古迹,维护世界的和平与稳定,和谐与发展,促进人类社会的全面,协调,可持续的发展贡献出自己力所能及的力气。我们要有地球公民意识,要开阔视野,拓展心胸,抛弃一些偏见。勇于和擅长自我反省,同时,悦纳别人对自己实事求是的指责。
对于实现中华民族的宏大复兴,我们要认清形势,肩负责任:首先,中华民族的宏大复兴经过努力是能够实现的:
党的十六大所确立的全面建设小康社会的目标,是中国特色社会主义经济、政治、文化全面发展的目标,是与加快推动现代化相统一的目标。全面建设小康社会这20年,是巩固和提高现在初步达到的小康水平的时期。这个目标是鼓舞人心和催人奋进的,也是经过努力能够实现的。
21世纪的头20年必将有更大的发展和进步,为实现中华民族的宏大复兴奠定坚实的基础。
我国经济有广袤的增长空间,新的技术革命为我国经济供应了实现跨越式发展的可能性;有比较雄厚的物质技术基础,现在的问题是如何把丰富的资源更充分更有效地用于经济发展;不断完善的社会主义市场经济体制将使社会生产力获得进一步的解放,为经济持续快速增长供应体制保证;支持经济发展的群众基础和人力资源是具备的,实施科教兴国战略,国民教化程度不断提高,大批科技人员和各级各类管理人员成长起来,在改革和发展实践中积累了珍贵的阅历;从外部环境看,虽然国际政治和经济形势的不稳定和不确定性增加,但和平与发展仍旧是时代的主题,新的世界大战在可预见的时期内打不起来,我们仍旧能够集中力气进行国内建设。
回顾20世纪中国的发展历程,一代又一代中国青年沿着“五四”运动开拓的振兴中华的道路,继承和发扬“五四”运动的光荣传统,把握时代的脉搏,站在时代的潮头,在中国共产党的领导下不屈不挠地奋斗,历尽艰辛地求索,最终使中华民族走上了宏大复兴之路,并且为其自强、独立奠定了必要的基础。当代高校生的历史使命就是把我国建设成富强民主文明的社会主义现代化国家,实现中华民族的宏大复兴。
邓小平曾明确指出:社会主义事业的推动更是为青年的全面发展打开了无限广袤的天地。你们有一切机会学会为建设社会主义所须要的本事,你们有一切可能把自己的聪慧才智和力气贡献给祖国。只要你们方向正确,你们的任何一点主动性都应当受到珍视,都应当得到党和国家的支持。
从现在起到21世纪中叶,是我国社会主义现代化建设的。关键时期,也是当代高校生成长和发挥作用的黄金时期。我国社会主义现代化建设“三步走”战略目标的实现过程正好与当代高校生成长与发展的历程相吻合,这既是难得的机遇,更是荣誉和责任。“再经过半个世纪的努力,到建国100周年时,我国的社会主义现代化将会成功地得到基本实现。到那时,多数志士仁人梦寐以求的振兴中华的志向将变成现实,中国人民将过上中等发达水平的富有文明生活,中华民族将对人类做出更大的贡献。”
当今世界正在发生深刻的改变,以信息科学、信息技术为主要内容的世界新技术革命正在形成新的高潮,世界经济正在走向学问经济,经济、社会的发展越来越依靠于学问和科学技术的发展,特殊是依靠于高科技的发展和新学问的创建,世界各国抢占学问经济制高点的竞争日益激烈。
面对这一切,当代高校生要充分相识到自己在民族复兴事业中的重要地位和作用,要在前人已经取得宏大成果的基础上,担当起这个事业给予的重任,勇于竞争,大胆创新,充分发挥生力军的作用,努力成为历史的开拓者、完成复兴大业的实干家,为世界科学技术的发展和中华民族的宏大复兴做出应有的贡献。
形势与政策论文篇二
一、经济学专业培育应用型、创新型人才定位
(一)应用型、创新型人才基本特征
依据世界高等教化进入大众化阶段的发达国家的阅历,及我国经济发展的现实需求,应用型本科教化在我国是大势所趋。普遍认为,应用型、创新型人才基本特征为:
(1)具有扎实的专业基础学问、基本专业实践实力;
(2)具有较强的动手实力和综合实践实力;
(3)具有自觉学****实力;
(4)具有驾驭信息、处理信息的实力。
(二)辽宁工业高校经济学专业应用型、创新型人才培育定位
1、市场需求。辽宁省“十二五”规划提出要发展临港经济与发展地区经济相结合;辽宁“五点一线”沿海经济带建设,也将促进临港经济发展。而东北老工业基地的振兴,将加快推动辽宁沿海经济带和长吉图地区开发开放,主动构建畅通的物流体系。这些都将触发临港相关行业如国际物流、货运代理、船舶代理、理货、国际货物运输与保险等的蓬勃发展。而从而形成了对既有经济分析理论基础、又懂国际贸易与运输组织的高级复合应用型运输经济人才的迫切须要,是我国12类紧缺人才之一,缺口达数十万。辽宁工业高校坐落于锦州,锦州港是我国渤海西北部唯一全面对外开放的国际商港,同时也是辽宁省重点发展的区域性枢纽港口,是中国通向东北亚最便捷的进出海口,锦州港冬季冻而不封,全年有效营运。服务社会是高校的办学宗旨,地方高校的主要任务就是培育各类应用型人才为当地经济发展服务,因此,辽宁工业高校为锦州港发展培育应用型运输经济人才,从而实现高校为区域经济和产业结构以及社会文化发展确定专业设置的目标。
