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生产安全事故风险评估报告
20xx年10月4日
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事故风险评估,是指针对不相同事故种类及特点,鉴别存在的危险危害因素,解析事故可能产生的直接结果以及次生、衍生结果,评估各种结果的危害程度和影响范围,提出防范和控制事故风险措施的过程。
平邑县佳成加油站为查清目前存在的事故风险隐患,科学评估事故风险防控能力,客观界定事故风险等级,并为生产安全达标建设供应参照和依照,特编制《平邑县佳成加油站生产安全事故风险评估报告》
平邑县佳成加油站主要经营汽油、柴油。西、北邻乡村公路,东、南邻农田,周边300米范围内,没有重要公共建筑物、文物保护单位和人口密集的公共场所;没有室外变配电站。周边环境及安全防范距离吻合规范要求。
站内储罐区设埋地卧式油罐4个,其中有2个柴油罐,公称容积为20m3,汽油罐2个,公称容积分别为20
3、16M3油罐总容积(柴油罐折半)为56M3,存设施有税控加油机4台、站房一座,罩棚面积为180M2,,依照《汽车加油加气站设计与管理施工规范》(GB501586-2002,20xx年版)的规定,该站被划分为三级。
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现有4人,其中站长1人,安全员1人,主要负责人及安全管理人员均经过安全培训,并获取培训合格证书。建立了完满安全管理制度和相应的操作规程,加强现场作业管理。
危险、有害因素鉴别是依照《生产过程危险和有害因素分类与代码》
GB/13861-2009)、企业职工伤亡事故分类标准(GB6441-86)进行鉴别,得出主要危险、有害因素。
主要经营的成品油料有汽油、柴油,这些油料自己的危险性取决于这些物质的化学成分及其物理、化学性质,如易挥发、易流失、易燃易爆、有毒等。
汽油、柴油属易燃易爆化学品,在设计、施工、经营过程中,管理不善易
造成汽油和柴油泄漏,与点火源,即可发生火灾爆炸事故。物质危险特点见表3
1。
表3-1成品油危险特点一览表
汽油自己的主要危险有害因素有:易燃、易爆性、毒性、易挥发、热膨胀性、易产生静电、易扩散、易流淌。
(1)易燃、易爆性
依照《建筑设计防火规范》,汽油属于甲类火灾危险物质。油品的组分主若是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质.
(2)毒性
汽油挥发的油气对人体有必然的伤害作用。其中,汽油蒸汽的伤害作用最为严重,主若是不饱和烃造成的。
汽油为麻醉性毒物,侵入路子为吸入、食入和皮肤吸取,对皮肤、黏膜有刺激性。汽油可引起中枢神经系统功能阻挡,高浓度时引起呼吸中枢麻痹。
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(3)易挥发
油品的蒸气压越大,挥发性就越大,表示该物质较简单产生燃烧或爆炸所需要的蒸气浓度。汽油为轻质油品,拥有易挥发的特点,拥有较大的蒸汽压。
(4)热膨胀性
油品的体积随温度的高升而膨胀,特别是轻质油品。若是储蓄容器受到暴晒或凑近高温热源,容器内的介质受热膨胀造成容器内压增大而膨胀。当储油罐排油速度太快而高出呼吸阀的能力时,又会造成容器受大气压的外压作用(负压)。
(5)易产生静电
当油品在输送、装卸和加油作业时产生大量的静电,并且油品静电的产生速度远大于流散速度,很简单引起静电荷齐聚。
静电的危害主若是静电放电。当静电放电时间长,产生的电火花能量达到或大于油品蒸气的。
(6)易扩散、易流淌
油品的粘度一般较小,泄漏后易流淌扩散。随着流淌面积的扩大,油品蒸发速度加快,油品蒸气与空气混杂后,遇点火源,极易发生火灾爆炸事故。
柴油自己的主要危险有害因素有:易燃、易爆性、毒性、热膨胀性、易产生静电。
(1)易燃、易爆性
依照《建筑设计防火规范》,柴油属于乙类火灾危险物质。油品的组分主若是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质。油品蒸气经常在作业场所或储蓄区洋溢。
2)毒性
柴油挥发的油气对人体有必然的伤害作用。
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柴油拥有刺激性毒性,吸入可引起吸入性肺炎,皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。柴油废气可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。
(3)热膨胀性
油品的体积随温度的高升而膨胀,特别是轻质油品。若是储蓄容器受到暴晒或凑近高温热源,容器内的介质受热膨胀造成容器内压增大而膨胀。当储油罐排油速度太快而高出呼吸阀的能力时,又会造成容器受大气压的外压作用(负压)。
(4)易产生静电
当油品在输送、装卸和加油作业时产生大量的静电,并且油品静电的产生速度远大于流散速度,很简单引起静电荷齐聚。
静电的危害主若是静电放电。当静电放电时间长,产生的电火花能量达到或大于油品蒸气的最小点。
汽油属于甲类火灾危险性物质,最小点火能较低,易燃易爆。在经营过程中,如操作、安全管理等不到位,易发生火灾爆炸事故。汽油的理化性质、毒性及健康危害、燃烧爆炸危险性均分别见表3-2:
