文档介绍：第 39 卷第 4 期山东大学学报( 工学版) 2009 年 8 月
Vol. 39 No. 4 JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY ( ENGINEERING SCIENCE) Aug. 2009
文章编号: 1672-3961(2009) 04-0001-06
某岩溶隧道围岩稳定性及涌水量
预测的流固耦合分析
李新平1, 2 , 代翼飞1, 2 , 胡静2
( 1. 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室, 湖北武汉 430070;
2. 武汉理工大学土木工程与建筑学院, 湖北武汉 430070)
摘要: 以沪蓉西高速公路乌池坝隧道为工程背景, 建立了岩溶隧道三维地质模型, 分析了在流固耦合条件下隧道
轴向和垂直隧道轴向方向上的隧道围岩应力特征, 讨论了围岩应力与分析断面距暗河、地表岩溶洼地之间距离以
及与工况之间的关系, 分析了各种工况条件下隧道典型断面洞壁的位移变化情况, 对隧道的涌水量进行了分析和
预测. 研究和分析结果可为岩溶地区隧道的围岩稳定性分析和涌水量预测提供参考和帮助.
关键词: 高速公路; 岩溶隧道; 围岩稳定性; 涌水量预测; 流固耦合
中图分类号: U45 文献标志码: A
Fluid-solid coupling analysis of surrounding rock mass stability and
water inflow forecast of a tunnel in a karst zone
LI Xin-ping1,2 , DAI Y-ifei1, 2 , HU Jing2
( 1. The Key Laboratory of Roadway Bridge and Structure Engineering of Hubei Province,
Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China;
2. School of Civil Engineering and Architecture, Wuhan University of T echnology, Wuhan 430070, China)
Abstract: T aking Wuchiba tunnel as the engineering background, a three-dimensional geological model of tunnels in karst regions
was established. Characteristics ofCAMEO凯模CAE案例库 rock stress around the tunnel in the direction of tunnel axes and vertical tunnel direction of the
axes were analyzed, based on the conditions of fluid-solid coupling . Relations of the stress around the tunnel and the distance be-
tween the cro