2、目标培育定位。辽宁工业高校经济学专业是2022年获辽宁省教化厅批准,设立经济学(运输经济方向)专业,于2022年8月份正式招生,定位为运输经济方向的经济学专业,是为了避开现阶段我国各院校经济学专业倾向培育理论探讨为主的目标,结合实际状况,我们进一步将经济学专业培育目标定位为国际运输经济人才。为使经济学专业培育的学生符合时代和市场的需求,符合辽宁工业高校培育应用型、创新型人才的办学宗旨,我们经过多方调研,进一步确定经济学专业应用型、创新型人才培育定位为:适应社会须要,具有经济理论基础、熟识国际运输业务操作,并具有较强创新意识的高级应用型运输经济管理人才。通过系统学****使学生驾驭微宏观经济理论、产业经济理论和交通运输经济理论及与其相适应的管理、营销、法律等综合学问,具有国际运输组织管理、货运代理、国际物流、理货、国际货物运输与保险的详细国际运输业务实践技能,毕业后可从事国际物流、货运代理、理货、国际货物运输与保险等相关行业的工作。
二、工科院校经济学专业应用型、创新型人才培育模式
工科院校经济学专业应用型、创新型人才培育,应注意培育模式和教学方法的创新,在加强课程体系优化的同时,在各主要教学环节渗透实践教化思想,构建实践实力及创新实力训练平台,形成了厚基础、重实践、应用及创新型的人才培育模式。
(一)专业培育方案
辽宁工业高校经济学专业2022年获辽宁省教化厅批准,设立经济学(运输经济方向)专业,于2022年8月份正式招生,因此本专业培育目标定位为国际运输经济人才。依据市场对国际运输经济人才需求的特点,经济学专业利用学校现有的专业和教学资源,优化专业培育方案,形成了高校基础教化和专业教化两大体系。在专业教化体系中,形成了运输经济专业教化、运输经济专业业务实力培育和运输经济业务实践与创新实力培育三个阶段的专业人才培育过程,并力求方案的先进、规范和可操作。
(二)课程设置
课程设置由基础教化和专业教化两部分组成:基础教化。包括基础教化必需课、公共选修课和军训、公益劳动,约占总学分1/3。依托学校公共基础课平台完成。注意学生思想道德修养、法律基础及拓展学生视野和人文素养。专业教化。包括学科技术基础课必修和选修课、专业必修和选修课、实践环节及创新学分等。注意形成运输经济专业学生的基本理论学问体系及业务实践与创新实力。在此基础上,经济学专业应用型、创新型人才培育与时俱进地不断进行教学改革,包括教学方法与教学手段及考试方法等,如多媒体教学、专业课考试方法改革和专业题库建设等。
(三)重视实践性教学环节
实践教学体系包括指导性教学安排中的实践环节和学生课外创新学分,占教学安排总学时的约1/4,培育学生的实践实力和创新精神。为了培育和训练经济学(运输经济)专业学生的信息获得与终身学****实力、发觉和分析问题与决策实力、人际关系(交际)实力、专业技术和实践实力、创新和创业实力,从基础技能训练、专业技能训练和专业综合技能训练三个层次建设实践教学体系。第一层次:专业基础技能:经济、管理理论分析与操作实力、统计计量分析实力、经济法及国家政策法规敏捷运用实力;其次层次:专业技能:即具有国际运输组织管理、国际物流、港口物流、货运代理、理货、国际货物运输与保险、物流管理信息处理及经营管理与决策实力等国际运输业务实践技能;第三层次:专业综合实力:创新和创业实力。三个层次是依次递进的关系,前一个层次是后一个层次的基础,每个层次都以培育学生的实力组织进行教学;前两个层次实践项目由课程提出,并依据每门课程在专业课程体系中的地位和实践的功能的层次性,确定详细的实践项目内容;综合技能训练以综合性、设计型和创新型实践为主。
三、工科院校经济学专业应用型、创新型人才培育对策建议
工科院校经济学专业应用型、创新型人才培育存在着一些亟待解决的问题,结合本校经济学专业现状,存在的主要问题和建议有:
(一)专业师资力气方面
辽宁工业高校经济学运输经济专业方向专业老师虽然都是经济学硕士及博士,但探讨方向均非运输经济方向。因此,在加重老师的教学工作任务的同时,也相应减弱了该专业教学水平。对此,在支配授课任务时尽可能结合任课老师探讨方向,在边工作边学****的同时,组织教研室老师研讨新开课程重点难点,另外我们还在聘请其他院系与我们专业有关的老师为我们上课,以更好完成教学任务。
(二)专业实践教学方面
辽宁工业高校经济学专业培育目标为国际运输经济人才,相关教学与实践环节均以此为目标,但目前国内没有相同经济学(运输经济方向)专业的院校,仅有对外经济贸易高校有经济学(国际运输与物流方向)专业与我们相近,因此国内相关实践教学软件与可借鉴方法缺乏,同时实践经费短缺,对专业实践实力培育是有影响的。对此,在遴选了可以找到的符合本专业实践教学特点的几乎全部软件,虽仍不尽满足,但可以完成实建筑期刊践教学任务,并且在教学同时,针对存在问题不断提出整改方法。另外,尽可能多方联系与本专业相关企事业单位,建立实****基地,解决了部分经费问题。