表3-2汽油理化特点
柴油属于乙类(闭杯闪点≤60℃)火灾危险物质,柴油理化性质见表3
3。
表3-3柴油理化特点
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,20xx年版)和《爆炸危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2014)等标准规范关于火灾爆
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炸环境危险性等级划分原则,卸油、储蓄和加油场所均属于甲类火灾危险地域。
1)工艺管线有可能因材质不合格、腐化、应力变形、焊接质量差、密封不良、操作不当等原因,造成管线内的汽油、柴油泄漏,遇点火源时可引生气灾爆炸。
2)汽、柴油储罐除由本体、附件和密封的弊端引起泄漏外,介质超液位等原因也简单引起泄漏,泄漏的汽柴油遇点火源,可引生气灾爆炸事故。
4)系统内的阀门可能因垫片破坏、冻裂或材质弊端而产生泄漏,泄漏的汽、柴油遇火源可引生气灾。
6)油罐的各接合管未设置在油罐的顶部,如老式油罐,出油管位于油罐底部,因此留有地沟,易于油气齐聚,当达到爆炸极限时,遇点火源,可引生气灾爆炸事故。
由该所经营的油品的危险特点可知,在经营运行过程中的主要危险、有害因素有:
、爆炸危险
依照汽油和柴油自己拥有易燃、易爆的危险性,在经营过程中,以下环节易发生火灾、爆炸危险:
(1)依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014局
部校正版)和《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2014)等标准规范关于火灾爆炸环境危险性等级划分原则,卸油、储蓄和加油场所均属
于...。
2)卸油时发生火灾
火灾事故大多数发生在卸油作业中,主要有:
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①油罐漫溢。卸油时不能够及时监测液面造成油品跑冒,使油蒸气浓度迅速上升,达到爆炸极限范围,遇到点火源,即可发生爆炸燃烧。在油品漫溢
时,...。
②油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破坏,迅速接头螺丝松动等原因,使油品漏在地面,遇火花燃烧。
③静电起火。由于油管、罐车无静电接地,卸油时流速过快等原因造成静电齐聚放电点燃油蒸气。
④卸油中遇到明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会爆炸燃烧。
⑤卸油时工作人员责任心不强,没有仔细检查液位,或不在现场坚守等,都有可能那个发生跑油、冒顶和泄漏,遇点火源,可引生气灾爆炸事故。
⑥为加快卸油速度,打开量油孔通气,造成罐区油气齐聚,遇明火可发生火灾爆炸。
(3)量油时发生火灾
①油罐车到站未静置稳油(小于10分钟)就开盖量油,会引起静电起火。若是车一到就马上开盖量油,就会引起静电起火。
②油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽零散,在量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起爆炸燃烧。
③在气压低、无风的环境下,工作人员或其他人员穿化纤衣饰,磨擦产生静电火花也能点燃油蒸气。
(4)加油时发生火灾
①加油作业时,加油枪与输油胶管内金属导线连接不好,加油作业人员穿易产生静电的化纤衣服,穿带钉子的鞋子,金属撞击等均可能由静电火花引起火灾。
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②目前大多数未采用油气回收系统,作业时有油蒸汽外散,加之操作不当使油品外泄等原因,在加油口周边形成了一个爆炸危险地域,...。
③加油车辆进站加油时乘客未下车在车上吸烟、打手机,或进站加油车辆
不熄火,,致使排气管
向外排出火星。
④加油员违反规定向塑料桶加油,会有大量的静电齐聚,静电电压很高,当静电电压高升到静电放电电压时,产生静电引燃油蒸汽,发生火灾事故。
(5)清罐时发生火灾
由于储罐运行时间较长,杂质、聚积物很多时,或储罐、设施渗漏或破坏需要进行检查或检修时,都必定进行冲刷作业。由于所储蓄的物质易燃易爆、易带电,挥发性强,并且有毒,若是无法完整除掉油蒸汽,也许冲刷油罐不完整,节余油蒸气遇到静电、磨擦、电火花都会致使火灾爆炸。
(6)涂装作业时发生火灾
由于涂料自己是拥有易燃、易爆及毒性、易挥发性等特点,油罐的防腐化涂装经常拥有极大危险性。一方面,当涂料挥发到空气中达到必然浓度时,遇到合适的点火源,如明火、金属敲击、静电放电等,即可能引起火灾爆炸事故。其次。
(7)运输作业时发生火灾爆炸
若是运输危险化学品的单位无相应资质,运输车辆没有安全措施,不吻合运输危险化学品的运输要求,驾驶员没有危险货物质格证书,缺乏运输危险化学品知识。
(8)其他工艺操作危险性
①油罐、管道渗漏。罐区因管道、阀门、法兰等的破坏,或制造厂家的质量问题、腐化作用,或操作人员违章作业等原因造成油品渗漏,遇明火燃烧发生火灾。
②雷击。雷电直击或间接放电于油罐及相关设施处致使燃烧、爆炸。
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③电气火灾。电器设施老化、绝缘破坏、过流、短路、接线不规范、电器使用不当等引起火灾。
④油蒸气聚积。油蒸气密度比空气密度大,会积淀于管沟、电缆沟、下水道等低凹处,一旦遇火就会发生爆炸燃烧。
⑤油罐未装导静电装置或静电导除装置失灵,由于油品冲击,在罐壁上齐聚的静电荷,在必然条件下放电打火引燃油蒸汽。
⑥工艺明火管理不严。生产、生活用火失控,引起站房或站外火灾。
①中的用电设施及配电设施,若是没有合适的防范措施和安全操作规程,电气设施老化,绝缘无效,电气线路不规范等因素简单致使人员的触电、电弧灼伤等损害。
②照明灯具在工作时,当在爆炸危险区未使用防爆灯具时,因玻璃灯泡、灯管、灯座表面温度都较高,若灯具采用不当或发生故障,会产生电弧和电火花,有可能引起火灾。
③电气线路短路起火、负荷过载、连接处接触电阻过多数有可能引起火灾爆炸事故。
,其上有照明设施等,若是罩棚安装质量出弊端,工作人员在其上保护等作业时无安全防范或防范措施不能靠,就有可能发生人员高处坠落事故或高处物体跌落伤及地面工作人员。
在运行进站加油的车辆野蛮行驶,也许加油工麻痹马虎,稍有不慎,即可能发惹祸故,造成车辆损害。
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1)急性中毒。汽油为麻醉性毒物,急性汽油中毒主要能引起中枢神经系统和呼吸系统损害,病变以中枢神经系统为主。接触其蒸气致轻度急性中毒时,先有中枢神经受累和黏膜刺激症状,如头晕、头痛、乏力、恶心、视力模
糊、复视、步态不稳、震颤、简单激动、酩酊感和短暂意识阻挡,...。
重度急性中毒时,患者有中毒性脑病表现,如谵妄、昏迷、腹壁和腱反射低下、以及强直性抽搐等。部分患者有急性颅内压增高表现,如血压和脉搏颠簸、呼吸浅快或深慢、紫绀、颈项强直、视乳头水肿、中枢性高热、病理反
射、脑脊液压力增高等;头胪CT检查可见白质密度减低、两侧大脑半球轻度洋溢性密度降低、或脑室周围特别是侧脑室前角周围祥度降低等。
吸入极高浓度汽油蒸气者可猝死。液态汽油被吸入呼吸道可造成汽油吸入性肺炎。口服汽油可引起口腔、咽及胸骨后炙烤感,恶心、频频呕吐、腹痛、腹泻和消化道出血,...
多数急性汽油中毒患者走开现场及治疗后短期内会恢复,但个别病情较重的患者可有球后视神经炎、头痛、智力和记忆减退等后遗症。
2)慢性中毒。慢性汽油中毒患者常有头痛、头晕、失眠、精神萎靡、乏力、四肢难过、记忆力减退、易激动、食欲减退、多汗、心悸等神经衰弱症和
自主神经功能凌乱;严重时可出现震颤、共济失调、冷漠愚痴、记忆力和计算力丧失等近似精神分裂症的症状。
皮肤长远接触汽油可致皮肤干燥、皲裂、角化过分、毛囊炎、慢性湿疹和指甲变形等,个别患者可发生剥脱性皮炎。
部分慢性汽油中毒患者有肾损害。
自然条件危险有害因素解析
该站位于平邑县温水镇,地理地址优越。依照加油站的岩土勘探报告,对该的自然地质条件的解析,自然地质条件对该不存在影响。
1)雷电危害:汽油、柴油均属于易挥发、易燃易爆液体,其蒸气与空气形成混杂物,油品发生泄漏或通气管排出的油气简单在雷电的作用下发生火灾、爆炸事故。
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雷电可能造成很严重的结果。在有雷击的地方,若是没有安全可靠的避雷
设施或防雷设施设计不当,则存在装置及建(构)筑物因雷击造成破坏,在拥有
爆炸危险的场所,甚至可能引起爆炸或燃烧,因此在后续设计、施工中应采用
防雷电措施。
2)南侧为万平公路,如排水设施办理不到位,地基高度、质量达不到规范有求,可能发生道路雨水排泄不及时,灌入,发惹祸故。
主要事故是火灾、爆炸事故,按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。
作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节,这四个环节都使油品裸露在空气中,若是在作业中违反操作规程,使油品或油品蒸气在空气中与火源接触,就会致使爆炸燃烧事故的发生。
非作业事故又可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。
(1)与油品相关的火灾主要原因有:
①油蒸气积淀。在作业过程中,会有大量油蒸气外泄,由于油蒸气密度比空气密度大,会积淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处,齐聚于室内角落处,一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧,油蒸气周围延长把和作业区内外沟通起来,将站外火源引至站内,造成严重的爆炸燃烧。
②油罐、管道渗漏。由于腐化、制造弊端、法兰未紧固好等原因,在非作业状态下,油品渗漏,遇明火燃烧。
③雷击。雷击直接击中油罐或加油设施,也许雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电,都会致使油品燃烧或油气爆炸。
(2)非油品火灾
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